რა აჩერებს კომპანიებს მიწოდების ჯაჭვების ჩინეთიდან გაყვანაში

Ტექსტის ზომა

ავტორების შესახებ: კრისტოფერ ს.ტანგი არის უნივერსიტეტის დამსახურებული პროფესორი და ედუარდ კარტერის კათედრა ბიზნესის ადმინისტრირებაში UCLA ანდერსონის მენეჯმენტის სკოლაში. რიჩარდ ს. პეგელოუ არის Inline Translation Services-ის მმართველი დირექტორი გლენდეილში, კალიფორნია. 

პრეზიდენტმა ბაიდენმა და ჩინეთის პრეზიდენტმა სიმ 14 ნოემბერს პირველად ჩამოართვეს ხელი მას შემდეგ, რაც ბაიდენი აშშ-ს პრეზიდენტი გახდა. ამ პირადმა შეხვედრამ G20-ის სამიტის საზღვრებს შორის დაძაბულობა შეამცირა და შესაძლოა ახალი ცივი ომის თავიდან აცილება ორივე ქვეყანას შორის. ყოველ შემთხვევაში, ჯერჯერობით.  

ზოგიერთმა შეიძლება გააკრიტიკოს ბაიდენი, რომ არა მკაფიო სავაჭრო პოლიტიკის გამოცხადება ჩინეთთან ამ შეხვედრაზე. მაგრამ არის უპირატესობები, რომ არ იმოქმედოთ ნაჩქარევად. ბაიდენი ფაქტობრივად ყიდულობს დროს ამერიკულ ფირმებს ელასტიური მიწოდების ჯაჭვების შესაქმნელად.  

მართლაც, ბაიდენი გზას უხსნის დაწყვილება საწყისი China. თუმცა, მან უნდა მოიხსნას რამდენიმე საგზაო ბლოკი, რომელიც აფერხებს აღდგენის მცდელობებს.  

მიუხედავად პოლიტიკური რიტორიკისა, ამერიკული ფირმები მაინც დიდად ეყრდნობიან ჩინეთის წარმოების შესაძლებლობებს. კონტეინერის იმპორტი ჩინეთიდან ოქტომბერში 5.5%-ით დაეცა, მიმდინარე სავაჭრო ომისა და ჩინეთის Covid-19-ის ჩაკეტვის გამო. მაგრამ ჩინეთი აგრძელებს ხელში ჩაგდებას 35% მთლიანი აშშ-ს კონტეინერირებული იმპორტიდან. 

ბაიდენის ადმინისტრაცია ახორციელებს ორ სტრატეგიას, რომელიც მიზნად ისახავს ამერიკულ ფირმებს საშუალება მისცეს შეამცირონ მიწოდების ჯაჭვის დამოკიდებულება ჩინეთზე.  

პირველი სტრატეგია არის ფირმების წახალისება, რათა მომარაგების ბაზის დივერსიფიკაცია გლობალურად ჩინეთის მიღმა. მაისში ბაიდენმა წამოიწყო ინდო-წყნარი ოკეანის ეკონომიკური ჩარჩო კეთილდღეობისთვის გააძლიეროს სავაჭრო ურთიერთობები 12 თავდაპირველ პარტნიორთან, რომელიც მოიცავს ინდოეთს, იაპონიასა და სამხრეთ კორეას და წარმოადგენს მსოფლიო მშპ-ს 40%-ს. ამ ინიციატივის მიზანია მიწოდების ჯაჭვის მდგრადობის გაუმჯობესება მეგობარ-გადარჩენა საერთო ღირებულებების მქონე ქვეყნებიდან. ეს ინიციატივა ავსებს ადმინისტრაციის მიერ შექმნილ სიცარიელეს უარის 2021 წლის ბოლოს შეერთებულ შტატებს ტრანს-წყნარი ოკეანის პარტნიორობის ყოვლისმომცველ და პროგრესულ შეთანხმებას შეუერთდება. 

მეორე სტრატეგია არის ფირმების წახალისება, განაახლონ თავიანთი საწარმოო ოპერაციები აშშ-ში ისეთი მნიშვნელოვანი პროდუქტებისთვის, როგორიცაა ნახევარგამტარები და ელექტრო მანქანები. ბაიდენი სასარგებლოდ la 25% ყოფილმა პრეზიდენტმა დონალდ ტრამპმა ჩინურ იმპორტზე 250 მილიარდი დოლარის ტარიფები დააწესა. აგვისტოში ბაიდენმა ასევე მოაწერა ხელი ინფლაციის შემცირების აქტს და CHIPS და მეცნიერების აქტს. კანონები ითვალისწინებს სუბსიდიებს და საგადასახადო შეღავათებს, რომლებიც აპირებენ გააძლიერონ აშშ-ს კონკურენტუნარიანობა ელექტრომობილებისა და ნახევარგამტარების წარმოებაში და შექმნან მეტი შიდა სამუშაო ადგილი სუფთა ენერგიის ეკონომიკაში.  

ეს სტრატეგიები პერსპექტიულია, მაგრამ არსებობს ოთხი ძირითადი ელემენტი იმისთვის, რომ კომპანიებმა თავიანთი მიწოდების ჯაჭვები გადაიტანონ ჩინეთიდან და დაბრუნდნენ აშშ-სა და მის მოკავშირეებში.

პირველ რიგში, განახლების სტრატეგიები უნდა გაუმკლავდეს უფრო მაღალ შრომის ხარჯებს აშშ-ში სხვა ბაზრებთან შედარებით. ხარჯების შესამცირებლად, ამერიკელმა მწარმოებლებმა უნდა გამოიყენონ ავტომატიზაცია და საინფორმაციო ტექნოლოგიები. მოწინავე რობოტიკას და ხელოვნურ ინტელექტს შეუძლია გააუმჯობესოს სამუშაო პროცესი და გააუმჯობესოს ეფექტურობა. შრომის პროდუქტიულობის გაზრდით და ნაკლები მუშაკებისთვის უფრო მაღალი ხელფასების გადახდით, ფირმებს შეუძლიათ შეამცირონ ეფექტური შრომის ღირებულება. თუმცა, ზოგიერთი პროფკავშირი მტკიცედ მუშაობს წინააღმდეგ ავტომატიზაცია, განსაკუთრებით პორტებში. მაგალითად, მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ს პორტები დასახელდა მათ შორის ყველაზე ნაკლებად ეფექტური პორტები მსოფლიოში 2021 წელს პროფკავშირი, რომელიც წარმოადგენს მუშებს 29 დასავლეთის სანაპირო პორტში აგრძელებს ავტომატიზაციის წინააღმდეგ ბრძოლა ტერმინალის ოპერატორებთან ხელშეკრულების მიმდინარე მოლაპარაკებებში. ბაიდენის ადმინისტრაციამ უნდა დაამყაროს ბალანსი პროფკავშირის ინტერესებსა და ბიზნეს მოთხოვნილებებს შორის წარმოების მოდერნიზაციისთვის. ამის გაკეთება ხელს შეუწყობს სამუშაო ადგილების შექმნას გაერთიანების სახელმწიფოებში. 

მეორე, რთული გარემოსდაცვითი რეგულაციები ხელს უშლის ამერიკულ ფირმებს, განაახლონ თავიანთი საწარმოო ოპერაციები აშშ-ში. საჭიროა გარემოს დაცვის სააგენტოს რეგულაციების გამარტივება გარემოს დაცვასა და მიწოდების ჯაჭვის უსაფრთხოებას შორის. EPA-მ მოხსნა არასაჭირო და შეუსაბამო ტვირთი აშშ-ს ენერგეტიკულ სექტორზე 2020 წლის აგვისტოში მას შემდეგ, რაც ტრამპმა მოითხოვა საფუძვლიანი განიხილავს. ბაიდენმა უნდა სთხოვოს EPA-ს გადახედოს ტვირთებს და გაამარტივოს მისი განხილვის პროცესი ნახევარგამტარებისა და ელექტრო მანქანების სექტორებში. 

მესამე, უკეთესი მეტრიკა დაგეხმარებათ. საჭიროა „მომარაგების ჯაჭვის მდგრადობის“ კონკრეტული, ფართოდ გავრცელებული საზომი, ისევე როგორც მარტივი მეტრიკა „ანაზღაურება აქტივებზე“. ზოგიერთ ფირმას უოლ სტრიტის გამო განახლებას არ სურს აქტივ-მსუბუქი კომპანიების მომხრე რომლის ინტელექტუალური საკუთრება და ბრენდები გვთავაზობენ პოტენციურად სანახაობრივ ანაზღაურებას მინიმალური კაპიტალით. ფირმების ამ მიკერძოებული შეფასების საწინააღმდეგოდ, ბაიდენს შეუძლია სთხოვოს ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟის კომისიას, განიხილოს მიწოდების ჯაჭვის გამძლეობა, როგორც დამატებითი რისკის ფაქტორი, რომელიც მწარმოებელმა ფირმებმა საჯაროდ უნდა გაამჟღავნონ. ამის გაკეთება უფრო მეტ ფირმას წაახალისებს, რათა აღადგინონ განახლება ინვესტიციების გზით მატერიალურ აქტივებში, როგორიცაა ქარხნები და აღჭურვილობა. 

მეოთხე, უკეთესმა საგადასახადო შეღავათებმა შეიძლება ხელი შეუწყოს ხელახალი გატარების პროცესს, ან სულ მცირე, ხელი შეუშალოს ოფშორინგის განხორციელებას. 2022 წელს, ფირმებისთვის, რომლებმაც დიდი ინვესტიცია განახორციელეს ოფშორულ მოდელში, არ არის სასწრაფო, რათა განაახლონ თავიანთი ოპერაციები. The საგადასახადო კოდექსები და ვაკანსიები აქტი 2017 წელს დამტკიცებული კომპანიებს საშუალებას აძლევს „ოფშორში“ გაატარონ თავიანთი მოგება გადასახადის შესამცირებლად. კანონის თანახმად, აშშ-ს გადასახადი არ არის დაწესებული ოფშორულ მოგებაზე, რომელიც არ აღემატება მატერიალური აქტივების 10%-ს, რომელსაც კომპანია ფლობს ოფშორში. შემოთავაზებული გლობალური მინიმალური გადასახადი მინიმუმ 15% ხელს უშლის ოფშორინგის განხორციელებას. ეს შეამცირებს კორპორაციების შესაძლებლობას შეამცირონ გადასახადები მათი ბიზნესის ნაწილის უცხო ქვეყნებში დაბალი გადასახადების განაკვეთების გადაცემით. ამ 135 ქვეყნის საგადასახადო შეთანხმების განხორციელება ნელი იყო, მაგრამ ბაიდენს შეუძლია დაეხმაროს მის განხორციელებაში. 

მსგავსი ზომების დანერგვით, ბაიდენს შეუძლია უზრუნველყოს, რომ შემდეგი ხელის ჩამორთმევა განსხვავებულ ეკონომიკურ პირობებში მოხდება. 

სტუმრების მსგავსი კომენტარები დაწერილია ავტორების მიერ Barron- ისა და MarketWatch- ის ნიუსრუმის გარეთ. ისინი ასახავენ ავტორთა პერსპექტივას და მოსაზრებებს. კომენტარის წინადადებებისა და სხვა გამოხმაურებების გაგზავნა [ელ.ფოსტით დაცულია].