მწარმოებლების უმეტესობა ამბობს, რომ ისინი გააგრძელებენ ფასებს 2023 წლამდე, რადგან ინფლაცია გრძელდება.
ინფლაცია მატულობს და თუ წარმოების აღმასრულებელი დირექტორების მოლოდინები არის მანიშნებელი, ის მალე არ შემცირდება. ბოლო გამოკითხვაში Forbes, Xometry-სა და Zogby-მ, მათგან 87%-მა განაცხადა, რომ 2023 წელს ფასებს გაზრდის.
აგვისტოს ბოლოს გამოკითხულმა 150 წარმოების აღმასრულებელმა დირექტორმა გამოკითხვამ აჩვენა, რომ კომპანიების თითქმის ნახევარმა (45%) ინფლაციის ხარჯები დღეს მომხმარებელს გადასცა, ხოლო 38%-მა განაცხადა, რომ თავი აარიდა ამას და 17%-მა განაცხადა, რომ მათმა კომპანიებმა შთანთქა ხარჯები, მიუხედავად იმისა. ფინანსური დარტყმა. აგვისტოში ინფლაციის 8%-ს აჭარბებდა, გამოკითხულთა აბსოლუტურმა უმრავლესობამ (80%) განაცხადა, რომ მათ ფასები 5%-დან 15%-მდე გაზარდეს. 15 პროცენტმა თქვა, რომ ფასები 20%-დან XNUMX%-მდე გაიზარდა.
ამ ფასების ზრდამ გავლენა იქონია. ნახევარზე მეტმა (55%) განაცხადა, რომ მათ დაკარგეს მომხმარებლები გასული წლის განმავლობაში ფასების გაზრდის გამო, მაშინ როცა თითქმის ყოველი მეხუთე (19%) შეამცირა სამუშაო ძალა, რათა შეენარჩუნებინა ხარჯები.
გამოკითხვა მოჰყვა მას შემდეგ, რაც მუდმივმა ინფლაციამ ამერიკელების ჯიბეში ჩაჭრა და ბაიდენის ადმინისტრაციას პოლიტიკური საფრთხე შეუქმნა. საწარმოო ოპერაციების მქონე კომპანიების აღმასრულებელი კომპანიების მოსალოდნელი ფასების ზრდა მიუთითებს იმაზე, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ინფლაციური კლიმატი სწრაფად შემცირდეს.
რამდენად სავარაუდოა, რომ გაზარდოთ ფასები 2023 წელს?
რომელ წელს დაგეზარათ მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებები?
ქვემოთ ჩამოთვლილთაგან რომელი ზომები ან ინოვაციები მიიღო თქვენმა კომპანიამ, რათა უკეთ მოემზადოს მიწოდების ჯაჭვის სხვა შეფერხებისთვის?
(რესპონდენტებს შეუძლიათ აირჩიონ რამდენიც მიმართავენ)
როგორ ფიქრობთ, რამდენად სავარაუდოა, რომ მომავალ წელს იქნება რეცესია ან ეკონომიკური ვარდნა?
აღმასრულებლების მსოფლმხედველობა ბნელი იყო. თითქმის ორმა მესამედმა (65%) განაცხადა, რომ რეცესია ან ეკონომიკური ვარდნა "აუცილებლად" (27%) ან "ძალიან სავარაუდოა" (38%) მომავალი წლის განმავლობაში იქნება. დამატებითმა 27%-მა თქვა, რომ ვარდნა იყო "გარკვეული ალბათობით". მხოლოდ 8%-მა თქვა, რომ რეცესია ან ეკონომიკური ვარდნა ნაკლებად სავარაუდოა.
მიუხედავად ამისა, კომპანიების უმრავლესობამ (79%) განაცხადა, რომ კაპიტალის გაზრდას გეგმავენ მომდევნო ერთი ან ორი წლის განმავლობაში. ნახევარზე მეტმა (55%) თქვა, რომ გასულ წელს ხელფასები გაზარდეს, მათგან 16%-მა ანაზღაურება 10%-ით ან მეტით გაზარდა.
მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება დომინირებს ეკონომიკურ სათაურებში ჩინეთში ქარხნების გათიშვით, მესამედზე მეტმა (36%) განაცხადა, რომ მათზე "სერიოზულად" იმოქმედა მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებამ, ხოლო ნახევარზე მეტმა (59%) განაცხადა, რომ ისინი შეფერხებულნი არიან, მაგრამ შეუძლია სირთულეების მართვა. პროდუქტის კომპონენტები მწირი იყო და სამ მეოთხედზე მეტმა (77%) განაცხადა, რომ განიცდიდა დეფიციტს. აღმასრულებლების თითქმის სამი მეოთხედი (74%) თქვა, რომ 2023 წელს მომარაგების ჯაჭვის კიდევ ერთი შეფერხება მათზე სერიოზულ გავლენას მოახდენს.
მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებასთან დაკავშირებული მათი ყველაზე დიდი გამოწვევების კითხვაზე, აღმასრულებლებმა გამოავლინეს მრავალი პრობლემა: ნედლეულისა და მარაგის მიღება წარმოების გასაგრძელებლად, საიმედო მომწოდებლების პოვნა, დაგვიანებული გადაზიდვები, ფასების ზრდა და უცხოელ მომწოდებლებზე დამოკიდებულება. ”ჩინელ მომწოდებლებთან რთული იყო,” - თქვა ერთმა. „გაძვირებული ფასების გადახდა ხელმისაწვდომ მასალებზე“, - თქვა მეორემ და აღნიშნა, რომ ზოგიერთი საჭირო მასალა გაორმაგდა. ”ჩვენი მარჟა ზეწოლის ქვეშ იმყოფება, რადგან ხარჯები იზრდება მთელ მიწოდების ქსელში,” - თქვა მესამემ.
უკეთეს ეკონომიკურ სიახლეებში, აღმასრულებლებმა განაცხადეს, რომ მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებები უმჯობესდება. საერთო ჯამში, 59%-მა თქვა, რომ გასულ წელს უფრო მეტად დაზარალდნენ შეფერხებებით, ხოლო 41%-მა ნახა უფრო დიდი გავლენა ამ წელს. უფრო დიდი ფირმები (100 მილიონ დოლარზე მეტი შემოსავალით) კიდევ უფრო მეტად იტყოდნენ, რომ 2021 წელი იყო უფრო რთული, 63.5% უფრო მძიმედ დაზარალდა 2021 წელს, ვიდრე 2022 წელს.
ტექნოლოგია? მიუხედავად იმისა, რომ აღმასრულებელი დირექტორების უმრავლესობა ამბობს, რომ ისინი ინვესტიციას ახორციელებენ ავტომატიზაციაში სამუშაო პროცესისთვის ან ოპერაციებისთვის (66%) და ხელოვნურ ინტელექტში (65%), ნახევარზე ნაკლებმა (42%) განაცხადა, რომ ისინი ინვესტიციას ახორციელებენ რობოტიკაში მომავალი მიწოდების ჯაჭვის შოკებისთვის. გასაკვირი არ არის, რომ უფრო დიდი კომპანიები უფრო მეტად განახორციელებდნენ ასეთ ინვესტიციებს, ფირმების 71%, რომლებსაც ჰქონდათ $100 მილიონი ან მეტი შემოსავალი, ინვესტირებას ახდენდა ავტომატიზაციაში და 46% აკეთებდა ამას რობოტიკაში, შედარებით 63% და 39% ფირმებისთვის, რომლებსაც $100-ზე ნაკლები აქვთ. მილიონი შემოსავალი.
ბაიდენის ადმინისტრაციის მცდელობამ ნახევარგამტარების წარმოება დააბრუნოს შეერთებულ შტატებში, განაპირობა ახალი ჩიპების ქარხნების მოყვანა, რომელსაც ხელმძღვანელობს Intel-ის უზარმაზარი 20 მილიარდი დოლარის ქარხანა კოლუმბუსში, ოჰაიო. ჩვენს გამოკითხვაში აღმასრულებელი პირებისთვის ასევე არსებობდა მითითებები ხელახალი გაყვანის შესახებ, 28%-მა თქვა, რომ ისინი ახდენდნენ და დამატებით 29%-ს აცხადებდა, რომ ისინი ახდენდნენ ნაპირს, ან აახლოებდნენ ქარხნებს საშინაო ბაზრებთან. თუმცა, უფრო მეტმა რესპონდენტმა თქვა, რომ ინვესტიციას ახორციელებდა სამუშაო ძალაში (68%) ან ისეთ ტექნოლოგიებში, როგორიცაა ავტომატიზაცია (66%) და ხელოვნური ინტელექტი (63%), ვიდრე ისინი ახდენდნენ მიწოდების შოკების გამო.
გამოკითხვა, ერთობლივი ძალისხმევით Forbes და საჯაროდ ვაჭრობაზე მოთხოვნილ წარმოების ბაზარს Xometry, რომელსაც ვეტერანი კენჭისყრის ფირმა John Zogby Strategies ახორციელებს, მიზნად ისახავდა გაერკვია, თუ როგორ უმკლავდებიან მწარმოებლები მზარდი ხარჯების, დეფიციტის და მიწოდების ჯაჭვის სირთულეების გარემოს.
გამოკითხვაზე ცდომილების ზღვარი პლუს-მინუს 8.2 პროცენტული პუნქტი იყო. ვინაიდან აღმასრულებლები არიან მოსახლეობის მცირე სეგმენტი, 100-ზე მეტი შერჩევის ზომა ითვლება უფრო მეტად, ვიდრე წარმომადგენლობითი.
მეტი FORBES
წყარო: https://www.forbes.com/sites/amyfeldman/2022/09/28/vast-majority-of-manufacturers-plan-price-increases-in-2023-according-to-new-poll-by- forbes-xometry-and-zogby/