უკრაინის საჰაერო ძალების სუ-24.
ვიკიპედია
უკრაინის ომით დაღლილი საჰაერო ძალების მხარდამჭერებისთვის ეს მშვენიერი სანახაობა იყო: 24 ოქტომბერს ან დაახლოებით 30 ოქტომბერს უკრაინის თავზე ფორმირებულად დაფრინავდნენ საჰაერო ძალების სვინგის ფრთა Su-XNUMX ბომბდამშენი.
ეს იყო ორადგილიანი, ზებგერითი ბომბდამშენების ყველაზე დიდი ფორმირება, რომელიც ვინმეს უნახავს უკრაინაში მრავალი წლის განმავლობაში - და რა თქმა უნდა. ყველაზე დიდი, რომელიც უკრაინაში გამოჩნდა მას შემდეგ, რაც რუსეთმა გააფართოვა ომი ქვეყანაზე თებერვლის ბოლოდან.
რაც გასაოცარია ამ ხილვაში არის ის, რომ უკრაინამ დაკარგა ოთხი ათწლეულის წინანდელი Su-24 რუსული საჰაერო თავდაცვისა და დაბომბვის გამო, ვიდრე შეიძლება ჰქონოდა თავის ინვენტარში ომამდე. ოქტომბრის ოთხი ხომალდი კიდევ ერთი მტკიცებულებაა იმისა, რომ კიევის ტექნიკოსები ბევრს მუშაობენ ფრენისუნარიანობის აღსადგენად ბევრი ან ყველა ბომბდამშენი, რომელსაც უკრაინა ინახავდა.
შეგახსენებთ: უკრაინის საჰაერო ძალები ომში წავიდნენ დაახლოებით 125 საბრძოლო თვითმფრინავით, ძირითადად MiG-29 გამანადგურებლებით, მაგრამ ასევე მათ შორის ათიდან 16 სუ-24-მდე, ყველა ეკუთვნის მე-7 ბომბდამშენ პოლკს დასავლეთ უკრაინაში სტაროკოსტიანტინივის საჰაერო ბაზაზე.
უფრო მაღალი შეფასება მოდის პატრიკ როგიესის, პოლ გროსისა და ჰანს ლოიჯმანსისგან. წერა საავიაციო ფოტოგრაფიის დაიჯესტი ჯერ კიდევ 2015 წელს, რუსეთის თავდაპირველი შეჭრის მეორე წელი უკრაინის ყირიმის ნახევარკუნძულზე და აღმოსავლეთ დონბასის რეგიონში.
დამოუკიდებელმა ანალიტიკოსებმა რუსებმა 11 უკრაინული სუ-24 ჩამოაგდეს შეუძლია დაადასტუროს და ასევე გაანადგურა მე-12 ბომბდამშენი ადგილზე. ახალი საჰაერო ხომალდის წყაროს გარეშე, მე-7 ბომბდამშენი პოლკი ამ დროისთვის ვერ შეძლებდა საბრძოლო ფრენების შენარჩუნებას.
მაგრამ Roegies-მა, Gross-მა და Looijmans-მა თავიანთ ანგარიშებში ასევე დათვალეს კიდევ ცხრა ან 17 თითქმის ფრენისთვის შესაფერისი Su-24-ი Starokostiantyniv-ზე და დამატებით 30-მდე ბომბდამშენი „შენახული შედარებით კარგ მდგომარეობაში“. მათ გააკეთეს არ დაითვალეთ მიტოვებული Su-24 საჰაერო ხომალდები ღია საცავებში უკრაინის ბაზებზე, კერძოდ, საჰაერო ხომალდი კიევის მახლობლად, ბილა წერქვაში.
1991 წელს უკრაინის საჰაერო ძალებმა დაშლილი საბჭოთა საჰაერო ძალებიდან მემკვიდრეობით მიიღო არანაკლებ 200 სუ-24. ბომბდამშენების უმეტესობა ღია საწყობში დახვრიტეს. ალბათ არცერთ ამ თვითმფრინავს არ აქვს რაიმე ღირებულება, გარდა იმისა, რომ არის მარტივი თვითმფრინავის კომპონენტების წყაროები, რომლებიც აქტიურ ბომბდამშენს შეუძლია გამოიყენოს სათადარიგოდ.
მოკლედ, საჰაერო ძალებს ჰყავდათ 63 სუ-24, რომლებიც, გარკვეული ძალისხმევით, თებერვლის ბოლოსთვის აქტიურ სტატუსს მიიყვანდა. გამოაკლეთ დაკარგული ათეული. აქედან რჩება 51 სუ-24.
ეს არის ... ბევრი ბომბდამშენი. პოტენციურად მეტი ბომბდამშენები, ვიდრე საჰაერო ძალებს ჰყავს ეკიპაჟები, თუნდაც გადამდგარი პილოტებისა და მეორე პილოტების აქტიურ სამსახურში დაბრუნების შემდეგ. ბოლოს და ბოლოს, მე-7 ბომბდამშენმა პოლკმა თავისი ეკიპაჟის 14 წევრი მაინც დამარხა. და ახალი პილოტების მომზადება რთულია, სანამ უკრაინის საჰაერო სივრცე გარკვეულწილად სადავოა.
მიუხედავად ამისა, მფრინავი ბომბდამშენების შედარებითი სიმრავლე გვეხმარება იმის ახსნაში, თუ რატომ არის ჯერ კიდევ შესაძლებელი ფრენის დროს ოთხი მათგანის დანახვა ოქტომბრის ბოლოს. უსაფრთხოა ვივარაუდოთ, რომ თუ ოთხი Su-24 ჰაერშია, კიდევ რვა ან მეტი იმყოფებიან ადგილზე და გადიან რუტინულ მოვლას.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მე-7 ბომბდამშენ პოლკს შეიძლება ჰქონდეს თითქმის ფრენისუნარიანი Su-24 არის როგორც ეს რვა თვის წინ მოხდა. და თუ ბოლო რვა თვის დანაკარგების მაჩვენებელი გაგრძელდება, მე-7 ბომბდამშენი პოლკი არ ამოიწურება სუ-24-ებით 2025 წლის ნოემბრამდე.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/01/the-unkillable-bomber-regiment-ukraine-is-restoring-more-old-su-24s-than-russia-can- ჩამოაგდე/