ხელფასის ინფლაცია, მეორადი მანქანების ფასები შეიძლება გაიზარდოს: ჯიმ ბიანკო

ვაშინგტონის მცდელობები ინფლაციის შეკავების მიზნით, განსაკუთრებით წელს მოკლებული იქნება, ბაზრის პროგნოზის ჯიმ ბიანკოს თქმით.

და მას მიაჩნია, რომ ამ კვირის ინფლაციის ძირითადი მონაცემები ამის დამტკიცებას შეუწყობს ხელს.

„მე ვერ ვხედავ ვერაფერს, რაც შეამცირებს ინფლაციის მაჩვენებელს. არის რაღაცეები, რამაც შეიძლება შეამციროს რეცეპტით გაცემული წამლების ფასები და შესაძლოა რამდენიმე სხვა რამ“, განუცხადა Bianco Research-ის პრეზიდენტმა CNBC-ს.სწრაფი ფული" ორშაბათს. ”მაგრამ ეს დააკლებს CPI-ს? დააკლებს თუ არა ეს ძირითადი CPI იქამდე, სადაც ჩვენ შეგვიძლია რეალურად დავიწყოთ მისი ფასი? არა, მე ასე არ ვფიქრობ“.

მთავრობა ავრცელებს თავის სამომხმარებლო ფასების ინდექსი [CPI], რომელიც აკვირდება ფასებს, რომლებსაც ადამიანები იხდიან საქონელსა და მომსახურებაზე, ამ ოთხშაბათს ივლისისთვის. Dow Jones ელოდება, რომ ეს რიცხვი 8.7%-ს მიაღწევს, ივნისთან შედარებით 0.4%-ით ნაკლები. სათაურის ნომერი მოიცავს ენერგიას და საკვებს, განსხვავებით Core CPI-სგან. ხუთშაბათს მთავრობა გამოაქვეყნებს მწარმოებლის ფასების ინდექსს [PPI].

ბიანკო ამტკიცებს პიკური ინფლაცია შეიძლება ჯერ კიდევ წინ იყოს.

„ინფლაცია მუდმივია. დარჩება 9.1%? Ალბათ არა. მაგრამ ის შეიძლება დადგეს 4%, 5% ან 6% დიაპაზონში, ”- თქვა მან. "Ეს რას ნიშნავს? ჩვენ დაგვჭირდება 5% ან 6% სახსრების განაკვეთი, თუ ეს იქნება ინფლაციის დარეგულირება“.

ბიანკოს თქმით, არ არსებობს უახლოესი გამოსავალი. სანამ ხელფასების მაჩვენებლები გაცხელდება, ის აფრთხილებს, რომ ინფლაცია გააგრძელებს ეკონომიკას.

„ხელფასის ინფლაცია, რაც ვნახეთ პარასკევს მოხსენებაში, არის 5.2% [წელიწადამდე] და იქ საკმაოდ წებოვანი ჩანს“, - თქვა ბიანკომ. „თუ გვაქვს 5%-იანი ხელფასი, შეგიძლიათ გადაიხადოთ 5%-იანი ინფლაცია. ასე რომ, ხელფასებზე ბევრად დაბლა არ იქნება. ჩვენ გვჭირდება ხელფასები 2%-მდე, რათა ინფლაცია 2%-მდე ჩამოვიდეს და ხელფასები ახლა არ მოძრაობს“.

Bianco ჩამოთვლის გამოყენებული მანქანების ფასებს, როგორც დაუნდობელი ინფლაციის მთავარ მაგალითს. მას სჯერა, რომ სტიკერების მაღალი ფასები თვეების განმავლობაში მნიშვნელოვნად არ შემცირდება მოთხოვნის, მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებისა და ჩიპების დეფიციტის გამო, რაც აიძულებს ავტომწარმოებლებს შეამცირონ ფუნქციები ახალ მანქანებში.

”თუ არ აპირებთ დამატებით გადაიხადოთ მანქანაში, მაშინ ფეხით მოგიწევთ სიარული, რადგან მხოლოდ ამ გზით აპირებთ მგზავრობას ახლა”, - თქვა ბიანკომ.

მისი თქმით, კარგურუსი ინდექსით, მეორადი მანქანის საშუალო ფასი არის $30,886, რაც 0.2%-ით გაიზარდა გასული 90 დღის განმავლობაში და 10.5%-ით წინა წელთან შედარებით.

"მეორადი მანქანების ფასები ბოლო 18 თვის განმავლობაში რეალურად აჯობა კრიპტოვალუტებს“, - დასძინა მან. „ეს იყო ერთ-ერთი საუკეთესო ინვესტიცია, რაც ადამიანებს შეუძლიათ.

ბიანკო ელის ინფლაციის შემცირების აქტი, რომელიც სენატმა ამ შაბათ-კვირას მიიღო, უმნიშვნელო გავლენას მოახდენს მისი ამოქმედების შემთხვევაში.

"ბევრი ეს პერსონალი არ გამოდგება კიდევ რამდენიმე წლის განმავლობაში", - თქვა ბიანკომ. ”მსოფლიოში, სადაც ჩვენ გვინდა ვიცოდეთ, რას აპირებს ფედერალური ბანკი სექტემბერში და როდესაც ინფლაცია პიკს მიაღწევს, ეს არის 22, 23 ისტორია. ისინი აპირებენ გააგრძელონ ბაზრებზე დომინირება. ”

მოსალოდნელია, რომ პარლამენტი კანონპროექტს პარასკევს უყრის კენჭს.

პასუხისმგებლობის შეზღუდვის განაცხადი