VW იწყებს ელექტრო მანქანების შექმნას აშშ-ს ქარხანაში: მხოლოდ დროში წარმოება

დროის უკეთესი არ შეიძლება იყოს Volkswagen დაეწყო ელექტრო მანქანების მშენებლობა თავის აშშ-ს ქარხანაში ჩატანოგაში, ტენ., ისევე როგორც შეერთებული შტატები გავიდა ახალი მოთხოვნები ელექტრომობილებისთვის, რომლებიც აშენდება ჩრდილოეთ ამერიკაში, რათა მიიღოთ შესაბამისი წილი ფედერალური საგადასახადო კრედიტიდან 7,500 აშშ დოლარამდე ელექტრო ავტომობილის შესაძენად.

„მოხარულები ვართ, რომ 2023 წლის მოდელის ID.4-ები წარმოების ხაზიდან გამოდის“, - თქვა ჩატანოგაში. ჰაინ შაფერი, უფროსი ვიცე პრეზიდენტი, პროდუქტის მარკეტინგი და სტრატეგია Volkswagen of America Inc.-ში, Herndon, Va.

ვებინარში, რომელსაც უმასპინძლა ნიუ-იორკში საავტომობილო პრესის საერთაშორისო ასოციაცია, - თქვა შაფერმა ახალი Volkswagen ID .4 ელექტრო კროსოვერი ახლა ბრენდის "ყველაზე სწრაფად გაყიდვადი" მოდელია აშშ-ს ხაზში, 30,000 წინასწარ დაჯავშნით.

Volkswagen ID.4-ის ადრინდელი ვერსიები აშშ-ს ბაზარზე ევროპიდან შემოიტანეს. EV წარმოების გადატანა Chattanooga-ში 800 მილიონი აშშ დოლარის დამატებითი ინვესტიციის ნაწილი იყო აშშ-ის ბაზარი, - თქვა VW-მ.

მოჰყვება მეტი EV მოდელი, თქვა შაფერმა.

სავარაუდოდ, გადაწყვეტილებები, რამაც გამოიწვია ელექტრო Volkswagen-ის წარმოება შეერთებულ შტატებში, ამოქმედდა წლების წინ, მაგრამ Volkswagen-ისთვის შესანიშნავი ოპტიკაა ახალი, აშშ-ში წარმოებული მოდელის გამოშვება ასე მალე. აშშ ინფლაციის შემცირების აქტი ძალაში 16 აგვისტოს შევიდა.

VW-ის განცხადება აშშ-ში წარმოების დაწყების შესახებ ერთ-ერთი იქნება ბევრს შორის, რადგან სხვა იმპორტირებული ბრენდები ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ დააჩქარონ არსებული გეგმები. EV წარმოება ჩრდილოეთ ამერიკაში.

ფსონები მაღალია. აგვისტოში, ალიანსი საავტომობილო ინოვაციებისთვისავტომწარმოებლებისთვის სავაჭრო ჯგუფმა განაცხადა, რომ ინფლაციის შემცირების აქტი მოქმედებს დისკვალიფიკაცია 70 ელექტრიფიცირებული მოდელის 72%, რომლებიც შემდეგ უფლებამოსილნი იყვნენ საგადასახადო შეღავათებისთვის, მათ შორის ბატარეის, დანამატის ჰიბრიდული და საწვავის უჯრედების ელექტრო მანქანების ჩათვლით.

კონგრესმა ასევე მიიღო ახალი, ეტაპობრივი მოთხოვნები, სადაც ავტომობილების მწარმოებლები იღებენ კონტენტს ელექტრომომარაგების ბატარეებისთვის, როგორიცაა ლითიუმი, რათა შემცირდეს ჩინეთზე დამოკიდებულება.

საავტომობილო ინოვაციების ალიანსის თანახმად, ამჟამად ბაზარზე არ არსებობს ელექტრომობილები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ახალი შინაარსის შეზღუდვების გავლას.

Volkswagen-ის Schafer-მა თქვა, რომ ჯერ კიდევ არის „ლეგალური წინსვლა“ VW-ის ბატარეის შემცველობის მომავალ წესებთან დაკავშირებით. მიუხედავად ამისა, მან თქვა, რომ ჩრდილოეთ ამერიკის შეკრების დაწყება არის "ნაბიჯი სწორი მიმართულებით".