მოგზაურები რიგში დგანან ნიუარკ ლიბერტის საერთაშორისო აეროპორტში (EWR) ნიუარკში, ნიუ ჯერსი, ორშაბათს, 3 იანვარს, 2022 წ.
კრისტოფერ ოჩიკონი | ბლუმბერგი | გეტის სურათები
შეფუთული თვითმფრინავები და უფრო ძვირმა ბილეთებმა შეამცირა მომხმარებლის კმაყოფილება ავიაკომპანიებით, პირველად ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, ოთხშაბათს გამოქვეყნებული JD Power გამოკითხვის თანახმად.
„ჩრდილოეთ ამერიკის ავიახაზებით მომხმარებელთა კმაყოფილება უპრეცედენტო მაღალ დონემდე მივიდა ყველა არასწორი მიზეზის გამო ბოლო ორი წლის განმავლობაში“, - თქვა მაიკლ ტეილორმა, JD Power-ის სამოგზაურო დაზვერვის ლიდერმა, ჩრდილოეთ ამერიკის ავიახაზების ანგარიშში. ”ნაკლები მგზავრი ნიშნავდა მეტ ადგილს თვითმფრინავებზე, ნაკლებ ლოდინს და ბორტგამცილებელთა ყურადღებას. მაგრამ ეს ბიზნეს მოდელი უბრალოდ არ იყო მდგრადი. ”
საჰაერო მოგზაურობაზე მოთხოვნა გასული წლის განმავლობაში გაიზარდა, ტარიფებთან ერთად, გახანგრძლივებული პანდემიის ვარდნის შემდეგ.
მარტში, შიდა აშშ ავიაბილეთები იყო 20%-ით მეტი 2019 წელთან შედარებით Adobe Analytics-ის თანახმად, როდესაც Covid-ის შემთხვევები შემცირდა და ქალაქებმა გააუქმეს პანდემიის შეზღუდვები ისეთ აქტივობებზე, როგორიცაა შიდა სასადილოები და კონცერტები. Adobe-ის ცნობით, ბილეთების ფასების ზრდამ დაჯავშნას გადააჭარბა.
მაგრამ მომხმარებელთა კმაყოფილება დაეცა მგზავრებს შორის ბილეთების ყველა კლასში - მწვრთნელი, პრემიუმ ეკონომ და პირველი ან ბიზნეს კლასი - გამოკითხვის მიხედვით, რომელიც ეფუძნებოდა 7,004 მგზავრის პასუხებს 2021 წლის მარტიდან 2022 წლის მარტამდე. ეს იყო პირველი წლის განმავლობაში. 2012 წლის გამოკითხვის შემდეგ წლიური კლება, თქვა ტეილორმა.
JetBlue Airways ჩრდილოეთ ამერიკის გადამზიდავებს შორის პირველი და ბიზნეს კლასის სერვისების რეიტინგში ლიდერობდა, ხოლო Southwest Airlines პირველი ადგილი დაიკავა ეკონომიკისა და ძირითადი ეკონომიკისთვის.
აი, როგორ დააგროვეს მატარებლები და მათი ქულები 1,000-დან:
პირველი/ბიზნეს კლასი
ეკონომიკა/საბაზისო ეკონომიკა
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/05/11/air-travel-satisfaction.html