მას შემდეგ, რაც გასული წლის ბოლოს ბენზინზე ფასების ზრდა დაიწყო, აშშ-ს ადმინისტრაციამ განაცხადა, რომ განიხილავს და პოტენციურად გამოიყენებს მის ხელთ არსებულ ყველა ხელსაწყოს ტუმბოზე ფასების შესამცირებლად. ბაიდენის ადმინისტრაციისა და აშშ-ს მძღოლებისთვის პრობლემა ის არის, რომ არ არსებობს მოკლევადიანი გამოსავალი ბენზინის ფასების მკვეთრი მატებისთვის, რაც დღითიდღე ახალ რეკორდულ მაჩვენებლებს აწესებს.
ბაიდენის განკარგულებაში არსებულ ყველა ხელსაწყოს აქვს თავისი ნაკლი და პოლიტიკური შედეგები, და ყოველი ნაბიჯი, რომელსაც ადმინისტრაცია სწავლობს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ზედმეტად დაარღვიოს ბენზინის ფასი, ამბობენ ანალიტიკოსები და თეთრი სახლის ინსაიდერები.
ბენზინის რეკორდულად მაღალი ფასების ერთადერთი "გამოსავალი" არ არის ის, რაც აშშ-ს პოლიტიკოსებს და მომხმარებლებს სურდათ - რეცესია. და ეს ახლა მკაფიო შესაძლებლობაა, თუმცა ანალიტიკოსთა უმეტესობისთვის საბაზისო სცენარი არ არის.
მიუხედავად ამისა, რეცესიის შანსები იზრდება, აფრთხილებენ საინვესტიციო ბანკები და ანალიტიკოსები.
მაგალითად, JPMorgan Chase-მა გააფრთხილა მხოლოდ ამ კვირაში, რომ „ქარიშხალმა“ შეიძლება დაარტყას ეკონომიკას, როდესაც Fed დაიწყებს სისტემიდან ლიკვიდობის ამოღებას და რუსეთის შეჭრას უკრაინაში, რამაც შეიძლება ნავთობის ფასი $150 ან თუნდაც $175 ბარელზე გაზარდოს.
”ახლა, რაღაცნაირად მზიანია, ყველაფერი კარგადაა, ყველა ფიქრობს, რომ Fed-ს შეუძლია გაუმკლავდეს ამას,” JPMorgan Chase-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჯეიმი დიმონი. განაცხადა ამ კვირაში გამართულ ფინანსურ კონფერენციაზე, როგორც CNBC-მ გაავრცელა.
”ეს ქარიშხალი არის იქ, გზის ქვემოთ და ჩვენსკენ მოდის”, - დაამატა დიმონმა და გააფრთხილა, ”უმჯობესია თავი შეიკავოთ.”
მიუხედავად ამისა, რეცესია გარდაუვალი არ არის, ამბობს Goldman Sachs, მაგალითად.
„ჩვენ გვჯერა, რომ წელს ეკონომიკური აქტივობის შემცირების შიში გადაჭარბებული იქნება, თუ ახალი ნეგატიური შოკები არ განხორციელდება“, - წერენ Goldman Sachs-ის ეკონომისტები. მოხსენება 30 მაისით დათარიღებული.
„ჩვენ ვაგრძელებთ უფრო ნელი, მაგრამ არა რეცესიული ზრდის პროგნოზს, ვაჭრობასთან დაკავშირებული აღდგენით +2.8%-მდე მეორე კვარტალში, რასაც მოჰყვება +2% საშუალო ზრდა მომდევნო ოთხი კვარტალში“, - თქვა გოლდმან საქსმა.
თუ აშშ თავიდან აიცილებს რეცესიას და ნავთობის მოხმარების შემდგომ შემცირებას, ადმინისტრაციას არ აქვს ინსტრუმენტები, რომ გავლენა მოახდინოს ნავთობის ფასზე, რომელიც არის ყველაზე დიდი განმსაზღვრელი აშშ-ში ბენზინის ფასის ტენდენციებში.
ამავე თემაზე: Citi: ნავთობი გადაფასებულია 50 დოლარით ბარელზე
რა თქმა უნდა, თეთრმა სახლმა შეაქო OPEC+ და განსაკუთრებით საუდის არაბეთი, მას შემდეგ, რაც ჯგუფი, მათ შორის რუსეთი, აჩქარება გადაწყვიტა ყოველთვიური წარმოება ივლისსა და აგვისტოში იზრდება 648,000 ბარელამდე დღეში, რაც აქამდე 432,000 ბარელი იყო.
„ჩვენ ვაღიარებთ საუდის არაბეთის როლს, როგორც OPEC+-ის თავმჯდომარეს და მის უმსხვილეს მწარმოებელს ჯგუფის წევრებს შორის ამ კონსენსუსის მიღწევაში. შეერთებული შტატები გააგრძელებს ჩვენს ხელთ არსებულ ყველა ინსტრუმენტს ენერგიის ფასების ზეწოლის მოსაგვარებლად“, - განაცხადა თეთრი სახლის პრესმდივანმა კარინე ჟან-პიერმა ხუთშაბათს.
მიუხედავად ამისა, ადმინისტრაციას ჯერ კიდევ არ აქვს „ინსტრუმენტები“, რომელიც არსებითად შეამცირებს ბენზინზე ფასებს ამერიკაში. გლობალური მიწოდება შეზღუდულია, რადგან ევროპა ახლა საზღვაო არარუსული ნედლი ნავთობის მზარდი მოცულობის წყაროს იღებს, გლობალური გადამამუშავებელი ქარხნის სიმძლავრე შემცირდა რამდენიმე მილიონი ბარელით დღეში COVID-ის შემდეგ და საწვავის მარაგი აშშ-ში მრავალწლიან დაბალ დონეზეა.
ბენზინის ფასები თეთრ სახლში ახლა ყველაზე დიდი აკვიატებაა, თანაშემწეები განიხილავენ სხვადასხვა ზომებს - ნავთობის ექსპორტის შეზღუდვით დაწყებული ბენზინის შემცველობის გარემოსდაცვითი წესების შემსუბუქებამდე - არცერთი მათგანი არ აპირებს ფასების მატერიალურად დაწევას.
„ჩვენ ვაპირებთ მივიღოთ ყველა ქმედება, რაც შეგვიძლია, რაც მნიშვნელოვან განსხვავებას გამოიწვევს“, - განუცხადა თეთრი სახლის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა პოლიტიკური ამ კვირაში. მაგრამ ჩინოვნიკმა დასძინა, რომ ”მიუხედავად იმისა, რომ ესმით და განიხილავენ რეალობას, რომ ნავთობის გლობალურ ფასებს და გაზის ფასებს აკონტროლებენ ბევრად უფრო დიდი ძალები, ვიდრე ნებისმიერი ადამიანი.”
თითოეულ ვარიანტს, რომელსაც ადმინისტრაცია სწავლობს, გააჩნია თავისი რთული და პოტენციურად მტკივნეული პოლიტიკური ნაკლოვანებები და კომპეტენციები, და ამ ვარიანტებმა შეიძლება არც კი გამოიწვიოს ბენზინის ფასების დაქვეითება, განუცხადეს Politico-ს თეთრ სახლში დისკუსიების მცოდნე წყაროებმა.
„მათ აქვთ 10 ცენტიანი პოლიტიკის მთელი წყება“, უთხრა Politico-ს კლაუდია საჰმ, ფედერალური სარეზერვო სისტემის ყოფილმა ეკონომისტმა და ობამას ადმინისტრაციის ეკონომიკური მრჩეველთა საბჭოს წევრმა.
იმავდროულად, ბენზინის საშუალო ეროვნულმა ფასმა კიდევ ერთი რეკორდი მიაღწია $4.715 გალონი ხუთშაბათს. ეს არის $3.041/გალიდან გასული წლის ამ დროს.
0.25 დოლარიდან 5.00 დოლარზე ნაკლებით, ეროვნული საშუალო მაჩვენებელმა შეიძლება მიაღწიოს 5 დოლარს/გალარს დაახლოებით 17 ივნისს, პატრიკ დე ჰანი, ნავთობის ანალიზის ხელმძღვანელი საწვავის დაზოგვის აპლიკაციისთვის GasBuddy, განაცხადა ხუთშაბათს.
5 დოლარიანი ბენზინი, რა თქმა უნდა, პოლიტიკურად მტკივნეული იქნება ბაიდენის ადმინისტრაციისთვის. თუმცა, ამის ერთადერთი მოკლევადიანი „გამოსწორება“ არის ნავთობზე მოთხოვნის ვარდნა რეცესიის გამო - კიდევ უფრო მტკივნეული შედეგი ეკონომიკისთვის, დასაქმებისთვის და მომხმარებლებისთვის.
Tsvetana Paraskova for Oilprice.com- ისთვის
მეტი ყველაზე მეტი წაკითხული Oilprice.com- დან:
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/no-immediate-cure-sky-high-230000729.html