VW ამბობს, რომ ნაადრევია კომენტარის გაკეთება ანგარიშზე, რომელიც ელექტრომობილებმა დაიწყეს Atlantic Transporter-ის ხანძარი

Volkswagen-მა განაცხადა, რომ ჯერ ნაადრევია კომენტარის გაკეთება ცნობებზე, რომ ხანძარი მის ჩარტერულ გემზე, რომელიც გადაჰყავდა თითქმის 4,000 მაღალხარისხიანი მანქანა აშშ-ში, ელექტრომობილებმა გააჩინეს.

იმავდროულად, საინვესტიციო ბანკმა UBS-მა თქვა, რომ თუ მთელი ტვირთი განადგურდება, ამან შეიძლება შეამციროს დაახლოებით 400 მილიონი ევრო (454.50 მილიონი აშშ დოლარი) VW მოგებიდან.

ბრიტანული Daily Mail-ის მოხსენებაში მოყვანილია Felicity Ace-ის კაპიტანის ჟოაო მენდეს კაბეკასის ციტირება, რომ შაბათს, ბორტზე მყოფ ელექტრო მანქანებში ლითიუმ-იონური ბატარეები დაიწვა და ხანძარი საჭიროებდა სპეციალურ აღჭურვილობას მის ჩასაქრობად. კაბეკასი საუბრობდა აზორის პორტში, ჰორტასში, მას შემდეგ, რაც ეკიპაჟის წევრებთან ერთად გადაარჩინეს ცეცხლმოკიდებული გემიდან.

„გემი ერთი ბოლოდან მეორემდე იწვის. ყველაფერი იწვის წყლის ხაზიდან დაახლოებით ხუთი მეტრის სიმაღლეზე“, - ციტირებს მის სიტყვებს Daily Mail.

თუმცა ხანძრის გამომწვევი მიზეზი ოფიციალურად ჯერ არ დადასტურებულა.

VW ელფოსტის შეკითხვებს ამ კომენტარით უპასუხა.

„ამ დროისთვის მიზეზზე ნებისმიერი კომენტარი სპეკულაციურია და, რა თქმა უნდა, გამოძიებას დაექვემდებარება მას შემდეგ, რაც გემი უსაფრთხო იქნება“, - თქვა VW-მ.

ელექტრომობილები სიახლეებში იყო მოულოდნელად გაჩენილი ხანძრის გამო, მაგრამ ჯერჯერობით არ არის საკმარისი მტკიცებულება იმის დასამტკიცებლად, რომ ბატარეებზე მომუშავე მანქანები ცალსახად დაუცველია. მანქანების ხანძარი შედარებით ჩვეულებრივი მოვლენაა, მაგრამ მედია ხშირად ხაზს უსვამს ელექტრო მანქანების ხანძარს.

საინვესტიციო ბანკმა UBS-მა თქვა, რომ თუ ბორტზე მყოფი ყველა მანქანა დაზიანდება ან განადგურდება, საშუალო გასაყიდი ფასით 100,000 ევროს (115,000 აშშ დოლარი) ვარაუდით, ეს გამოიწვევს VW-ს 400 მილიონი ევროს ზარალს პირველ კვარტალში.

Felicity Ace-ს ატარებდა 3,965 VW, პორშე, აუდი, ბენტლი და ლამბორჯინი.

„ექსპორტირებული მანქანები არის მაღალი ფასი, მაღალი მარჟის პროდუქტები, ამიტომ ინციდენტმა შეიძლება მნიშვნელოვანი ფინანსური გავლენა მოახდინოს პირველ კვარტალზე. უარეს შემთხვევაში, თუ ყველა მანქანა დაზიანდა ან განადგურდა, ჩვენ ვაფასებთ დაახლოებით 1 მილიონი ევროს ზარალს, რაც ასახავს გემზე ძვირადღირებული მანქანების მაღალ წილს“, - თქვა UBS-მა.

„თუმცა, ასეთ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიის მხრიდან ფინანსურ კომპენსაციას მოველოდით. მაშინაც კი, თუ მანქანების აღდგენა შესაძლებელია, მომხმარებლებისთვის მიწოდება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეფერხდეს, რაც მცირე ნეგატიურ გავლენას მოახდენს Q1 ნომრებზე, ”- თქვა UBS-მა.

იმავდროულად, თუ ბორტზე მყოფი ელექტრო მანქანები გახდნენ ხანძრის გამომწვევი მიზეზი, ეს დიდ უარყოფით გავლენას მოახდენდა კონტინენტთაშორისი ელექტრომობილების ექსპორტის ტრანსპორტირების მომავალზე.

რაც უფრო პოპულარული ხდება ელექტრო მანქანები, მითების სერია და დაუდასტურებელი რისკები თუ ნაკლოვანებები გაჩნდა. ამბობენ, რომ სპონტანური ხანძარი საფრთხეს წარმოადგენს ლეპტოპის, ტაბლეტის ან ტელეფონის გაჩენის და მათი მსგავსი დიზაინის გამო. ექსტრემალურმა კლიმატმა შეიძლება დაარღვიოს ბატარეები, მათ შორის ტემპერატურის დიდი რყევები და მტვრისა და ნაწილაკების ამაღლებული დონე. მაღალი ძაბვის სწრაფი დამტენი სადგურების საჭიროება იყო პოტენციური ხანძრის რისკი. მაგრამ ჯერჯერობით ეს რისკები უფრო სპეკულაციურია, ვიდრე დადასტურებული და მეტი მონაცემია საჭირო.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/02/21/vw-says-premature-to-comment-on-report-electric-cars-started-atlantic-transporter-fire/