უკრაინის მდინარის ფლოტი ფარულ ომს ებრძვის უზარმაზარ წყალგამყოფებს

მოკლე მიმოხილვა ძველი, ყოფილი საბჭოთა ამფიბიური ტრაქტორი, რომელიც უკრაინის არმიის ოცეულს მდინარის გავლით ატარებს, არის შეხსენება, რომ უკრაინის გაშლილი მდინარეები ბრძოლის ველია, რადგან რუსეთის უფრო ფართო ომი ქვეყანაზე მერვე თვეს ითვლის.

უკრაინას აღარ ჰყავს საზღვაო საზღვაო ფლოტი - ამას რუსეთმა იზრუნა, როდესაც ჩაიძირა ან დაიპყრო უკრაინის მწირი ფლოტი. თავად უკრაინამ დაასრულა სამუშაო, როდესაც გაანადგურა თავისი ერთადერთი დიდი ხომალდი, ფრეგატი ჰეტმან საგაიდაჩნიოდესაში ჯერ კიდევ თებერვალში, რათა თავიდან აიცილონ გემის რუსების ხელში ჩავარდნა.

მაგრამ უკრაინას ჯერ კიდევ აქვს მდინარის ფლოტილა - ძველი საბჭოთა გემების, ყოფილი სამოქალაქო კატარღების, სასაზღვრო საპატრულო გემებისა და მეორადი გემების კომბინაცია, რომელიც შეერთებულმა შტატებმა ამ ზაფხულს შესწირა. და ეს მდინარის ფლოტილა იყო დაკავებულია.

უცნობია რამდენი წლისაა უკრაინული PTS ტრაქტორის ვიდეო. თუ ეს ბოლოა, ეს ნიშნავს, რომ უკრაინის შეიარაღებულ ძალებს ჯერ კიდევ აქვთ სიცოცხლისუნარიანი ამფიბიური ტრაქტორების ქვედანაყოფი. თებერვლამდე უკრაინელებს 38-ფუტიანი ტრაქტორებიდან დაახლოებით ათეული ჰქონდათ.

PTS არის უძველესი მანქანა, რომელიც დათარიღებულია 1960-იანი წლებით, მაგრამ ის მაინც სასარგებლოა ქვეყანაში, სადაც რამდენიმე დიდი წყალგაყვანილობაა. კერძოდ, მდინარე დნიპრო, რომელიც უკრაინას ყოფს ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ, ხვეული კიევსა და რამდენიმე სხვა დიდ ქალაქში, ხერსონის პორტთან შავ ზღვაში ჩასვლამდე. დნიპროს სიგანე 15 მილი აქვს.

რუსულმა ჯარებმა დაიპყრეს ხერსონი მარტში, დაახლოებით იმავე დროს, როდესაც ისინი მიიწევდნენ ჩრდილოეთით დნეპროს გასწვრივ - მიზნად, მაგრამ საბოლოოდ ვერ შეძლეს კიევის აღება და უკრაინის მთავრობის დამხობა. რუსეთის ორმა შეტევამ ჩრდილოეთიდან და სამხრეთიდან დნეპროს ბრძოლის ველად აქცია. ეს არის ახლა კიდევ უფრო ბრძოლის ველი რომ უკრაინელებმა დაიწყეს კონტრშეტევა ხერსონის გასათავისუფლებლად.

მაგრამ მხოლოდ უკრაინელებმა გამოიყენეს მდინარე შეტევითი ოპერაციებისთვის. ძველი PTS-ები, რომლებიც ატარებენ ოცეულებს მდინარის ნაპირიდან მდინარის ნაპირამდე, ატარებენ უკრაინის მდინარის ძალას. უკრაინის სპეცოპერაციების სარდლობა აქვს საკუთარი ნავები- და გამოიყენა ისინი ძლიერი ეფექტისთვის in ღამის რეიდები დნიპროსა და სხვა მდინარეებზე მაღლა და ქვევით.

უკრაინის საზღვაო გვარდიას, რომელიც კვაზი-სამხედრო სახელმწიფო სასაზღვრო დაცვის სამსახურის ნაწილია, შესაძლოა ყველაზე მეტი ხომალდი ჰყავდეს. ომამდე ზღვის გვარდიას ჰყავდა დაახლოებით 65 საპატრულო კატარღა და მცირე გემი, რომელთაგან ბევრი შეიარაღებული იყო. რუსებმა დაიკავეს რამდენიმე ხომალდი, მათ შორის მინიმუმ ერთი საზღვაო გვარდიის სამი 123 ფუტი. სტენკა- კლასის ნავები.

უკრაინის საზღვაო ფლოტს ამ ეტაპზე შეიძლება რეალურად ჰქონდეს ნაკლები კორპუსი, ვიდრე მესაზღვრეებს. ომამდე, საზღვაო ფლოტის სამდინარო ხომალდებში შედიოდა რვა 76 ფუტიანი, იარაღით შეიარაღებული. გიურზა-მ დაჯავშნული საპატრულო კატარღები. რუსებმა აიღეს სამი თითქმის ახალი ხომალდი, რის გამოც შესაძლოა ოთხი უკრაინულ სამსახურში დარჩა. მაგრამ გადარჩენის არანაირი მტკიცებულება არ არსებობს გიურზა-მთებერვლის შემდეგ იბრძვის უკრაინისთვის.

ზარალის ასანაზღაურებლად და მდინარის ფლოტილის გასაშენებლად, უკრაინის საზღვაო ფლოტმა ამ ზაფხულს შთანთქა პოტენციურად ათობით სამოქალაქო ხომალდი და შეიარაღდა ისინი. „ჩვენ უნდა გვქონდეს შესაბამისი ძალები და საშუალებები, რათა გავუძლოთ მტერს ჩვენს მთავარ წყალგამტარ გზაზე“, - ვიცე-ადმ. ოლექსიი ნეიჟპაპა. განაცხადა.

ივნისში კი აშშ-ს მთავრობამ საზღვაო ფლოტს პირობა დადო 18 მეორადი საპატრულო კატარღა - ექვსი 40-ფუტიანი, ორი 35-ფუტიანი და 10 34-ფუტიანი. ყველა შეიარაღებული. „ეს ძირითადად მდინარეების დასაცავად და უკრაინას მდინარეებზე კონტროლის შესანარჩუნებლად“, — აშშ-ს თავდაცვის უსახელო ოფიციალური პირი. ჟურნალისტებს განუცხადა,.

დაამატეთ ისინი. არმიას, სპეცოპერაციების სარდლობას, მესაზღვრესა და საზღვაო ფლოტს შორის, უკრაინის შეიარაღებულ ძალებს შეიძლება ჰყავდეს ასზე მეტი საპატრულო კატარღა, მცირე გემი და ამფიბიური ტრაქტორი, რომლებსაც შეუძლიათ მდინარის ოპერაციები. როდესაც უკრაინული ძალები კონტრშეტევას უტარებენ და ფრონტის ხაზი უფრო სამხრეთით მოძრაობს მდინარე დნეპროს გასწვრივ ხერსონისკენ, მათ ბევრი აქვთ გასაკეთებელი.