ნორვეგიის საკრუიზო ხაზი (NCLH) ფინანსური დირექტორი მარკ კემპა ვერ ხედავს, რომ საკრუიზო ოპერატორი იღებს რაიმე მკვეთრ ზომებს COVID-19 პანდემიის დროს დარიცხული დავალიანების დასაფარად.
”როდესაც ჩვენ მოუთმენლად ველით მომდევნო ორი-სამი წლის განმავლობაში, ჩვენ გვაქვს წელიწადში დაახლოებით მილიარდი დოლარი [ვალი] პლუს ან მინუს, რომელიც მოდის,” - თქვა კემპამ. Yahoo Finance პირდაპირ ეთერში (ვიდეო ზემოთ). „და ჩვენ მტკიცედ გვჯერა, ჩვენი დღევანდელი ტრაექტორიის გათვალისწინებით, რომ ჩვენი არსებული ნაღდი ფულით და ჩვენი მოსალოდნელი ორგანული ფულადი ნაკადით, ჩვენ შევძლებთ დავალიანების დაფარვას ბიზნესის ნორმალურ მსვლელობაში მხოლოდ კარგი ძველმოდური შემოსავლით და ნაღდი ფულის გამომუშავება“.
SEC-ის მონაცემებით, კომპანიამ მეორე კვარტალი დაასრულა დაახლოებით 12.2 მილიარდი დოლარის გრძელვადიანი ვალით.
”ჩვენს საბჭოს არ აქვს სურვილი, გამოსცეს რაიმე სახის კაპიტალი ვალის გადასახდელად ან გადასახდელად,” - დასძინა კემპამ. ”ეს კომპანია არის ფულადი ძრავის მანქანა.”
ნორვეგიის საკრუიზო ხაზის აქცია მერყეობდა ხუთშაბათს ადრეულ ვაჭრობაში, სანამ 2%-ზე მეტით გაიზარდა 2:00 pm ET.
კემპას ნდობა ვალის დაფარვაში მოდის საკრუიზო ხაზის ინდუსტრიისთვის საეჭვო დროს.
ბილეთების ფასდაკლება ახლახან გაიზარდა, რადგან აშშ-ს ეკონომიკა შენელდება და COVID-19-ის შესახებ შეშფოთება გრძელდება. ამის მიუხედავად, ნორვეგიის საკრუიზო ხაზმა სამშაბათს დაასრულა COVID-19-ის დაფარვის, ტესტირებისა და ვაქცინაციის ყველა მოთხოვნა.
”ჩვენ მაშინვე დავინახეთ მნიშვნელოვანი ზრდა ჩვენს ჯავშნებში ამის შედეგად,” - განუცხადა კემპამ Yahoo Finance-ს ნორვეგიის უახლესი გემიდან, Prima-დან.
ამასობაში, ნორვეგიის მეტოქე Carnival Cruise Line (CCL) ძალიან გამოტოვა ანალიტიკოსის კვარტალური გაყიდვები და მოგების მოლოდინი გასულ კვირას. კომპანიამ ასევე გააფრთხილა, რომ დაჯავშნა უფრო სუსტი იქნება ვიდრე მოსალოდნელი იყო, რამაც აქციების ფასი დაარტყა.
მიუხედავად ამისა, კემპა ამტკიცებს, რომ ნორვეგიელი აგრძელებს ძლიერ მოთხოვნას.
”ჩვენი მოთხოვნა რჩება ძალიან, ძალიან ძლიერი, თუნდაც მრავალი განსხვავებული მსოფლიო მოვლენის, ეკონომიკური მოვლენების ფონზე”, - თქვა კემპამ. „ჩვენი მომხმარებელი უფრო მაღალი დონის მომხმარებელია, ვიდრე ჩვენი თანატოლები. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ არ არიან იზოლირებულნი რაიმე სახის რეცესიული პრობლემებისგან ან ეკონომიკური უბედურებისგან, ჩვენი მომხმარებლები უფრო იზოლირებულნი და უფრო გამძლეები არიან ამისგან. ”
ბრაიან სოზი არის რედაქტორი და წამყვანი Yahoo Finance- ში. დაიცავით სოზი Twitter- ზე @ BRianSozzi და LinkedIn.
დააწკაპუნეთ აქ Yahoo Finance პლატფორმის უახლესი ტენდენციური აქციების ტიკერებისთვის
წაიკითხეთ უახლესი ფინანსური და საქმიანი სიახლეები Yahoo Yahoo Finance– დან
ჩამოტვირთეთ Yahoo Finance აპლიკაცია Apple or Android
დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInდა YouTube
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/norwegian-cruise-line-debt-180156461.html