უკრაინის საჰაერო ძალების ეკიპაჟებს სახიფათო სამუშაო აქვთ, რუს ჯარებთან ახლოს მიფრინავდნენ ფოტოების გადასაღებად

უკრაინის საჰაერო ძალებს ჰყავდათ სულ ცოტა 21 და 25 სუხოი სუ-24M ბომბდამშენი და სუ-24MR სადაზვერვო თვითმფრინავი, როდესაც რუსეთის ძალებმა გააფართოვეს ომი უკრაინასთან 24 თებერვალს გამთენიისას.

დარჩენილია მინიმუმ ერთი Su-24MR. ის და ნებისმიერი სხვა სარეკონტო თვითმფრინავი, რომელიც გადაურჩა რუსეთის საჰაერო თავდაცვას, ალბათ, ახლა საკმაოდ დაკავებულია, ხედავს სამიზნეებს სხვა ძალებისთვის დარტყმისთვის.

ყველა ომამდელი ბომბდამშენი და სარეკონსტრუქციო თვითმფრინავი - პირველიდან 16 და მეორედან ცხრა - ეკუთვნოდა მე-7 ბომბდამშენი პოლკი დასავლეთ უკრაინაში სტაროკოსტიანტინივის საჰაერო ბაზაზე.

10 თვის მძიმე მფრინავ და სასიკვდილო ბრძოლაში პოლკი ჩამოწერილი აქვს მინიმუმ 12 სუ-24. ჩვენ ზუსტად ვიცით რუსები ჩამოაგდო ერთი Su-24MR და მოკლა მისი ორი ეკიპაჟი პოლტავას ოლქის თავზე ცენტრალურ უკრაინაში 22 ოქტომბერს. გაურკვეველია, რამდენი დანაკარგიდან 11 მოიცავდა გადახედვას.

მე-7 ბომბდამშენი პოლკის საბედნიეროდ, უკრაინის მასშტაბით იყო 47-მდე ძველი სუ-24 თვითმფრინავის საცავი, რომელთაგან ბევრი მათგანი იყო. საჰაერო ხომალდი კიევთან ახლოს ბილა ცერკვაში. ტექნიკოსები აფიქსირებდნენ ამ ძველ თვითმფრინავებს, რათა მე-7 ბომბდამშენი პოლკი შეენარჩუნებინათ ომში.

ყველა დანაკარგისა და სტაროკოსტიანტინივში ფრენის ხაზის ყველა დამატების შემდეგ, მე-7 ბომბდამშენ პოლკს მაინც აქვს მინიმუმ ერთი Su-24MR რეაქტიული თვითმფრინავი. ის ჩანს თანდართული ფოტოების ფონზე ინტერვიუს პოლკის მეთაურთან, პოლკოვნიკ ევგენი ბოგდანოვიჩ ბულაციკთან.

შესაძლებელია, თუმცა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს ერთი Su-24MR არის უკანასკნელი სარეკონსტრუქციო თვითმფრინავი უკრაინის საჰაერო ძალებში, რომელმაც დაიწყო უფრო ფართო ომი დაახლოებით 125 თვითმფრინავით და დაკარგა 51 მათგანი, ხოლო რამდენიმე სხვას დაუმატა უცხოური შემოწირულობებით. მიტოვებული თვითმფრინავების შეკეთება.

სავარაუდოდ დარჩენილია სულ მცირე რამდენიმე Su-24MR. ნებისმიერ შემთხვევაში, ისინი ძვირფას რესურსს წარმოადგენენ იმ ქვეყნისთვის, რომელსაც სწყურია ბრძოლის ველზე დაზვერვა.

სუხოიმ შეიმუშავა Su-24MR 1970-იანი წლების შუა ხანებში, როგორც მოძველებული Ilyushin Il-28R თვითმფრინავების შემცვლელი. ფირმამ აიღო ძირითადი, ორადგილიანი ზებგერითი ბომბდამშენი Su-24M, ამოიღო იარაღი და თავდასხმის ავიონიკა და ჩაანაცვლა ისინი კამერებით, გვერდითი ხედის რადარითა და ქვედაბოლოების სიგნალების დაზვერვის ბლოკით.

Su-24MR დღეს რაღაც ანაქრონიზმს წარმოადგენს. აშშ-ს საჰაერო ძალები და აშშ-ს საზღვაო ძალები აღარ მოქმედებენ ტაქტიკურ ფოტო-დაზვერვის თვითმფრინავებზე და სანაცვლოდ იყენებენ თანამგზავრებსა და დრონებს სამიზნეების გადასაღებად. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს სახიფათო სამუშაოა - მტრის ტერიტორიაზე ან მის მახლობლად დაბლა ფრენა, რათა ფოკუსირება მოახდინოს ქვევით ხედის კამერაზე. ყველა საჰაერო მკლავი არ არის მზად, გარისკოს პილოტები რამდენიმე ფოტოსთვის.

მაგრამ უკრაინა ფლობს მხოლოდ რამდენიმე დიდ თვითმფრინავს და მთლიანად ეყრდნობა თავის უცხოელ მოკავშირეებს ან კომერციულ ფირმებს სატელიტური გამოსახულების მისაღებად. Su-24MR მაინც სასარგებლოა იმ ქვეყნისთვის, რომელსაც აქვს რამდენიმე ალტერნატივა.

ზუსტად როგორ იყენებენ უკრაინელი მეთაურები თავიანთ სარეაბილიტაციო თვითმფრინავებს, ბოლომდე არ არის ნათელი. შესაძლოა, რუსეთის საჰაერო ძალების საკუთარი Su-24MR ოპერაციები გვაძლევს მინიშნებებს. რუსებს თებერვალში 50-მდე სარეკონტო თვითმფრინავი ჰყავდათ. მას შემდეგ მათ დაკარგეს ცხრა Su-24 - მათგან ერთი მაინც იყო Su-24MR.

აფრინდნენ სმოლენსკიდან დასავლეთ რუსეთში, ისევე როგორც რუსეთის მიერ ოკუპირებული ყირიმიდან, რუსული Su-24MR-ები „ვრცლად ასახავდნენ“ უკრაინის ბრძოლის ველს, წერდნენ ჯასტინ ბრონკი, ნიკ რეინოლდსი და ჯეკ უოტლინგი. ახალი სასწავლო ლონდონის სამეფო გაერთიანებული სერვისების ინსტიტუტისთვის.

„უკრაინის საჰაერო ძალებმა დააფიქსირეს, რომ [Su-24MRs] მუდმივად ასრულებდნენ ორ-ოთხ გაფრენას დღეში საშუალო და მაღალ სიმაღლეზე უკრაინის საზღვრების გასწვრივ თებერვლის დასაწყისიდან აპრილის ბოლომდე“, - წერენ ანალიტიკოსები. საშუალო ან მაღალი ფრენის დიაპაზონს ანიჭებს Su-24MR-ის კამერები და რადარი, რაც ეხმარება ეკიპაჟებს დარჩეს უკრაინის საჰაერო თავდაცვის დიაპაზონის ფარგლებს გარეთ.

უკრაინელი სადაზვერვო ეკიპაჟებისთვის პრობლემა ის არის, რომ რუსეთის საუკეთესო საჰაერო თავდაცვა - მისი S-400 მიწა-ჰაერი რაკეტები - უფრო შორს არის ვიდრე უკრაინის საკუთარი S-300: 155 მილი 70 მილის წინააღმდეგ.

ასე რომ, უკრაინული Su-24MR ეკიპაჟებისთვის გაცილებით რთულია სამიზნეების გადაღება და დაცული რუსული რაკეტებისგან, ვიდრე ეს არის რუსული Su-24MR ეკიპაჟებმა გადაიღოს სამიზნეები და დაიცვან თავი უკრაინული რაკეტები.

ამით შეიძლება აიხსნას უკრაინული Su-24MR ძალების უფრო მკვეთრი დანაკარგები. დანაკარგები, რაც არ უნდა იყოს ცუდი ჯერ კიდევ ძალა გადაშენებისკენ მიიყვანა.

მიყევით მე Twitterშეამოწმეთ my ნახვა ან ჩემი სხვა ნამუშევარი აქ დაწკაპუნებითგამომიგზავნე უსაფრთხო tip

წყარო: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/11/the-ukrainian-air-forces-recon-crews-have-a-dangerous-job-flying-directly-over-russian- ჯარისკაცების ფოტოების გადაღება/