ჩვენ უნდა ავაშენოთ ბევრი ბუნებრივი აირის მილსადენი

”რეგიონს გამოწვევა აქვს ბუნებრივი აირის მილსადენების შეზღუდვით, რაც იწვევს სანდოობის შეშფოთებას და ფასების ცვალებადობას.” გორდონ ვან ველი, პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი, ISO-New England, ივლისი 2017

„არსებობს მილსადენის მნიშვნელოვანი შეზღუდვები, რომლებიც ქმნის ფასების უთანასწორობას ფიზიკურ ბაზრებზე, რაც აქამდე არ გვინახავს. დევიდ გივენსი, Argus Media, ივლისი 2022

____

იზრდებოდა მთელი ივლისის განმავლობაში და ხედავდა 9.75 აშშ დოლარს ერთ MMBtu-ზე, ბუნებრივი აირის ფასები გაიზარდა (სურათი).

ამინდის რუქები მუქი წითელი იყო: ”ტეხასის ქალაქები განიცდიან ყველაზე ცხელ ივლისს".

გაცილებით მაღალი ფასების მიუხედავად, აშშ-ს გაზის მოთხოვნა ელექტროენერგიაზე ივლისში თითქმის რეკორდს მიაღწია, 45 Bcf/d-ზე მეტი, 39 წლის ივლისის 2021 Bcf/d-ის წინააღმდეგ.

მართლაც, ჩვენი ბუნებრივ გაზზე მოთხოვნა ხდება არაელასტიური და რეალურად მოიხსნება მეტი კლიმატის პოლიტიკითა და ელექტრო მანქანებით და არა შემცირებით.

ეს არის ზუსტად ის, რაც ხდება, როდესაც თქვენ განაგრძობთ ქვანახშირის უზარმაზარი სიმძლავრის დაცემას, გაქვთ ბირთვული სისტემის დაქვეითება და ორივეს დანახვა. ქარი მდე მზის აშკარად დაბალია, რადგან ექსტრემალური ტემპები მათ ნაკლებად ეფექტურს ხდის.

რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ საერთაშორისო სასაქონლო მოვაჭრეები აგრძელებენ პუტინის შეჭრას უკრაინაში აშშ-ს გაზის ფასის გაზრდის მიზნით.

რა თქმა უნდა, ეს ბოლო ნაწილი არ უნდა მოხდეს.

სამწუხაროდ, ჩვენი პოლიტიკური ელიტა არ არის საკმარისად ენერგეტიკულად განათლებული, რომ ასეთი სპეკულაციებიც კი შეანელოს.

შეერთებულმა შტატებმა უკვე მრავალი თვის განმავლობაში აჭარბებს LNG ექსპორტს.

და ნავთობისგან განსხვავებით, გაზის გლობალური ბაზარი არ არსებობს; არსებობს გაზის ბაზრის გლობალიზაცია.

ბუნებრივი აირის ფასი ევროპაში, მაგალითად, 115 დოლარს გადააჭარბა პუტინის უკრაინაში შეჭრიდან რამდენიმე დღეში, მაშინ როცა აქ, აშშ-ში, მხოლოდ 6-7 დოლარი იყო.

აშშ-ში გაზის ფასები დაბალი და სტაბილური იყო მას შემდეგ, რაც ფიქლის ეპოქამ დაიწყო ფრენა 2008 წელს, მაგრამ ჩვენ ახლა ვხედავთ ყველაზე მაღალ ფასებს მას შემდეგ.

დღევანდელი ყველაზე დიდი პრობლემა აშშ-ს გაზის ბაზრისთვის არის ის, რომ შიდა წარმოება რჩება სრულიად უცვლელი, მშრალი მოპოვებისთვის 94-96 Bcf/d დიაპაზონში (სურათი ქვემოთ).

აშშ-ის ბუნებრივი აირის სისტემა მეტ მიწოდებას მოითხოვს.

ჩვენ ვიცით ეს იმიტომ, რომ ახალი ამბების ჩავარდნა და ნაკადი გამომავალი Freeport LNG - 2 Bcf/d LNG საექსპორტო ტერმინალი ტეხასის შტატში, რომელიც ხაზგარეშე იყო ივნისის შუა რიცხვებიდან - არსებითად აძლიერებს ბაზარს.

ადამიანური შეცდომით და არა მექანიკური (აადვილებს ფედერალურ დამტკიცებას) არასასიკვდილო ხანძარს, რომელიც ოქტომბერში შეიძლება ნაწილობრივ იყოს ონლაინ რეჟიმში.

ახლა ა მზარდი 12-13 Bcf/d სიმძლავრე, LNG ექსპორტი ნამდვილად კარგია, თუ ჩვენ მათ ლოგიკურად ვუჭერთ მხარს: მეტი შიდა გაზის წარმოების მხარდაჭერით.

ორივე პრეზიდენტი ბაიდენი მდე ენერგეტიკის მდივანი გრანჰოლმი საჯაროდ მოახდინეს მეტი LNG-ის პოპულარიზაცია, რაც ჰპირდება დატვირთვას გაზისგან შიმშილი ევროპისთვის.

მეტი აშშ LNG ნამდვილად მორალური იმპერატივია.

მე ამაყად ვამტკიცებ ამას ვინმეს წინააღმდეგ: ჩვენ LNG-ის დამცველები ვდგავართ ისტორიის სწორ მხარეს.

აშშ-ს LNG-ის ექსპორტი მხარს უჭერს ადამიანურ განვითარებას და გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ჩვენს პარტნიორებს რუსული გაზიდან ამოღებაში.

LNG-ის ექსპორტი ხელს უწყობს CO2-ის ემისიების შემცირებას და კლიმატის ცვლილებასთან ბრძოლას: 1) ნახშირის გადაადგილებით, 2) ეხმარება ღარიბ ქვეყნებსა და ბიომასაზე სახიფათოდ ჩარჩენილ მილიარდობით ადამიანს, მიიღონ წვდომა თანამედროვე, დაბალი ნახშირბადის საწვავზე, როგორიცაა გაზი, და 3) ქარის მხარდაჭერით. მზის ენერგია.

ამინდზე დამოკიდებული, ქარი და მზე, რა თქმა უნდა, ბუნებრივად წყვეტილია, ამიტომ ცვალებადმა კლიმატმა შეიძლება გახადოს ისინი ნაკლებად სანდო, ვიდრე რეკლამირებულია (როგორც ჩანს, არავინ განიხილავს ამაზე).

და ეს არის ბუნებრივი აირი, რომელიც ავსებს.

ამრიგად, „მეტი შიდა წარმოება“ არის ჩვენი „LNG შესანიშნავია“ განტოლების მეორე ნაწილი და მეტი წარმოება მოითხოვს მეტ მილსადენს.

2019 და 2020 წლების დაცემის შემდეგ, აშშ-ს ენერგეტიკის დეპარტამენტი სიმღერები შარშან დაემატა 7.4 Bcf/d სიმძლავრე, ანუ 2018 წელს ჩვენ მიერ დამატებული სიმძლავრის მხოლოდ მესამედზე მეტი.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ახალი საჭირო ინფრასტრუქტურის თვალსაზრისით, ჩვენ მივდივართ საპირისპირო მიმართულებით, რომელიც საჭიროა მზარდი საწვავის მხარდასაჭერად:

• რეალობის შემოწმება 1: ჩვენ ხედავდა გასაოცარი 86,000 მეგავატი ქვანახშირის სიმძლავრე ამოიწურება 2030 წლისთვის, ანუ მიმდინარე მთლიანი ფლოტის 40-45%.
• რეალობის შემოწმება 2: თუნდაც მწვანედ შეფერილი ნიუ-იორკი აღმოჩნდა ბუნებრივი აირის სამ ახალ ქარხანას, როდესაც ის 2021 წელს Indian Point Nuclear-ს გადადგა.

მეუფე ჯესი ჯექსონს აქვს ისაუბრა მილსადენები კარგია ჩვენი სოციალური სამართლიანობის მიზნებისთვისაც, რადგან ენერგიის მაღალი ღირებულება არაპროპორციულად აზიანებს ჩვენს ყველაზე დაუცველებს.

მართალია, უფრო მეტმა ბუნებრივმა გაზმა სწრაფად მოიპოვა კიდევ უფრო მეტი ორპარტიული მხარდაჭერა: ამ ომმა აჩვენა, რომ ფრაკინგისა და მილსადენის საწინააღმდეგოა. პუტინის მომხრე.

მათი დამსახურებაა, ბევრი მწვანე ჯგუფი გამოვიდა გაზის მომხრე და/ან თქვა, რომ ისინი უფრო მზად არიან კომპრომისზე წავიდნენ თავიანთ კლიმატურ აბსოლუტიზმს.

პუტინის უკანონო ომის ვერცხლის ხაზი? ამერიკელები ხვდებიან, რომ ჩვენ უფრო მეტად უნდა ვისაუბროთ ერთმანეთთან, ნაკლები დემონიზაცია.

კლიმატ-ენერგეტიკული ომის მოგება შეიძლება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ჩვენ გავაცნობიერებთ, რომ ჩვენ ყველა ამერიკელები ვართ და არა რესპუბლიკელები დემოკრატების წინააღმდეგ.

მილიონჯერ მითქვამს: მარცხნივ, ცენტრში თუ მარჯვნივ, არასდროს შემხვედრია ვინმე, ვინც "დაბინძურების მომხრეა".

მაგრამ ჩვენ უბრალოდ არ შეგვიძლია დავუშვათ, რომ ენერგეტიკული ფანტაზიები გადალახოს ფიზიკასა და მაღალ ხარჯებს: ქარი, მზის და ელექტრო მანქანები არ არის პანაცეა, არამედ კლიმატის გადაწყვეტის ნაწილი.

We დაინახა რა მოხდა 2021 წელს, როდესაც გაზის ფასები გაცილებით მაღალი იყო, ვიდრე 2020 წელს.

ნახშირს ჰქონდა საუკეთესო წელი 2014 წლის შემდეგ და ემისიები გაიზარდა (გაზი გამოყოფს 50%-ით ნაკლებ CO2-ს, ვიდრე ნახშირი).

ფაქტობრივად, მე ვიტყოდი, რომ ბუნებრივი აირის ფასი ბენზინის ფასზე უფრო მნიშვნელოვანია აბსოლიტურად განსაზღვრავს ელექტროენერგიის ფასს, რომელიც კიდევ უფრო შეუცვლელი პროდუქტია, ვიდრე ბენზინი - და სულ უფრო და უფრო.

ორმაგი ქვანახშირი და ორმაგი ბირთვული, გაზი არის ჩვენი ენერგიის მთავარი წყარო წარმოების 40%-ზე.

ჩვენ უკვე განვიცდით ქსელის საიმედოობის პრობლემებს, რამაც შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს ჩვენი ელექტრიფიკაცია და ელექტრომობილების მიზნები.

ასე რომ, თუ ფიქრობთ, რომ ახლა ცუდია, უბრალოდ წარმოიდგინეთ პრობლემები, როდესაც ქსელში ათობით მილიონი ელექტრომობილი ვდებთ.

კომუნალური კომპანიების აღმასრულებელი დირექტორიების უმეტესობა ხედავს ელექტროენერგიის დატვირთვის მოთხოვნის ზრდას 2030 წლის შემდეგ, ამიტომ მომზადების დრო ახლაა.

მაგალითად, გაზზე დაფუძნებული კალიფორნიის კლიმატის მიზნებმა შეიძლება გააძლიეროს შტატის მიზნები დენის საჭიროებები 70 წლისთვის 2045% -ით.

დროა გამოფხიზლდეთ და ვისწავლოთ ევროპიდან (მაგ., გერმანიაც კი ჩქარობს LNG იმპორტის ტერმინალების აშენებას).

დროა ავაშენოთ კიდევ ბევრი ბუნებრივი აირის მილსადენი.