ომი უკრაინაში: გაკვეთილები მწარმოებლებისთვის

უკრაინაში ომის დაწყებიდან ოთხ თვეზე მეტი გავიდა. მისი გავლენა რეგიონის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ მცხოვრებ ადამიანებზე კვლავ რჩება ყველაზე ტრაგიკულ და მნიშვნელოვან საკითხად.

მიუხედავად ამისა, ორგანიზაციებისთვის სხვადასხვა სექტორში, ეფექტი სხვაგვარადაც იგრძნობა. COVID-19-ის დამღუპველი გავლენის შემდეგ, ომმა კიდევ უფრო ხაზი გაუსვა, რომ ჩვენ აღარ ვცხოვრობთ ბიზნესის სამყაროში, როგორც ყოველთვის. როგორც ინდივიდები, საზოგადოებები და ბიზნესი, ჩვენ ვხედავთ საქმის კეთების „ნორმალურ“ გზებს, რომლებიც კვლავ გამოწვეულ და აღმოფხვრილია, ტემპით.

უკვე უაღრესად გამოწვეული გლობალური მიწოდების ჯაჭვი გადაჭიმულია შესაძლებლობების მიღმა. მართლაც, მზარდი მოთხოვნის და სასიცოცხლო საქონლის დეფიციტის ერთობლიობამ - საწვავიდან და საკვებიდან დაწყებული ლითონებითა და მიკროჩიპებით დამთავრებული - მნიშვნელოვნად შეუწყო ხელი მომხმარებელთა და ბიზნეს ოპერაციების ცხოვრების ღირებულების ზრდას.

ახალი საერთაშორისო სანქციების შემოღება ასევე ზღუდავს კომპანიების შესაძლებლობას დააფინანსონ მიწოდება, შრომა და ოპერაციები. იმავდროულად, ახალმა მარეგულირებელმა მოთხოვნებმა ახალი სირთულე შემატა სავაჭრო ნაკადებსა და საქმიან ურთიერთობებს, რომლითაც მწარმოებლები და მიწოდების ქსელები ცუდად იყვნენ აღჭურვილი. არსებობს შეშფოთება, რომ ომმა შეიძლება გამოიწვიოს კიბერშეტევების ახალი ტალღა საჯარო ინფრასტრუქტურაზე და კერძო ორგანიზაციებზე.

სირბილის დაწყება?

გავლენა ყველაზე მეტად იგრძნობა ენერგიის, ნედლეულისა და ლოჯისტიკის სფეროებში. რუსეთი ადრე აწვდიდა ევროპაში გამოყენებული ნავთობის დიდ ნაწილს, მსოფლიო პალადიუმის მნიშვნელოვან ნაწილს კატალიზატორისთვის, ნიკელის ელექტრო ბატარეებისთვის და პლატინის სმარტფონებისთვის. ამასობაში, უკრაინის უდიდესი პორტი ოდესა, რომელიც ყოველწლიურად მართავს 40 მილიონ ტონაზე მეტ ტვირთს., გაჩერებულია.

მწარმოებლებისთვის, შედეგები ნათელი და მძიმეა. ისინი, პირველ რიგში, სწრაფად იმოქმედეს რეგიონში მომუშავე ხალხისა და ქარხნების დასაცავად, ახლა მათ წინაშე დგანან უზარმაზარი ამოცანა, იპოვონ ახალი გზები თავიანთი საწარმოო ობიექტებისთვის, მართონ მიწოდების ქსელი და მიიტანონ პროდუქცია. და მათ ეს უნდა გააკეთონ მომხმარებელთა უპრეცედენტო მოლოდინების დროს ფასის, პერსონალიზაციისა და მომსახურების შესახებ.

მათ უნდა ჰქონდეთ თავდავიწყება, ყოველ შემთხვევაში. პანდემიის გამოწვევებთან ერთად, ბევრი კომპანია უკვე ცვლიდა საოპერაციო მოდელს, რათა ფოკუსირება მოახდინონ სისწრაფეზე, გამძლეობაზე და მონაცემების საფუძველზე გადაწყვეტილების მიღებაზე. ახლა, ტრადიციულ კრიზისთან ერთად, რა ხდება უკრაინაში, მათ უნდა იმოქმედონ სწრაფად, რათა გააძლიერონ და დააჩქარონ ეს გარდამავალი.

განაწილებული ძალა

მწარმოებლებისთვის, უპირველეს ყოვლისა, ეს ნიშნავს, გადახედონ, სად იღებენ კომპონენტებსა და ნედლეულს, თუნდაც იმის გათვალისწინებით, შეუძლიათ თუ არა შეცვალონ თავიანთი პროდუქტების მაკიაჟი ან დიზაინი, რათა შეამცირონ დამოკიდებულება მსოფლიოს ყველაზე არასტაბილურ და დინამიურ ადგილებზე. ანალოგიურად, მათ უნდა დაამყარონ მეტი მოქნილობა, სადაც ისინი აწარმოებენ თავიანთ პროდუქტებს, გეოგრაფიულად დივერსიფიკაციას, რათა შეარბილონ კონკრეტული, ლოკაციაზე დაფუძნებული გამოწვევები წარმოების ციკლში.

გეოგრაფიული დივერსიფიკაცია, მიუხედავად იმისა, რომ აუცილებელია, გაართულებს მწარმოებლების ოპერაციებს, რადგან ეს გულისხმობს მუდმივად განვითარებადი სანქციების, სავაჭრო ნაკადების, ეკოსისტემური ურთიერთობებისა და მარეგულირებელი მოთხოვნების ნავიგაციას მრავალ ქვეყანაში. მიუხედავად ამისა, შეფერხებაზე ნავიგაციის უნარის განვითარების დადებითი მხარე ძალისხმევის ღირსია.

ამისათვის კომპანიებმა უნდა შექმნან განაწილებული წარმოების მოდელი, რომელიც აბალანსებს ხარჯების მენეჯმენტსა და რისკის მენეჯმენტს, რადგან ისინი გადაამუშავებენ თავიანთ წარმოების კვალს კონკრეტულ გეოგრაფიაზე დამოკიდებულების შესამცირებლად. მათი ეკოსისტემის მასშტაბით დაინტერესებულ მხარეებთან თანამშრომლობა მათ საშუალებას მისცემს ეფექტურად ამოიცნონ, შეაფასონ და რეაგირება მოახდინონ მუდმივად განვითარებად მოქმედ ლანდშაფტზე.

იმ სირთულის შეუფერხებლად მართვისთვის, რომელიც გლობალურ საწარმოო ქსელებში ხელახლა დანერგვას საჭიროებს, საჭიროა საკონტროლო კოშკის მიდგომა, NASA-ს სტილის მართვის ცენტრი (თუმცა უფრო მცირე მასშტაბით!), რომელიც უზრუნველყოფს მენეჯმენტს მათი მიწოდების ჯაჭვის სრულ ხილვადობას. ეს კოშკი უნდა აერთიანებს ტექნოლოგიებს, როგორიცაა ღრუბელი, პროგნოზირებადი ანალიტიკა, მანქანათმცოდნეობა და ხელოვნური ინტელექტი ექსპერტთა მრავალფუნქციურ გუნდთან, რომლებიც ქმნიან, აკონტროლებენ და მართავენ განაწილებულ საწარმოო გარემოს. ეს მოიცავს ყველაფერს დაწყებული ხარჯების ოპტიმიზაციისა და კონტრაქტების წარმოების დაგეგმვამდე, ტრანსპორტირების ლოჯისტიკამდე და საწყობის მენეჯმენტამდე. და თითოეულ შემთხვევაში, ეს ასევე გულისხმობს რეალურ დროში ნივთების ინტერნეტის მონაცემების ანალიზს პოტენციური პრობლემების იდენტიფიცირებისთვის, შესაძლებლობების აღმოსაჩენად და მოქმედების სწორი კურსის დასაგეგმად.

ახალი ნორმალური

ათწლეულების განმავლობაში, მწარმოებლები ორიენტირებულნი იყვნენ გლობალიზაციასა და ოპტიმიზაციაზე - მიდგომა, რომელმაც გაზარდა შემოსავლები, შექმნა სამუშაო ადგილები და დადებითად იმოქმედა ადგილობრივ და ეროვნულ ეკონომიკაზე მთელს მსოფლიოში.

მიუხედავად ამისა, ხარჯების გამარტივების დღეები დაბალი, სწრაფი მარაგების შენახვით და მიწოდების ჯაჭვების კონსოლიდირებით ხელახლა ფასდება. არა როგორც დროებითი ღონისძიება უკრაინის ომის მოგვარებამდე, არამედ სამუდამოდ ისე, რომ როდესაც შემდეგი პრობლემა წარმოიქმნება - იქნება ეს პანდემია, საერთაშორისო კონფლიქტი, სტიქიური უბედურება თუ სხვა რამ - კომპანიას ექნება ოპერატიული მოქნილობა, რომ სწრაფად მოახდინოს რეაგირება. გარემოებების შეცვლამდე.

გარდა ღრმა ჰუმანიტარული ზემოქმედებისა, უკრაინის ომი ადასტურებს, რომ შეფერხება და არაპროგნოზირებადია ახლა ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილია. იქნება ეს პერსონალის სამსახურში მისვლის უნარი, მასალების ღირებულება და ხელმისაწვდომობა, როგორ აძლიერებენ მათ მაღაზიის იატაკს, თუ საქონლის მომხმარებელთა ხელში მოხვედრის პროცესი, დღევანდელი (და ხვალინდელი) მწარმოებლები ვეღარ აიცილებენ რისკს. სამაგიეროდ, მათ უნდა მართონ საკუთარი თავი.

ამ სტატიაში ასახული შეხედულებები ეკუთვნის ავტორებს და არ ასახავს Ernst & Young LLP-ის ან გლობალური EY ორგანიზაციის სხვა წევრების შეხედულებებს.