გაერთიანებული სამეფოს პირველი ფართომასშტაბიანი ლითიუმის ქარხანა ირჩევს ადგილს

ლონდონი - დიდი ბრიტანეთის „პირველი ფართომასშტაბიანი ლითიუმის გადამამუშავებელი ქარხანა“ განთავსდება ინგლისის ჩრდილოეთში, სადაც პროექტის უკან მდგომი იმედოვნებს, რომ მისი გამომუშავება ყოველწლიურად დაახლოებით 50,000 მეტრულ ტონას მიაღწევს, ერთხელ ამოქმედდეს.

ორშაბათს, Green Lithium-ის მიერ ლონდონის საფონდო ბირჟის ვებსაიტზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში ნათქვამია, რომ 600 მილიონი ფუნტი (დაახლოებით 687 მილიონი აშშ დოლარი) პროექტის მშენებლობა, სავარაუდოდ, სამ წელიწადს გაგრძელდება, ექსპლუატაციაში გაშვება 2025 წლისთვისაა დაგეგმილი.

გადამამუშავებელი ქარხანა დაფუძნებული იქნება Teesport-ში, Teesside-ის მთავარ პორტში. Green Lithium-მა თქვა, რომ მისი პროდუქტი „შევა მიწოდების ჯაჭვში ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის, ენერგიის შესანახად, ქსელის სტაბილიზაციისთვის და ელექტრო ბატარეებისთვის“.

მობილურ ტელეფონებში, კომპიუტერებში, პლანშეტებსა და თანამედროვე ცხოვრების სინონიმურ სხვა გაჯეტებში გამოყენების გარდა, ლითიუმი - რომელსაც ზოგიერთმა "თეთრი ოქრო" უწოდა - გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ელექტრომობილების კვების ელემენტებს.

დიდ ბრიტანეთს სურს 2030 წლისთვის შეაჩეროს ახალი დიზელისა და ბენზინის მანქანებისა და ფურგონების გაყიდვა. 2035 წლიდან ყველა ახალ მანქანას და ფურგონს აირების გამონაბოლქვი ნულოვანი უნდა ჰქონდეს. ევროკავშირი, რომელიც დიდმა ბრიტანეთმა დატოვა 31 წლის 2020 იანვარს, მსგავს მიზნებს მისდევს.

ლითიუმზე მოთხოვნის მატებასთან ერთად, ევროპული ეკონომიკა ცდილობს გააძლიეროს საკუთარი მარაგი და შეამციროს დამოკიდებულება მსოფლიოს სხვა ნაწილებზე.

ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა გასულ თვეში გამოსვლის თარგმანში თქვა, რომ „ლითიუმი და იშვიათი მიწები მალე ნავთობსა და გაზზე უფრო მნიშვნელოვანი გახდება“.

მიწოდების უსაფრთხოებასთან ერთად, ფონ დერ ლაიენმა, რომელმაც გამოსვლის დროს რამდენიმე ენა გადართო, ასევე ხაზი გაუსვა დამუშავების მნიშვნელობას.

”დღეს ჩინეთი აკონტროლებს გლობალურ გადამამუშავებელ ინდუსტრიას,” - თქვა მან. ”იშვიათი დედამიწის [s] თითქმის 90% და ლითიუმის 60% გადამუშავებულია ჩინეთში.”

”ასე რომ, ჩვენ გამოვავლენთ სტრატეგიულ პროექტებს მიწოდების ჯაჭვის გასწვრივ, მოპოვებიდან გადამუშავებამდე, გადამუშავებიდან გადამუშავებამდე,” - დასძინა მან. ”და ჩვენ შევქმნით სტრატეგიულ რეზერვებს, სადაც მიწოდება რისკის ქვეშ იქნება.”

ჯერ კიდევ დიდ ბრიტანეთში, ბიზნეს მდივანმა გრანტ შაპსმა თქვა, რომ Green Lithium-ის გადამამუშავებელი ქარხანა „მიაწვდის 1,000-ზე მეტ სამუშაო ადგილს მისი მშენებლობის დროს და 250 გრძელვადიან, მაღალკვალიფიციურ სამუშაოს ადგილობრივი მოსახლეობისთვის ექსპლუატაციის დროს“.

„ეს ასევე გვაძლევს საშუალებას სწრაფად ვიმოქმედოთ კრიტიკული მინერალების მიწოდების ჯაჭვის უზრუნველსაყოფად, რადგან ვიცით, რომ გეოპოლიტიკურმა საფრთხეებმა და ჩვენს კონტროლს მიღმა გლობალურმა მოვლენებმა შეიძლება სერიოზულად იმოქმედოს ძირითადი კომპონენტების მიწოდებაზე, რამაც შეიძლება შეაფერხოს ელექტრო მანქანების გაშვება დიდ ბრიტანეთში. " მან დაამატა.

ახალი ამბები Green Lithium-ის შესახებ მოდის მას შემდეგ, რაც Britishvolt, კიდევ ერთი ფირმა, რომელიც ცდილობს ადგილის დამკვიდრებას ელექტრო მანქანების სექტორში. განაცხადა, რომ უზრუნველყოფილია მოკლევადიანი დაფინანსება რაც საშუალებას მისცემს მას ამ დროისთვის შეაჩეროს ადმინისტრაცია. კომპანიამ განაცხადა, რომ მისი თანამშრომლები ასევე შეთანხმდნენ ნოემბრისთვის ხელფასის შემცირებაზე.