რა მომავალი ელის მანქანის ბიჭს მაიკ ჯოის

ნახეთ ნაწილი 1: როგორ შეიცვალა Fox Sports მაიკ ჯოი The Times-თან ერთად

ტრასიდან მოშორებით და როდესაც NASCAR-ის მაუწყებლობის Fox Sports ნაწილი სეზონისთვის დასრულდა, მაიკ ჯოი ძალიან დაკავებულია. ის არის ძალიან "მანქანის ბიჭი", რომელიც ფლობს როგორც კლასიკურ მანქანებს, ასევე ვინტაჟურ და BMW Club-ის მანქანებს. შვილთან ერთად რომ რბოლა. ის ასევე არის ხმა ესმის ხალხს ფართოდ პოპულარულ Barrett-Jackson Auto Auctions-ზე, რომელიც გადაიცემა A&E ქსელებზე. ფაქტობრივად, NASCAR-ის სეზონის დაწყებამდეც კი, ამ თვეში, ჯოი მოგვითხრობს ბარეტ-ჯექსონის აუქციონის მაუწყებლობას სკოტსდეილიდან, არიზონა.

არ აქვს მნიშვნელობა, რომელი 1500-მდე მანქანიდან გამოდის აუქციონის ბლოკზე, მაიკ ჯოის ალბათ გაიხსენებს ერთი-ორი საინტერესო პუნქტი.

”მე გავიზარდე Car and Driver Road, Track და Sports Car Graphic-ის გვერდებზე,” - თქვა მან. „უბრალოდ ვკითხულობდი ყველაფერს, რასაც ვიპოვიდი, რაც არ იყო ადვილი ახალ ინგლისში, ავტორბოლაზე, მრბოლელებზე და მანქანებზე.

”ვფიქრობ, ძალიან გამიმართლა, რომ ბევრი რამ დამრჩა და მე შემიძლია გავიხსენო და გადმოვფურთხდე.”

მისი სიყვარული კლასიკური მანქანების მიმართ არ შემოიფარგლება მხოლოდ იმით, ვინც აუქციონის ბლოკს კვეთს.

„კლასიკურ მანქანებში ყველაზე კარგი ის არის, როცა ჩემს '72 Z 28 Camaro-ში ჩავდივარ, რომელიც ძალიან, ძალიან ჰგავს 71-ს, რომელიც მაშინ მქონდა,” - თქვა მან. „იმ მანქანით ავდივარ, ისევ 21 წლის ვარ. იცით, ეს ერთგვარი საუკეთესო ნაწილია. ყველა ეს მანქანა მხოლოდ კარგ მოგონებებს აღძრავს.

„სახალისოა გაზიარება და ბედნიერი ვარ, რომ ისინი კვლავაც მთხოვენ ამის გაკეთებას“.

როდესაც არ ყვება აუქციონებზე, არ მუშაობს საკუთარ კლასიკურ მანქანებზე ან რბოლა შვილთან ერთად, ჯოი მაინც აქცევს ყურადღებას NASCAR-ს და უყურებს გადაცემებს NBC-ზე, სამაუწყებლო პარტნიორზე, რომელიც NASCAR-ის სეზონის მეორე ნახევარს მართავს.

”მე, რა თქმა უნდა. ვაკეთებ და ვუყურებ რეალურ დროში“, - თქვა მან. „მე არ ვჩქარობ მას. შეიძლება მე არ ვიჯდე გადასაღებ მოედანზე მთელი დროის განმავლობაში და გავიგო რიკ ალენის ან ჯეფ ბარტონის უეცრად აწევა და შევწყვიტო რასაც ვაკეთებ და გადავიდე ტელევიზორის წინ. .

”ვფიქრობ, თქვენ უნდა დამირეკოთ ჩვეულებრივი მაყურებელი. მაგრამ თქვენ უნდა გააგრძელოთ ეს სპორტი. მიუხედავად იმისა, რომ Fox მხოლოდ სეზონის ნახევარს ავრცელებს, ჩვენ დიდი ყურადღება უნდა მივაქციოთ იმას, რაც ხდება სეზონის დანარჩენ პერიოდში. და განსაკუთრებით ჩემპიონატის ბოლო რამდენიმე რბოლა. ”

NASCAR-ის სატელევიზიო მაუწყებლობის მთელი ლანდშაფტი შესაძლოა შეიცვალოს მაიკ ჯოისთვის, ხოლო სპორტის დანარჩენი ნაწილი 2025 წლიდან. დასრულდა მომავალ წელს. ჯოის არ აქვს რაიმე შენიშვნა, ან ინსაიდერი ცოდნა იმის შესახებ, თუ როგორ მიდის ეს მოლაპარაკებები. თუმცა, მას აქვს სურვილების სია, რისი ნახვაც სურს. ისეთი რამ, როგორიცაა მანქანის კამერის მეტი ხელმისაწვდომობა მანქანებში, თუმცა ის აღიარებს, რომ ეს ძვირი იქნება.

”NASCAR-მა ახლახან გამოუშვა პროდუქტი, სადაც მათ აქვთ ერთი ფიქსირებული კამერა ყველა მანქანაში,” - თქვა მან. ”ვფიქრობ, რომ ისინი ამას თავიანთ ნაკადის სერვისზე უბიძგებენ.

”ცხადია, რომ ეს მხოლოდ დასაწყისია… ეს ერთი ფიქსირებული ხედი ზოგჯერ სასარგებლოა, მაგრამ ის ნამდვილად არ ეწინააღმდეგება იმას, რასაც ჩვენ ვიღებთ BSI კამერებიდან, როდესაც ჩვენ ვამაგრებთ სამ ან ოთხ მათგანს მანქანაზე და მათ შეუძლიათ დახრილობა და გადახვევა. და გაჩვენოთ სხვადასხვა რამ. ”

მას ასევე სურს ნახოს მეტი მანქანაში ტელემეტრია, რომელიც ხელმისაწვდომია მაუწყებლობისთვის.

„ვფიქრობ, ჩვენ ვიღებთ დროსელს, მუხრუჭის საჭის კუთხეს RPM; გუნდები მეტს იღებენ. და მე ვფიქრობ, რომ მაუწყებლობამ იცოდეს, ან თუნდაც გქონდეს იმის გაგება, თუ მანქანა გადახურებულია, მანქანა კარგავს თუ არა ზეთის წნევას ან საწვავის წნევას. გუნდი ამას გაიგებს. აბა, რატომ არ იცის ეს ამერიკამ? "

Joy-ს ასევე სურს იხილოს უფრო ძლიერი გრაფიკული პაკეტი.

„ვფიქრობ, ჩვენ რამდენადაც შეგვეძლო წავედით მიმდინარე გრაფიკული პაკეტით“, - თქვა მან და დასძინა. ”გულწრფელად რომ გითხრათ, მე მშურს ზოგიერთი, რასაც ისინი აკეთებენ ფორმულა XNUMX-ში მათი გრაფიკითა და ბორტზე გაშუქებით, მართლაც საოცარია.”

მას კიდევ ერთი რამ აქვს მის სურვილების სიაში.

”და მეშინია, რომ ის იქ დარჩება,” თქვა მან სიცილით, ”ანუ თუ ჩვენ ვაკეთებთ მანქანაში კომუნიკაციას, რომ ეს რეალურ დროში გადაიწეროს. იმის გამო, რომ ბევრჯერ, როდესაც მანქანაში რადიო ჩვენთან ხვდება სატელიტზე, ლოს-ანჯელეს სატელიტამდე სატელიტამდე, საკაბელო სისტემამდე, თქვენს სახლამდე, ზოგიერთი საუბრის გაგება ადვილი არ არის. .

„არ არსებობს პროგრამა, რომელსაც შეუძლია ამის გაკეთება ტექნიკური ჟარგონის გამო. და ჯერჯერობით, ჩვენ უბრალოდ ვერ გამოვიკვლიეთ გზა, რომ ეს კარგად გავაკეთოთ და მაინც შევძლოთ ამის გაკეთება რეალურ დროში. ეს საუბრების ეთერში გაშვებას საკმაოდ დააყოვნებს მათ გადაწერას და ეკრანზე ასახვას.”

არ აქვს მნიშვნელობა რა შედეგი დამთავრდება NASCAR TV-ს კონტრაქტები საბოლოო დასრულებისას, გულშემატკივრები უნდა ელოდონ მაიკ ჯოის მოსმენას მიკროფონის მიღმა ეთერში მრავალი წლის განმავლობაში. 73 წლის კაცი შორს არის მზად სამაუწყებლო ჯიხურიდან დაშორებისთვის.

”მე მაქვს ყველაზე დიდი სამუშაო,” - თქვა მან. „დიახ. Მე ნამდვილად ვაკეთებ. და მერწმუნეთ, მე მას ვაფასებ. ეს ნამდვილად პრივილეგიაა, რომ შევძლო ამ სპორტის ამერიკულ საცხოვრებელ ოთახებში შემოტანა და დავეხმარო იქ ხალხს ისიამოვნონ მისით და გაიგონ, იქნებ ცოტა ვისწავლო იმაზე, თუ რა ხდება რეალურად ამ სარბოლო მანქანების მომზადებასა და მართვაში“.

რაც შეეხება იმას, თუ როდის გაიგებს, რომ დაშორების დროა:

„ვფიქრობ, სპორტსმენების მსგავსად, მაუწყებლებიც ხანდახან აგრძელებენ მისასალმებელს და, როგორც წესი, გადადგომის გადაწყვეტილებას სხვა იღებს. და მე კარგად ვარ ამით“, - თქვა ჯოიმ.

„საუბრისას არის პროცესი, რომლის დროსაც რასაც ამბობთ არის ის, რაზეც ფიქრობდით ნახევარი წამის წინ. ხანდახან ასაკთან ერთად, ეს პროცესი მოკლე ჩართვაში ხდება და თქვენ გულისხმობთ X-ის დრაივერზე საუბარს ან ანალიტიკოსს შეკითხვას, რატომ და როდის გამოვა, რადგან უკვე ფიქრობთ შემდეგ აზრზე. , გინდა წარმოადგინო რაღაცეები, ან წინ გადახტე, ან ცოტა აურიე და არასწორი სახელი მოიფიქრე და იმ დროს არ იცი, რადგან უკვე შემდეგ აზრზე გადადიხარ. იმედია ვინმე იქნება, რომ გამოგასწოროთ.

„როდესაც მსგავსი რამ ძალიან ხშირად ხდება, დროა განზე გადახვიდე. ჩვენ გვყავს შესანიშნავი ხალხი Fox-ში, ერიკ შანკსიდან (Fox Sports-ის აღმასრულებელი დირექტორი) ბრედ ზაგერამდე (Fox Sports-ის წარმოებისა და ოპერაციების პრეზიდენტი და აღმასრულებელი პროდიუსერი) და ყველა ჩართული.

„მე მათ ვენდობი და ისინიც მენდობენ. და როგორც მათ მითხრეს, სანამ მე ვგრძნობ, რომ შემიძლია გავაკეთო ეს სამუშაო მაღალ დონეზე და მივიღო მაქსიმუმი ჩემი ანალიტიკოსებისგან და მოვყვე რასის ისტორია, მათ სურთ, რომ გავაგრძელო ეს“.