ეს არის ავტომობილების საუკეთესო ბრენდები, რომლებითაც მდიდარი ამერიკელები, რომლებიც 200 ათას დოლარზე მეტს გამოიმუშავებენ, ყველაზე მეტად მართავენ – აი, რატომ უნდა მიმართოთ მათაც

„არ ცხოვრობენ თავიანთი ცხოვრებით სხვებზე შთაბეჭდილების მოხდენის მიზნით“: ეს არის ავტომობილების საუკეთესო ბრენდები, რომლებითაც მდიდარი ამერიკელები, რომლებიც 200 ათას დოლარზე მეტს გამოიმუშავებენ, ყველაზე მეტად მართავენ - აი, რატომ უნდა მიმართოთ მათაც.

„არ ცხოვრობენ თავიანთი ცხოვრებით სხვებზე შთაბეჭდილების მოხდენის მიზნით“: ეს არის ავტომობილების საუკეთესო ბრენდები, რომლებითაც მდიდარი ამერიკელები, რომლებიც 200 ათას დოლარზე მეტს გამოიმუშავებენ, ყველაზე მეტად მართავენ — აი, რატომ უნდა მიმართოთ მათაც.

ფული რომ არ იყოს, რა მანქანას მართავდით? მერსედესი, ბენტლი, ან იქნებ მარანელოდან შემოსული ცხენი?

ეს არის ის, რასაც ჩვენ ვფიქრობთ, როგორც "მდიდარი ადამიანების მანქანები". მაგრამ რეალობა ცოტა განსხვავებულია.

არ გამოტოვოთ

პერსონალურ ფინანსურ პერსონალს, სუზე ორმანს ჰქონდა რამდენიმე ძალიან პირდაპირი რჩევა მათთვის, ვინც ახლავე ეძებს მანქანის შეძენას.

"გთხოვთ, არ გადაიხადოთ ზარები და სასტვენები."

აი, რატომ არ არის ის მარტო ამ აზრში.

ტოიოტა, ჰონდა და ფორდი?

Experian Automotive-ის 2022 წლის კვლევის მიხედვით, ბევრი მდიდარი ადამიანი უბრალოდ არ მართავს ლამაზ მანქანებს.

კვლევამ აჩვენა, რომ 250,000 61 დოლარზე მეტი ოჯახის შემოსავალის მქონე ადამიანებისთვის XNUMX% არ მართავს ძვირადღირებულ ბრენდებს. ისინი ისევე მართავენ ტოიოტას, ფორდს და ჰონდას, როგორც ჩვენ დანარჩენები.

სხვა კვლევები აჩვენებს მსგავს შედეგებს.

მომხმარებელთა გამოცდილებისა და ბაზრის კვლევის კომპანია MaritzCX-მა აღმოაჩინა, რომ Ford F-150 პიკაპის სატვირთო მანქანა იყო ყველაზე პოპულარული მანქანა აშშ-ში ადამიანებისთვის, რომლებიც წელიწადში 200,000 XNUMX დოლარზე მეტს გამოიმუშავებდნენ.

ფაქტობრივად, ულტრამდიდრებსაც კი არ შეუძლიათ ეგზოტიკურ მანქანებზე გადაყრა.

მარკ ცუკერბერგს, რომელმაც დააარსა Meta (ყოფილი Facebook) და Bloomberg-ის მიხედვით 49.5 მილიარდი დოლარის ქონება აქვს, ხშირად ამჩნევენ Honda Fit ჰეჩბეკს. Amazon-ის დამფუძნებელი ჯეფ Bezos ჯერ კიდევ კარგად მართავდა Honda Accord-ს მას შემდეგ რაც მილიარდერი გახდა.

ლეგენდარული ინვესტორი უორენ ბაფეტი ასევე ეკონომიურად ეკიდება მანქანებს.

”თქვენ უნდა გესმოდეთ, ის ინახავს მანქანებს მანამ, სანამ არ ვეტყვი მას: ”ეს უკვე სამარცხვინოა - ახალი მანქანის დროა”, - თქვა მისმა ქალიშვილმა დოკუმენტურ ფილმში.

არ არის საჭირო გამოჩენა

ჩვენ ხშირად მდიდარ ადამიანებს ვუკავშირდებით მდიდრული ცხოვრების წესს - ან ყოველ შემთხვევაში, ასეთი შთაბეჭდილება გვაქვს სოციალური მედიიდან.

მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში ეს ყოველთვის ასე არ არის.

დაწვრილებით: მდიდარმა ახალგაზრდებმა დაკარგეს ნდობა საფონდო ბირჟის მიმართ - და არიან ამის ნაცვლად, ფსონი ამ 3 აქტივზე. შედით ახლა ძლიერი გრძელვადიანი კუდის ქარისთვის

პირადი ფინანსების ექსპერტი დეივ რემსი აღნიშნავს, რომ მათთვის, ვინც ააშენა თავისი სიმდიდრის პირველი დონე - ის განსაზღვრავს მას, როგორც 1-დან 10 მილიონ დოლარამდე წმინდა ღირებულებას - მანქანები, რომლებსაც ისინი მართავენ, არის "დაქვეითებული" და რომ "კაპიკერი იშვიათად არის შთაბეჭდილება მოახდინა. ”

”ეს ჩვეულებრივ არის მეორადი Camry ან ლამაზი მეორადი Honda ან რაიმე სახის ლამაზი ძველი პიკაპი”, - თქვა მან Ramsey Show-ის ეპიზოდში.

„ადამიანები, რომლებიც მიაღწიეს სიმდიდრის ამ ფენას, 1-დან 10 მილიონ დოლარამდე დოლარს, როგორც მათ ეს გააკეთეს, მათ ეს არ გააკეთეს თქვენთვის. ისინი არ გაბრაზებულან შენზე, მაგრამ არ აინტერესებთ რას ფიქრობ. ისინი არ ცხოვრობდნენ თავიანთი ცხოვრებით სხვებზე შთაბეჭდილების მოხდენის მიზნით“.

მარტივად რომ ვთქვათ, ისინი არ ცდილობენ ჯონსების წინსვლას.

განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, მანქანის მფლობელობის ხარჯების ზრდასუზე ორმანი ამბობს, რომ თქვენი მიზანი მანქანის ყიდვისას ახლა მარტივი უნდა იყოს.

„თქვენი მიზანი უნდა იყოს იყიდოთ ყველაზე იაფი მანქანა. პერიოდი. ამან უნდა მიგიყვანოთ მეორადი ავტომობილისკენ, ვიდრე ახალი მანქანისკენ,” მან გასულ კვირას წერდა.

გაამდიდრებს იაფი მანქანები?

არსებობს რამდენიმე მიზეზი, თუ რატომ უნდა დაფიქრდეთ ძვირადღირებული მანქანის შეძენამდე.

პირველი არის ამორტიზაცია. მანქანები იწყებენ ღირებულების დაკარგვას იმ მომენტიდან, როდესაც დილერის ლოტიდან გადიხართ. US News-ის თანახმად, ყველა ავტომობილის საშუალო ცვეთა პირველი ხუთი წლის განმავლობაში 49.1%-ია, მაშინ როცა ძვირადღირებულ ბრენდებს ამაზე ბევრად მეტის დაკარგვა შეუძლიათ. მერსედესის S კლასის საშუალო ხუთწლიანი ცვეთა შეადგენს 67.1%-ს. BMW 7 სერიისთვის ეს არის უზარმაზარი 72.6%.

უფრო მეტიც, ძვირადღირებული მანქანების შენარჩუნება შეიძლება უფრო ძვირი დაჯდეს და დაზღვევა ვიდრე ეკონომიური მანქანები. ასე რომ, ის, რაც თქვენ უნდა გააფუჭოთ, მთავრდება ბევრად მეტი, ვიდრე უბრალოდ შესყიდვის ფასი. და როდესაც ძვირადღირებულ მანქანებს გარანტია ამოეწურებათ, მათი შეკეთება უფრო ძვირი იქნება.

არ დაგავიწყდეთ, არსებობს შესაძლებლობაც. რაც უფრო მეტ ფულს დახარჯავთ ძვირადღირებულ ავტომობილზე, მით ნაკლები უნდა ჩადოთ თქვენს საინვესტიციო პორტფელში. ეს პოტენციური ანაზღაურება - რომელიც შეიძლება გართულდეს დროთა განმავლობაში - არის თქვენი შესაძლებლობის ღირებულება.

ეს შეიძლება ყოფილიყო ნაკლებად დამაჯერებელი არგუმენტი, როდესაც შესაძლოა დაგჭირდეთ ასობით ათასი დოლარი, რათა მოგცეთ გარანტია სიმდიდრის მენეჯერს თქვენი ფულის დაბანდებაში. მაგრამ ამ დღეებში ადვილია ინვესტიციის დაწყება. თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ ჭკვიანი საინვესტიციო პორტფელი მხოლოდ ამ გზით თქვენი სათადარიგო ცვლილების გამოყენებით.

რა წაიკითხოთ შემდეგ

ეს სტატია შეიცავს მხოლოდ ინფორმაციას და არ უნდა იქნას გაგებული როგორც რჩევა. იგი უზრუნველყოფილია ყოველგვარი გარანტიის გარეშე.

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/not-living-life-impress-others-140000227.html