უყურეთ უკრაინული ბომბდამშენები Bullsye A Russian Tank

ისინი ყვირილით შევიდნენ ხეების სიმაღლეზე, სადღაც სამხრეთ უკრაინაში. უკრაინის საჰაერო ძალების ბომბდამშენების წყვილმა ჩამოაგდო ბომბები, შემდეგ კი სიჩქარით მოშორდა და ააფეთქეს ცეცხლსასროლი იარაღი რუსული საჰაერო თავდაცვისთვის ყურადღების გადასატანად. მათ ქვემოთ და უკან რუსული ტანკი აფეთქდა.

უპილოტო თვითმფრინავის დრამატული ვიდეო, რომელიც ინტერნეტში გავრცელდა სამშაბათს, რომელიც ასახავს ზემოხსენებულ თავდასხმას, ხაზს უსვამს მზარდ უფსკრული უკრაინისა და რუსეთის საჰაერო ძალებს შორის, როდესაც ტყუპი უკრაინული კონტრშეტევა სამხრეთ და აღმოსავლეთში შედის მეორე თვეში.

უკრაინელი მფრინავები, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მხარს უჭერენ თავიანთ მეგობრებს ადგილზე აგრესიული, ზუსტი მჭიდრო საჰაერო მხარდაჭერით. რუსი მფრინავები იბრძვიან იგივეს გასაკეთებლად - და ამ პროცესში ჩამოაგდებენ.

სამშაბათის ვიდეო სულ მცირე მესამეა ბოლო კვირების განმავლობაში, სადაც ნაჩვენებია უკრაინის საჰაერო ძალების ორადგილიანი, ორძრავიანი, ზებგერითი Su-24-ები თავისი ცვლადი გეომეტრიის ფრთებით, რომლებიც მოქმედებენ უკრაინის თავზე.

თავად ახალი ამბავია, რომ საჰაერო ძალებს სუ-24-ები აქვთ დარჩენილი, რადგან რუსეთის უფრო ფართო ომი უკრაინასთან მერვე თვეს ითვლის. უკრაინის საჰაერო ძალებს ფლობდნენ სულ რაღაც ათეული ოპერაციული Su-24, ყველა მათგანი საბჭოთა ეპოქის ნარჩენები იყო, როდესაც რუსეთმა თებერვლის ბოლოს შეუტია. რუსებმა სწრაფად ჩამოაგდეს, ან ადგილზე ააფეთქეს ათეულიდან 11.

მაგრამ უკრაინას ჰქონდა მრავალი ძველი, მიტოვებული Su-24-ები. ტექნიკოსებისა და ინჟინრების გმირული ძალისხმევით, საჰაერო ძალებმა დაბრუნდნენ წინა ხაზზე იმდენი ძველი ბომბდამშენი, რომ აღედგინათ სამსახურის ერთადერთი სუ-24 დანადგარი, მე-7 ბომბდამშენი პოლკი სტაროკოსტიანტინივში დასავლეთ უკრაინაში.

ახლა სუ-24-ები დაფრინავენ ბომბდამშენებლებს - საკმაოდ ხშირად და საკმარისად ახლოს წინა ხაზზე. მთელ სოციალურ მედიაში. ამ კონტექსტშიც კი სამშაბათის ვიდეო განსაკუთრებულია. დარბევის სიზუსტისთვის, თუ სხვა მიზეზის გამო. ორი ბომბდამშენი, რომლებიც სწრაფად დაფრინავდნენ ტყის ტილოზე, დაეჯახა უმართავი ბომბებით რუსული ტანკი, ხოლო ტანკი ხეების საფარქვეშ იყო.

ძნელია იმის გადაჭარბება, თუ რამდენად რთულია ამის გაკეთება. ამ ტიპის თავდასხმისთვის, მჭიდრო საჰაერო მხარდაჭერის მსოფლიოს წამყვანი პრაქტიკოსი, აშშ-ის საჰაერო ძალები, ჩვეულებრივ იყენებს მართვად საბრძოლო მასალებს - და საშუალო სიმაღლეზე. შეცდომის მეტი ზღვარი და მეტი დროა შესწორებისთვის, თვითმფრინავის საბრძოლო მასალის გაშვების მომენტსა და დარტყმის მომენტს შორის.

მაგრამ USAF-ის მიდგომა CAS-ის მიმართ ვარაუდობს, რომ მან ჩაახშო მტრის საჰაერო თავდაცვა - და ასევე ითვალისწინებს მხარდაჭერას უამრავი ადამიანისა და სისტემისგან. სატელიტი, დრონები და კონტროლერები ადგილზე, რომლებიც რეალურ დროში აწვდიან დაზვერვას ბომბდამშენების ეკიპაჟებს, რომ დავასახელოთ რამდენიმე. მაღალი სიზუსტის სენსორული ბლოკები თავად თავდასხმის თვითმფრინავებზე, სხვას რომ დავასახელოთ.

უკრაინელებს არ აქვთ საჰაერო უპირატესობა. და სანამ ისინი do სარგებლობენ აშშ-ს სადაზვერვო სააგენტოების მხარდაჭერით და do ჰყავთ დრონები და ჯარები ადგილზე მტრის სამიზნეების განლაგების მიზნით, ისინი არ სარგებლობენ მაღალტექნოლოგიური მკვლელობის ჯაჭვიდან, რომელსაც ამერიკელები თავისთავად თვლიან.

აშკარაა, როგორ აიცილეს სუ-24-ის ეკიპაჟები რუსების მიერ ჩამოგდებას. დაბლა და სწრაფად დაფრინავდნენ. ნაკლებად აშკარაა, თუ როგორ მოახერხეს მათ დარტყმა უმართავი ბომბებით პაწაწინა სამიზნეზე - სამიზნე, რომელსაც ისინი თითქმის ვერ დაინახავდნენ, სანამ ზევით არ დადგებოდნენ.

ვიდეოები, რომლებიც ვნახეთ უკრაინული სამხედრო თვითმფრინავების კაბინიდან ბოლო შვიდი თვის განმავლობაში, შესაძლოა გარკვეული მინიშნებები მოგვცეს. ერთი ვიდეო კრებული MiG-29 პილოტიდან გვიჩვენებს მინიმუმ ორ კომერციულ GPS სისტემას, რომლებიც მიმაგრებულია კაბინაში. ყველაზე დიდი და თანამედროვე, Garmin 660, თეორიულად შეიძლება დაეხმაროს ბომბდამშენის ეკიპაჟის ზუსტ კოორდინატებს.

ასე რომ, შესაძლებელია, რომ ადგილზე მყოფმა ძალებმა, ან თვითმფრინავის ოპერატორებმა შენიშნეს რუსული ტანკი, დაადგინეს მისი GPS კოორდინატები და ხმოვანი რადიოს საშუალებით მიაწოდეს ისინი სუ-24-ის ეკიპაჟებს. საკმარისად სწრაფი რომ ეკიპაჟებმა დაბომბეს ტანკი მის გადაადგილებამდე.

Ეს მარტივია. მაგრამ ძნელად ადვილი. ყველა ჩართული უნდა ემოქმედა სწრაფად. და ზუსტი დამიზნებითა და ნავიგაციის პირობებშიც კი, დაბომბვა თავისთავად სახიფათო საქმე იყო. მხოლოდ დაბალი სიმაღლე წარმოადგენდა სერიოზულ რისკს ეკიპაჟებისთვის. ამას ემატება საფრთხე რუსული საჰაერო თავდაცვისგან.

უნარი და სიმამაცე. სწორედ ამან განაპირობა უკრაინელების ტანკ-დარტყმა. და ამიტომაც რუსები არ იმეორებენ დარტყმას. დიახ, რუსული საჰაერო ძალები უკრაინის კონტრშეტევის პირველი ორი კვირის შემდეგ დაბრუნდნენ მოქმედებაში. მაგრამ მისი ყველაზე დიდი წარმატება მოჰყვა შენობების დარტყმას იმ პოზიციებზე, რომლებიც თავად რუსებმა ახლახან დაიკავეს.

და ეს დარბევაც კი ძალიან ძვირი აღმოჩნდა რუსებისთვის. მათ მხოლოდ შაბათს დაკარგეს ოთხი სამხედრო თვითმფრინავი. პირიქით, არ ყოფილა ნებისმიერი დაადასტურა უკრაინული სამხედრო თვითმფრინავის დანაკარგი აგვისტოს ბოლოდან.

აშკარაა, რომ უკრაინის საჰაერო ძალებს მჭიდრო საჰაერო მხარდაჭერით უკეთესი აქვთ, ვიდრე რუსული საჰაერო ძალები. ჯასტინ ბრონკმა, ლონდონის სამეფო გაერთიანებული სერვისების ინსტიტუტის ანალიტიკოსმა, მიუთითა რუსეთის მხრიდან ტრენინგის შედარებით სიმცირეზე.

უკეთესი მომზადების გარეშე, რუსი მფრინავები „იბრძოლებენ თავიანთი თვითმფრინავების მრავალი თეორიული შესაძლებლობების ეფექტურად გამოყენებას უკრაინის რთულ და სადავო საჰაერო გარემოში“, ბრონკი. წინასწარმეტყველებს მაშინ, როდესაც ომი ახალგაზრდა იყო.

ჩვენ ახლა საკუთარი თვალით ვხედავთ, თუ რისი გაკეთება შეუძლიათ უკრაინის დახელოვნებულ პილოტებს ბრძოლის ველზე სახიფათო ცაში. ეს იგივეა, რაც რუსეთის არაკვალიფიციური მფრინავები არ შეიძლება ამის გაკეთება.