მეორადი მანქანების ფასები იზრდება არასასეზონოდ ძლიერი ტემპით

27 წლის 2021 მაისს ანაპოლისში, მერილენდის შტატში ნახმარი მანქანების სალაროს ნახულობენ, რადგან ქვეყნის მასშტაბით ბევრი ავტომობილების საელჩო იკლებს ახალ მანქანებს, რადგან კომპიუტერის ჩიპების ნაკლებობამ გამოიწვია ავტომობილების მრავალი წარმოების წარმოების შეჩერება.

ჯიმ უოტსონი | AFP | გეტის სურათები

დეტროიტი - მომხმარებლები, რომლებიც იმედოვნებენ გარიგებას ამ გაზაფხულზე მეორადი მანქანაზე ან სატვირთო მანქანაზე, შესაძლოა არ გაუმართლონ, რადგან მეორადი მანქანების საბითუმო ფასები გაიზარდა ზედიზედ მესამე თვე თებერვალში.

Cox Automotive ჩართულია იტყობინება სამშაბათი მეორადი ავტომობილების საბითუმო ფასები გაიზარდა 4.3%-ით თებერვალში იანვრიდან - რაც ყველაზე დიდი ზრდაა 2009 წლის შემდეგ ორ თვეს შორის.

მიუხედავად იმისა, რომ ფასები 7%-ით დაეცა გაბერილ დონესთან შედარებით ერთი წლით ადრე, ისინი რეკორდულ დონეს უბრუნდებიან, Cox's Manheim Used Vehicle Value Index-ის მიხედვით, რომელიც აკონტროლებს მეორადი მანქანების ფასებს აშშ-ს საბითუმო აუქციონებზე.

შეუსაბამოდ ძლიერი ზრდა ცუდი ამბავია მომხმარებლებისთვის, რომლებიც იმედოვნებენ შეთანხმებას, ისევე როგორც ბაიდენის ადმინისტრაციისთვის, რომელიც ხედავს წინასწარ საკუთრებაში არსებულ ავტომობილების ფასებს, როგორც ბარომეტრს ინფლაციის შემსუბუქებისთვის.

ფედერალური სარეზერვო თავმჯდომარე ჯერომ პაუელი გააფრთხილა სამშაბათმა რომ საპროცენტო განაკვეთები, სავარაუდოდ, უფრო მაღალი იქნება, ვიდრე ცენტრალური ბანკის პოლიტიკის შემქმნელები ელოდნენ, მოჰყავთ მონაცემები, რომ ინფლაციამ შეცვალა შენელება, რომელიც მან აჩვენა 2022 წლის ბოლოს.

უფრო მაღალი საპროცენტო განაკვეთები ნიშნავს, რომ მანქანები ნაკლებად ხელმისაწვდომი ხდება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც უკვე რამდენიმე წელია, რაც საქმე აქვთ ახალი და მეორადი ავტომობილების რეკორდულ მაღალ ფასებთან.

კოქსი იტყობინება, რომ მეორადი ავტომობილის საშუალო ფასი იყო 26,510 აშშ დოლარი იანვარში, უახლესი მონაცემები, რაც შარშანდელ რეკორდულ მაჩვენებელს 28,000 დოლარზე მეტი იყო. საცალო ფასები მომხმარებლებისთვის ტრადიციულად მოჰყვება საბითუმო ფასების ცვლილებას.

კოქსის შეფასებით, მეორადი ავტომობილების საცალო გაყიდვები იანვრიდან თებერვლამდე 5%-ით შემცირდა და წინა წელთან შედარებით 9%-ით შემცირდა.

მეორადი მანქანების ფასები გაიზარდა დაწყებიდან კორონავირუსის პანდემია, რადგან გლობალურმა ჯანდაცვის კრიზისმა, მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებთან ერთად, გამოიწვია ახალი მანქანების წარმოების სპორადულად უმოქმედობა. ამან გამოიწვია ახალი მანქანების დაბალი მიწოდება და რეკორდულად მაღალი ფასები მდგრადი მოთხოვნის ფონზე. ინვენტარის ხარჯებმა და დეფიციტმა აიძულა მომხმარებლები შეიძინონ მეორადი მანქანები, გაზარდეს ეს ფასებიც.

წყარო: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html