ვარდისფერი Nezha V და შავი Nezha U Pro ელექტრო მანქანის მოდელები გამოფენილია შანხაის მაღაზიაში 7 წლის 2021 ნოემბერს.
Costfoto | მომავალი გამომცემლობა | გეტის სურათები
პეკინი - ელექტრომობილების კიდევ ერთი საბიუჯეტო ფასიანი ბრენდი ჩინეთში მიდის, ამჯერად კომპაქტურ ჯიპებს ყიდის.
Nezha, რომელსაც სახელი ეწოდა მხიარული ჩინური მითოლოგიური პერსონაჟის მიხედვით, აცხადებს, რომ მისი მანქანების მიწოდება გაორმაგდა 2022 წელს და გადააჭარბა 152,000 მანქანას. მიწოდების უმეტესი ნაწილი იყო Nezha V, კომპაქტური SUV, რომლის სუბსიდირების შემდგომი ფასი იწყება 83,900 იუანიდან ($12,000).
დაკავშირებული საინვესტიციო სიახლეები
Კონტრასტში, Nioუფრო დიდი SUV-ები - უფრო გრძელი მართვის დიაპაზონით და მრავალი სხვა ფუნქციით - იწყება დაახლოებით 400,000 იუანი.
თუმცა, Nio-მ 122,000 წელს მიაწოდა 2022-ზე მეტი ელექტრო მანქანა. წინა წელთან შედარებით მოკრძალებული 34%-ით გაიზარდა. ეს მოიცავს კომპანიის პრემიუმ ფასიან სედანებს.
Nio-მ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ მისი ყურადღება გამახვილებულია უფრო ნიშან, უფრო მაღალი დონის სეგმენტზე, მაგრამ მიანიშნა მასობრივი ბაზრის ბრენდის გაშვების გეგმებზე.
ნოემბრის დასაწყისში, აღმასრულებელმა დირექტორმა უილიამ ლიმ თქვა, რომ კომპანიას იმ დღეს შეხვდა თავის მასობრივი ბაზრის გუნდს, რომელიც ელოდა, რომ სეგმენტის თითოეულ მოდელს შეეძლო თვეში 50,000-ზე მეტი ერთეულის გაყიდვა, FactSet-ის ტრანსკრიპტის მიხედვით.
ეს არის პოტენციურად 600,000 მანქანა თითო მოდელზე წელიწადში.
ბიუჯეტის ელექტრო მანქანა ბესტსელერის ადგილი Hongguang Mini-მ დაიკავა ჩინეთში ახალი ენერგეტიკული სამგზავრო მანქანების კატეგორიაში შედის ჰიბრიდები. ჩინეთის სამგზავრო მანქანების ასოციაციის თანახმად, ნოემბრის მდგომარეობით, გაყიდვებმა გადააჭარბა 370,000 XNUMX მანქანას.
თუმცა, Hongguang Mini არის პატარა მანქანა Nezha-ს SUV-ებთან და სედანებთან შედარებით.
ნეჟამ ასევე განაცხადა, რომ 3,500 წელს დაახლოებით 2022 ავტომობილი გაიტანა. 2021 წლის ბოლოდან კომპანიამ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გადაინაცვლა, დაწყებული ტაილანდში პარტნიორობით. ნეჟას, ასევე ცნობილი როგორც ნეტა, აქვს ინგლისურენოვანი ვებგვერდი, რომელიც აჩვენებს, რომ ის პარტნიორებს ეძებს ფილიპინებსა და კამბოჯაში.
კომპანია არის ბრენდი სტარტაპ Hozon Auto-ს ქვეშ. 2022 წლის ივლისის მდგომარეობით, ნეჟამ განაცხადა, რომ მან შეაგროვა თითქმის 10 მილიარდი იუანი მისი სერიის D-სთვის, ანუ ფონდების მოზიდვის მეოთხე ეტაპი საწყისი ინვესტიციის შემდეგ.
ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარი აფერხებს ეკონომიკურ შენელებას
თუმცა, კონკურენცია სასტიკია. ჩინური ბატარეისა და მანქანის მწარმოებელი BYD დარჩა გიგანტი 911,000 წელს 2022-ზე მეტი ელექტრომობილის გაყიდვით - დაახლოებით 180%-ით მეტი, ვიდრე ერთი წლით ადრე.
კომპანიას აქვს მოდელების ფართო არჩევანი. BYD-ის ახალი ფუფუნების ბრენდი Yangwang დაგეგმილია დეტალური გაშვებისთვის ხუთშაბათს.
ელექტრომობილების ბრენდი Aion, სახელმწიფო GAC Motor-ის სპინოფი, გამოაცხადა გაყიდვები გაორმაგდა 2022 წელს და 271,000 ავტომობილის რეკორდულ მაჩვენებელს მიაღწია.
Huawei-ის ერთობლივად შემუშავებულმა ახალმა ბრენდმა Aito-მ განაცხადა, რომ მას შემდეგ, რაც მან დაიწყო მიწოდება 2022 წლის მარტში, კუმულაციური მიწოდება წლის ბოლოსთვის გადააჭარბა 75,000 მანქანას.
Li Auto აწვდის მეტს ვიდრე Nio
Nio-ს ზრდა 2022 წელს ასევე ჩამორჩა მას ლი ავტო, აშშ-ში შეტანილი კიდევ ერთი ჩინური ელექტრომობილების კომპანია, რომლის ჯიპები ფასების ანალოგიურ დიაპაზონშია. თუმცა, კომპანიის მანქანებს მოჰყვება საწვავის ავზი, რათა გაზარდოს ბატარეის მართვის დიაპაზონი.
Li Auto-მ განაცხადა, რომ მისი მიწოდება წელიწადში 47%-ით გაიზარდა და 133,000-ზე მეტ მანქანას მიაღწია.
წყარო: https://www.cnbc.com/2023/01/04/upstart-chinese-electric-car-brand-delivered-more-cars-than-nio-in-2022.html