მეორადი მანქანები, რომლებიც ახალზე მეტს ყიდიან

შესაძლოა, საკოლექციო ვინტაჟური პორშეებისა და ფერარის გარდა, მანქანები და სატვირთო მანქანები ბუნებით ამორტებენ აქტივებს. ეს ნიშნავს, რომ ახალი ავტომობილი შეიძლება დაკარგოს თავდაპირველი ღირებულების დიდ ნაწილს პრაქტიკულად იმ მომენტიდან, როდესაც ის დილერის ლოტიდან გაძევებულია. როგორც წესი, ახალი ავტომობილი კარგავს თავდაპირველი ღირებულების დაახლოებით 20 პროცენტს მფლობელობის პირველი წლის განმავლობაში და შესაძლოა 60 პროცენტსაც კი ხუთი წლის განმავლობაში გზაზე.

მაგრამ, როგორც თქვენ შენიშნეთ, ეს არ არის ტიპიური დრო.

ახალი მანქანების ფართოდ გავრცელებულმა დეფიციტმა, რომელიც ძირითადად გამოწვეულია ნახევარგამტარების მიწოდების ჯაჭვის მიმდინარე პრობლემებით, მყიდველების რეკორდული რაოდენობა გაგზავნა საკუთრებაში არსებულ ბაზარზე, სადაც მათ ხშირად აქვთ მეტი შანსი იპოვონ თავიანთი არჩევანის მოდელი. მუდმივმა მოთხოვნამ განაპირობა ფასების ზრდა. საშუალოდ ნახმარი ავტომობილი 28,000 წლის ბოლოს ღირდა დაახლოებით $2021, რაც, გავრცელებული ინფორმაციით, 28 პროცენტით მეტია წინა წლის იმავე მომენტთან შედარებით და განსაცვიფრებელი 42 პროცენტით მეტია, ვიდრე იყო 2019 წლის პანდემიის ბოლოს.

ფაქტობრივად, წინასწარ საკუთრებაში არსებული მანქანების ფასები იმდენად კონტროლიდან გავიდა, რომ ზოგიერთი ერთი წლის ავტომობილები და SUV-ები უფრო მაღალ ტრანზაქციის ფასებს ანიჭებენ, ვიდრე მათი სრულიად ახალი ეკვივალენტები. ეს არის ავტომობილების საძიებო სისტემის iSeeCars.com-ის მიხედვით, რომელმაც შეადგინა 15 „მსუბუქად გამოყენებული“ ერთი წლის მანქანების, სატვირთო მანქანებისა და ჯიპების სია, რომლებიც ამჟამად ყიდიან ახალ ეკვივალენტებზე მეტს, 1.5 მილიონი ახალის საფუძველზე. და მეორადი მანქანების ტრანზაქციები 2021 წლის განმავლობაში. ჩვენ წარმოგიდგენთ ქვემოთ მოცემულ სიას, სადაც აღვნიშნავთ პროცენტებს და დოლარის ოდენობას თითოეული ბრძანების ახალ კოლეგებთან შედარებით. 

„მიუხედავად იმისა, რომ მსუბუქად ნახმარი მანქანის არჩევა ტრადიციულად ხარჯების დაზოგვის ღონისძიება იყო მანქანის მყიდველებისთვის, ეს აღარ არის მართალი დღევანდელ ბაზარზე, რადგან ქარხნების გათიშვის და შედეგად გამოწვეული მოთხოვნის ეფექტი გრძელდება“, - ამბობს iSeeCars-ის აღმასრულებელი ანალიტიკოსი კარლ ბრაუერი. 

iSeeCars-ის ყველაზე ძვირადღირებული მეორადი მანქანების სია მოიცავს ტიპებისა და ფასების ხაზს, დაწყებული იაფი სუბკომპაქტური მანქანებიდან დაწყებული და დამთავრებული მოდური და მძლავრი Mercedes-Benz G-Class SUV-ით, რომელიც ამ მხრივ აჯობა ყველა მომხმარებელს. ერთი წლის G-კლასი, საშუალოდ, 35.6 პროცენტიან ფასს (არცთუ უმნიშვნელო 62,705$) უხდება სრულიად ახალს, რომელიც იწყება ექვს ფიგურად. 

„მერსედეს-ბენცის G-კლასის მდიდრული უგზოობა არის სტატუსის სიმბოლო, რომელსაც გაყიდვების რეკორდი ჰქონდა 2021 წელს“, - განმარტავს ბრაუერი. „მისმა წარმატებამ განაპირობა ახალი ვერსიების დეფიციტი, აიძულა დილერები შეეწყვიტათ შეკვეთები იანვარში და კარგად დაფინანსებული მყიდველები მეორადი მანქანების ბაზარზე მიჰყავდათ“.

სიაში მეორეა საშუალო ძრავის Chevrolet Corvette სპორტული მანქანა, რომლისთვისაც მყიდველები იხდიან 20 პროცენტით მეტს, ვიდრე მისი ახალი ავტომობილების ჩამონათვალის ფასი. ეს არის ისევ მომხმარებელთა მოთხოვნის შემთხვევა, რომელიც ბევრად აღემატება იმ ტემპს, რომლითაც Chevy-ს შეუძლია მათი აშენება. გავრცელებული ინფორმაციით, დილერები 2022 მოდელის წლის შეკვეთებს აგროვებენ, წინასწარი შეკვეთები გროვდება უფრო მაღალი ხარისხის Z06 ვარიანტისთვის 2023 წელს.

თუ თქვენ ეძებთ რაიმე სახის გარიგებას დღევანდელ რთულ ბაზარზე, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ აქ მოყვანილი ზედმეტად დაფასებული მანქანები და სანაცვლოდ მოძებნოთ სხვა მოდელები, შესაძლოა უფრო ძველი მოდელები, რომლებსაც არ აქვთ ისეთი ძლიერი მოთხოვნა და ბრძანება. ნაკლები ნაღდი ფული. გაითვალისწინეთ, რომ რაც არ უნდა ამაღლდეს, უნდა დაიწიოს და ეს მოიცავს მეორადი მანქანის ფასებს. მას შემდეგ რაც მოგვარდება ინდუსტრიის ინვენტარის პრობლემები და როგორც ახალი, ასევე მეორადი მანქანების ფასები სტაბილიზდება, თუ წინასწარ გადაიხდით ზედმეტს, შეიძლება დაიჭიროთ მეორადი მანქანა, რომელიც სწრაფად განიცდის ღირებულების მკვეთრ ვარდნას.

15 „მსუბუქად მეორადი“ მანქანა, რომლებიც ახალ მოდელებზე უფრო ძვირია

1. Mercedes-Benz G-Class: +35.6% (+62,705$)
2. Chevrolet Corvette: +20.2% (+16,645$)
3. ტესლას მოდელი 3: +17.8% (+8,300$)
4. Ford Bronco Sport: +16.4% (+5,766$)
5. Chevrolet Trailblazer: +15.6% (+4,270$)
6. Toyota RAV4 ჰიბრიდი: +14.8% (+5,298$)
7. Chevrolet Suburban: +12.9% +(9,106$)
8. ტოიოტა ტაკომა: +12.2%, (+4,530$)
9. Toyota C-HR: +12.2 (+:$3,230)
10. კია ტელურიდი: +12.1% (+5,552$)
11. კია რიო: +11.7% (+2,090$)
12. სუბარუ კროსტრეკი: +11.7% (+3,524$)
13. GMC Yukon: +11.3% (+8,258$)
14. Toyota Sienna: +11.2% (+5,074$)
15. Hyundai Accent: +11.2% +(2,010$)

საშუალო: +1.3% (+553$). წყარო: iSeeCars.com. სრული ანგარიში შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ.