ენერგეტიკის ინფორმაციის ადმინისტრაციის ცნობით, აშშ დიზელის კრიზისის წინაშე დგას, ისევე როგორც მოთხოვნა იზრდება ზამთრის წინ - მიწოდების მხოლოდ 25 დღე დარჩა.
ეროვნული ეკონომიკური საბჭოს დირექტორმა ბრაიან დიზმა განუცხადა Bloomberg TV-ს, რომ დიზელის მარაგი "მიუღებლად დაბალია" და "ყველა ვარიანტი მაგიდაზეა" მიწოდების გასაძლიერებლად და ფასების შესამცირებლად.
თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მარაგი იწურება, ბაიდენის ადმინისტრაციას, როგორც ჩანს, რჩება ძალიან ცოტა მდგრადი ვარიანტი გრძელვადიანი დახმარებისთვის.
არ გამოტოვოთ
გაწუხებთ, რომ თქვენი ფული ნაგავია? Ესენი არიან 4 მარტივი გზა თქვენი ფულის დასაცავად თეთრი ინფლაციისგან
TikToker-მა გადაიხადა $17,000 საკრედიტო ბარათის დავალიანება ნაღდი შიგთავსი - შეიძლება ეს შენთვის იმუშაოს?
რა იწვევს კრუნჩხვას?
გაზისა და თვითმფრინავის საწვავისგან განსხვავებით, დიზელზე მოთხოვნა პანდემიის შედეგად ბევრად უფრო სწრაფი ტემპით აღდგა. დიზელი გამოიყენება როგორც საქონლის ტრანსპორტირებისთვის, ასევე სამშენებლო, სასოფლო-სამეურნეო და სამხედრო მანქანებისა და აღჭურვილობის გასაძლიერებლად.
2021 წელს მხოლოდ აშშ-ს სატრანსპორტო სექტორმა მოიხმარა 46.82 მილიარდი გალონი, ანუ 1.11 მილიარდი ბარელი დისტილატური საწვავი (ძირითადად დიზელის საწვავი) - საშუალოდ დაახლოებით 128 მილიონი გალონი დღეში.
ამ ბინძურ საწვავზე უფრო მაღალი მოთხოვნის გამო, მოვაჭრეები იხდიან უფრო მეტს სწრაფი მიწოდებისთვის, ვიდრე გრძელვადიანი მიწოდებისთვის და ისინი ელიან მომავალში ფასების დაცემას - ბაზრის დაღმავალი სტრუქტურა, რომელიც ცნობილია როგორც "უკან". ეს ასევე ნიშნავს, რომ მომწოდებლებისთვის ახლა უფრო მომგებიანია გაყიდვა.
ბაზარი ჩვეულებრივ გადადის "კონტანგოში" - ჩამორჩენის საპირისპიროდ, სადაც მოთხოვნა უფრო დაბალია და მომწოდებლები აგროვებენ მარაგს მომავალი უფრო მაღალი ფასების მოლოდინით - ზაფხულში. თუმცა, ძლიერი შიდა და საერთაშორისო მოთხოვნა, შიდა გადამუშავების შესაძლებლობების შემცირება და სანქციები რუსული ნავთობის იმპორტის მიმართ, დიზელის ბაზარს მთელი წლის განმავლობაში მჭიდროდ ინახავდა.
ახალი ინგლისის მარაგი ამოიწურა მისი ჩვეული დონის მესამედზე ნაკლებზე წელიწადის ამ დროისთვის, რაც შემაშფოთებელია ამ შტატებში. გათბობისთვის დაეყრდნონ საწვავს უფრო მეტი, ვიდრე ქვეყნის სხვა ნაწილები.
დიზელის ეროვნული საშუალო ფასი 24 ოქტომბრის მდგომარეობით არის 5.34 დოლარი გალონზე - 1.63 დოლარით მეტი გასულ წელთან შედარებით.
რა ვარიანტები აქვს ხელისუფლებას?
თუ დიზელის მარაგი გაგრძელდება მთავრობის ჩარევის გარეშე, საქონლის ტრანსპორტირების ხარჯებზე ზემოქმედებამ შეიძლება კიდევ უფრო გაზარდოს ინფლაცია.
დიზეს დასძენს, რომ Fed-ს აქვს გარკვეული ინსტრუმენტები დიზელის მიწოდების გასაძლიერებლად, როგორიცაა ჩრდილო-აღმოსავლეთ სახლის გათბობის ნავთობის რეზერვი, რომელიც შეიცავს ერთ მილიონ ბარელ დიზელს მიწოდების შეფერხების შემთხვევაში.
”ჩვენ ყურადღებით დავაკვირდით, რომ მზად ვიყავით განლაგებისთვის საჭიროების შემთხვევაში,” - თქვა მან.
მაგრამ The Washington Post იტყობინება, რომ დიზელზე მოთხოვნა იმდენად მაღალია, რომ თუ მილიონი ბარელი დიზელი მიეწოდება ჩრდილო-აღმოსავლეთის რეზერვებიდან, ისინი ამოიწურება ექვს საათზე ნაკლებ დროში.
ბაიდენის ადმინისტრაციაც ცოტა ხნის წინ განაცხადა ეს იქნება ქვეყნის ნავთობის საგანგებო რეზერვების გამოყენება გაზის ფასების ზრდის წინააღმდეგ, მიუხედავად გრძელვადიანი ეფექტურობის შესახებ შეშფოთებისა.
თეთრი სახლის ოფიციალურმა პირებმა ასევე არ გამორიცხეს საწვავის ექსპორტის შეზღუდვები, მაგრამ ამერიკის ნავთობის ინსტიტუტმა და ამერიკული საწვავის და პეტროქიმიური მწარმოებლები გამოაგზავნეს ერთობლივი წერილი, სადაც გამოხატეს თავიანთი შეშფოთება ოქტომბრის დასაწყისში.
„დახვეწილი პროდუქციის ექსპორტის აკრძალვა ან შეზღუდვა სავარაუდოდ შეამცირებს მარაგის დონეს, შეამცირებს შიდა გადამუშავების სიმძლავრეს, მოახდენს ზეწოლას სამომხმარებლო საწვავის ფასებზე და გაასხვისებს აშშ-ს მოკავშირეებს ომის დროს“, - წერს ჯგუფი.
მარაგების მინიმალური დონის დაწესებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს უცხო ქვეყნებში გაგზავნილი ექსპორტის რაოდენობაზეც. და მაშინაც კი, თუ შიდა მიწოდება ხედავს გარკვეულ შვებას, ეს შეიძლება აიწიოს ფასები დანარჩენი მსოფლიოს გარშემო.
რა წაიკითხოთ შემდეგ
ეს სტატია შეიცავს მხოლოდ ინფორმაციას და არ უნდა იქნას გაგებული როგორც რჩევა. იგი უზრუნველყოფილია ყოველგვარი გარანტიის გარეშე.
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/us-now-just-25-days-160000619.html