ჩინეთის სამხედრო ძალების ზრდის გამო აშშ წყვეტს წყნარი ოკეანის საჰაერო ძალების ყოფნას

შეერთებულმა შტატებმა გასულ კვირას გაავრცელა ურთიერთგამომრიცხავი შეტყობინებები, რამაც ერთნაირად გააკვირვა მოკავშირეები და პოტენციური მოწინააღმდეგეები. აშშ საჰაერო ძალებმა განაცხადეს რომ იაპონიაში, ოკინავაში მდებარე კადენას საჰაერო ბაზიდან 15 წლის შემდეგ სადგურზე ყოფნის შემდეგ F-43C/D საჰაერო უპირატესობის მოიერიშე თვითმფრინავი გაიყვანა. ისინი მალე არ შეივსება მუდმივად დანიშნული გამანადგურებელი თვითმფრინავით. ერთი დღით ადრე შეერთებულმა შტატებმა გამოუშვა თავისი ახალი ეროვნული თავდაცვის სტრატეგია, რომელიც ხაზს უსვამს ჩინეთს, როგორც „სწრაფ გამოწვევას“ აშშ-ს თავდაცვის შესაძლებლობებისთვის.

ახალი თავდაცვის სტრატეგიასა და აშშ-ს ძალების შემცირებას შორის აშკარა შეუსაბამობის მიზეზი წყნარ ოკეანეში მდგომარეობს პრეზიდენტების, კონგრესისა და თავდაცვის დეპარტამენტის (DOD) ლიდერების მიერ ბოლო სამი ათწლეულის განმავლობაში მიღებული ცუდი გადაწყვეტილებების სერიაზე. ეს გადაწყვეტილებები თანმიმდევრულად აფინანსებდა საჰაერო ძალებს და წყვეტდა მისი გამანადგურებელი ძალების სტრუქტურას საკმარისი შემცვლელების შეძენის გარეშე. ბოლო 30 წლის განმავლობაში ერმა უფრო ნაკლები ინვესტიცია ჩადო თავის საჰაერო ძალებში, ვიდრე არმიაში ან საზღვაო ფლოტში. შედეგად, საჰაერო ძალები ახლა არის უძველესი, ყველაზე პატარა და ყველაზე ნაკლებად მზად ის ოდესმე ყოფილა თავის 75-წლიან ისტორიაში. ამ გადაწყვეტილებების გავლენის შემდგომი დადასტურება არის ბოლოდროინდელი Heritage Foundation-ის ატეხილი განგაში წლიური ანგარიში რომელიც აფასებს აშშ-ს შეიარაღებული სამსახურების მზადყოფნას, შესაძლებლობებს და შესაძლებლობებს. მან შეამცირა საჰაერო ძალების რეიტინგი გასულ წელს "სუსტიდან" წელს "ძალიან სუსტამდე".

საჰაერო ძალები მუდმივად აცხადებენ, რომ ის არ არის ისეთი ზომის, რომ დააკმაყოფილოს მისიის მოთხოვნები აშშ-ს სხვადასხვა საბრძოლო ბრძანებების მიერ. 2018 წლის კვლევა -საჰაერო ძალები ჩვენ გვჭირდება- აჩვენა საჰაერო ძალების შესაძლებლობების 24 პროცენტიანი დეფიციტი ეროვნული თავდაცვის სტრატეგიის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ეს დასკვნები ძალაში რჩება, გარდა იმისა, რომ მოთხოვნა დღეს კიდევ უფრო მაღალია მსოფლიო მოვლენების გათვალისწინებით და საჰაერო ძალები ახლა უფრო მცირეა, ვიდრე 2018 წელს იყო.

DOD განახორციელებს მბრუნავი მოიერიშე თვითმფრინავების გაჩერების ზომას კადენას საჰაერო ბაზის გავლით, მაგრამ ამ ვარიანტს აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე. ეს ხაზს გაუსვამს ამ თვითმფრინავებს, მათ პილოტებს და მათ ტექნიკურ პერსონალს ზუსტად იმ დროს, როდესაც პილოტების შენარჩუნება სერიოზული პრობლემაა. ის ასევე ართმევს სხვა რეგიონულ საბრძოლო ბრძანებებს მოწინავე გამანადგურებელ თვითმფრინავებს იმ დროს, როდესაც მათზე მოთხოვნა ძალიან მაღალია. მაგალითად, F-22-ები იმ ადგილიდან, სადაც მებრძოლებს კადენაში როტაცია მოაქვთ, ახლა ევროპაში განლაგებულია რუსეთის შეკავების მიზნით.

წყნარი ოკეანიდან ორი F-15C/D ესკადრილიის მუდმივი ყოფნის გაყვანა არის გადაწყვეტილებების გარდაუვალი შედეგი, რამაც შეამცირა ინვესტიციები მემკვიდრე თვითმფრინავებში. 750-იანი წლების დასაწყისში დაგეგმილი 22 F-1990 სტელსი გამანადგურებლის თავდაპირველი ინვენტარის მიზანი 381 წელს შემცირდა დადასტურებულ მოთხოვნილებამდე 2000. მაგრამ პროგრამა ნაადრევად დასრულდა 2009 წელს მხოლოდ 187 თვითმფრინავით - დადასტურებული მოთხოვნის ნახევარზე ნაკლები. იმდროინდელი თავდაცვის მდივნის რობერტ გეიტსის შორსმჭვრეტელი გადაწყვეტილება, რომელმაც განაცხადა, რომ ის ჩინეთს საფრთხედ არ აღიქვამს.

საკმარისი F-22-ების გარეშე მოძველებული F-15C/D ძალის ჩასანაცვლებლად და სხვა მისიების შესასრულებლად, F-15C/D-ები გაგრძელდა მათი ორიგინალური დიზაინის ვადის მიღმა. F-15-ის პირველი ფრენა 50 წლის წინ 1972 წელს განხორციელდა.

ახლა, 13 წლის შემდეგ, რაც მდივანმა გეიტსმა მიიღო თავისი დამღუპველი გადაწყვეტილება, F-15C/Ds სტრუქტურულად ამოწურულია. საჰაერო ძალები აღარ ამზადებენ ახალ აქტიურ F-15C/D პილოტებს. კადენაში დაფუძნებული F-15 მფრინავები არიან ერთადერთი მოქმედი F-15 მფრინავი დარჩენილი და ისინი ვერ დარჩებიან იქ ნორმალური ტურის ხანგრძლივობის მიღმა კარიერული წინსვლის შეფერხების გარეშე. საჰაერო ძალები დაყენებულია ისეთ მდგომარეობაში, რომ მას უნდა ჩასვლა მოქმედი F-15C/D ძალები.

ძალების სტრუქტურის დეფიციტი საჰაერო ძალებში ასევე განპირობებულია მნიშვნელოვნად შემცირებული F-35 წარმოების მაჩვენებლით, რომელიც არასოდეს განხორციელებულა. F-35-ის შესყიდვის ტარიფი უბრალოდ არ გაიზარდა ისე, როგორც საჭიროა - ფაქტობრივად, წარმოება მნიშვნელოვნად შემცირდა, ვიდრე თავდაპირველად დაგეგმილი იყო სხვადასხვა გარემოებების გამო.

ახალი F-15EX - ორიგინალური F-15-ის მოწინავე, ევოლუციური ვერსია - წლების მანძილზე აშორებს საოპერაციო მოცულობას, რომელიც აუცილებელია ესკადრილიის დონის მოთხოვნების შესასრულებლად. შემდეგი თაობის საჰაერო დომინანტური თვითმფრინავი - F-22 შემდგომი - ოპერაციულ მომსახურებას 2030 წლის შემდეგ არ იხილავს. მომავალი ერთობლივი საბრძოლო თვითმფრინავები - მოწინავე, ავტონომიური, დაუსახლებელი საჰაერო ხომალდები - ჯერ კიდევ ძირითადად კონცეპტუალურია და შესაძლოა ათწლეულის დაშორებით.

საჰაერო ძალების საჰაერო ძალების შესაძლებლობების გამოწვევების შერწყმა, მისი მომავალი წლის ბიუჯეტის გეგმა აღმოფხვრის კიდევ 1,000 თვითმფრინავს ვიდრე ყიდულობს მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში. ეს შექმნის კიდევ უფრო მცირე, ხანდაზმულ და ნაკლებად მზა ძალას. მიზეზი გეგმის მნიშვნელოვანი დამატებითი შემცირებით? ადმინისტრაცია და კონგრესი არ აფინანსებენ იმას, რაც საჭიროა ეროვნული თავდაცვის სტრატეგიის ძალოვანი სტრუქტურის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ასე რომ, საჭირო ძალების დასაფინანსებლად რესურსების გარეშე, საჰაერო ძალები აკეთებენ ერთადერთ რამეს, რისი გაკეთებაც შეუძლიათ - გაათავისუფლოს არსებული ძალების სტრუქტურა, რათა გაათავისუფლოს სახსრები მომავალი მოთხოვნების დასაფინანსებლად.

ახალი ეროვნული თავდაცვის სტრატეგია ფოკუსირებულია კონცეფციაზე, სახელწოდებით "ინტეგრირებული შეკავება”, მაგრამ ის არ გვთავაზობს ძალების ზომის კონსტრუქციას იმ ძალების განსაზღვრისთვის, რომლებიც საჭიროა აშშ-ს მიზნის მისაღწევად, ჩინეთის, რუსეთისა და სხვა მოწინააღმდეგეების შეკავება ან გამარჯვების შემთხვევაში, თუ შეკავება ვერ მოხერხდა. ამის ნაცვლად, როგორც ჩანს, მას იმედი აქვს მოკავშირეებზე, რომ კომპენსაცია გაუკეთონ აშშ-ს სამხედრო შესაძლებლობებისა და შესაძლებლობების შემცირებას. მიუხედავად იმისა, რომ მოკავშირეები და პარტნიორები აბსოლუტურად აუცილებელია ჩვენი მოწინააღმდეგეების შესაჩერებლად და საჭიროების შემთხვევაში დასამარცხებლად, მხოლოდ აშშ-ს შეუძლია უზრუნველყოს ძალების საკმარისი რაოდენობა ამ მიზნების მისაღწევად.

შეერთებულმა შტატებმა ახლა უნდა იყიდოს მოიერიშე თვითმფრინავების სიმძლავრე საკმარისად მაღალი ტემპით, რათა შეცვალოს გამანადგურებელი ძალების სტრუქტურის შემცირება, ვარდნა, რამაც აიძულა საჰაერო ძალების ხელი დღეს კადენაში. ეს რიცხვი არის ა მინიმუმ 72 ახალი მებრძოლი წელიწადშიადმინისტრაციის 57 წლის ფისკალური საჰაერო ძალების 2023-თან შედარებით ბიუჯეტის მოთხოვნა. ეს არ ეხება მხოლოდ მებრძოლებს, ისეთივე ცუდი გარემოებებით, როგორიცაა ბომბდამშენები და სხვა ძირითადი მისიის სფეროები. ალტერნატივა არის გაზრდილი რისკის მიღება იმ ძალებით, რომლებიც მცირდება, რაც არასაკმარის შესაძლებლობებსა და შესაძლებლობებს იძლევა ეროვნული თავდაცვის ახალი სტრატეგიის განსახორციელებლად, რომელიც ასეა დამოკიდებული შეკავებაზე. ძალების გარეშე, რომლებიც უზრუნველყოფენ გადამწყვეტ და აბსოლუტურ გამარჯვებას, თუ იძულებულნი იქნებიან ბრძოლა, შეკავება მხოლოდ მისწრაფებაა და არა რეალობა.