კალიფორნია თითქმის ყოველთვის იხდიდა ბევრად მეტს, ვიდრე ერს ბენზინზე ტუმბოზე, ნაწილობრივ უფრო მაღალი გადასახადებისა და საწვავის უფრო ძვირი ნაზავის გამო, მაგრამ საშუალო ფასი, რომელიც თითქმის 70%-ით მეტია, ვიდრე ყველა სხვა აშშ-ში. უკიდურესი.
ჩვეულებრივი ბენზინის ეროვნული საშუალო ფასი ოდნავ შეცვლილია ერთი თვის წინ, მაგრამ მძღოლებმა კალიფორნიაში 20 სექტემბრიდან თითქმის 3%-იანი ნახტომი შენიშნეს, რადგან ქარხნის პრობლემები გაამკაცრებს საწვავის მიწოდებას გოლდენ შტატში.
ჩვეულებრივი უტყვი ბენზინის საშუალო ფასი ორშაბათს ნაშუადღევს შეადგენდა 3.765 დოლარს გალონზე, რაც 0.4%-ით შემცირდა 3.779 დოლარიდან ერთი თვის წინ. მონაცემები GasBuddy-სგან. კალიფორნიაში საშუალო მაჩვენებელი ორშაბათს იყო 6.25 აშშ დოლარი, რაც 66%-ით მეტია ეროვნულ საშუალო მაჩვენებელზე და თითქმის 20%-ით მეტი 5.221 სექტემბრის 3 დოლარიდან.
ჩვეულებრივი ბენზინის საშუალო ფასები კალიფორნიაში. ერის წინააღმდეგ
GasBuddy
GasBuddy-ის მონაცემებით, Golden State იხდის ორჯერ მეტს, ვიდრე $3.024 საშუალო ფასი მისისიპის შტატში. კალიფორნიის საშუალო ფასი ასევე არ არის შორს მისი რეკორდული მაჩვენებლიდან $6.429 ამ წლის 14 ივნისიდან.
დასავლეთში არის „ბევრი გადამამუშავებელი ქარხნის პრობლემა, მათ შორის ექვსი გადამამუშავებელი ქარხანა, რომლებიც გადიან გეგმურ ან დაუგეგმავ მოვლას“, თქვა პატრიკ დე ჰანმა, GasBuddy-ის ნავთობის ანალიზის ხელმძღვანელმა ორშაბათს. ”ამან გამოიწვია ბენზინის მიწოდება დასავლეთ სანაპიროზე ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ყველაზე დაბალ დონეზე და გამოიწვია გაზის საბითუმო ფასების ზრდა.”
საავტომობილო ბენზინის მთლიანი მარაგები დასავლეთ სანაპიროზე 24.9 მილიონი ბარელი იყო 23 სექტემბერს დასრულებული კვირისთვის, რაც ყველაზე დაბალია 2012 წლის შემდეგ, ენერგეტიკის ინფორმაციის ადმინისტრაციის მონაცემებით.
პარასკევს, კალიფორნიის მთავრობა Gavin Newsom უბრძანა კალიფორნიის საჰაერო რესურსების საბჭოს გაზარდოს შტატის ბენზინის მიწოდება და შეამციროს საწვავის ფასები ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე ადრეული გადართვის ზამთარში შერეულ ბენზინზე.
ჩვეულებრივ, ბენზინგასამართი სადგურების უმეტესობა ვერ წყვეტს ეკოლოგიურად სუფთა და ძვირადღირებული ზაფხულის საწვავის გაყიდვას და 1 ნოემბრამდე იწყებს იაფი, ზამთრის ნაზავი ბენზინის გაყიდვას.
Newsom-ის ნაბიჯის შემდეგ, სან-ფრანცისკოს ზონაში ბენზინის ფასი ორშაბათს 21 ცენტით დაეცა, თუმცა ლოს-ანჯელესში „ჯერ კიდევ ცხელა ეწევა“ და 8.31 ცენტით გაიზარდა გალონზე, თქვა ტომ კლოზამ, ნავთობის ფასების საინფორმაციო სამსახურის გლობალურმა ხელმძღვანელმა, Dow-ში. ჯონსის კომპანია, ორშაბათს.
კლოზამ თქვა, რომ თვლის, რომ „ყველაზე უარესი დასრულდა კალიფორნიის საბითუმო ფასებთან დაკავშირებით და ეს შესაძლოა რამდენიმე დღეში გაიფილტროს საცალო ფასებზე“.
”ეროვნულად, ბენზინი უძრავი ქონების მსგავსია - ყველაფერი დაკავშირებულია იმ რეგიონთან, სადაც ადამიანი ცხოვრობს,” - განუცხადა მან MarketWatch-ს და დასძინა, რომ ბენზინის ბაზრების უმეტესობა ორშაბათს ამოქმედდა ნავთობის ექსპორტიორი ქვეყნების ორგანიზაციისა და მათი ორგანიზაციის შეხვედრის შედეგების შესახებ სპეკულაციების გამო. მოკავშირეები.
ახალი ამბების ცნობით, OPEC+ შეიძლება დათანხმდეს მოპოვების შემცირებას ნოემბერში 1 მილიონ ბარელზე მეტით დღეში, იმ შეშფოთებით, რომ პოტენციური რეცესია ნავთობზე მოთხოვნის შემცირებას გამოიწვევს.
გამომუშავების შემცირებამ შეიძლება შექმნას "კატალიზატორი, რომელსაც შეუძლია გაზის ფასები კიდევ უფრო გაზარდოს", - თქვა დე ჰანმა.
მიუხედავად ამისა, კლოზა აღნიშნავს, რომ მეოთხე მეოთხედი არ იქნება ტიპიური.
„ღრმა რეცესიას შესაძლოა მოკრძალებული ფასები მოჰყვეს, მაგრამ სხვა სცენარი მიუთითებს ნედლი ნავთობის სიძლიერეზე
CLX22,
CL.1,
ბენზინი
RBX22,
და დიზელი“, - ამბობს კლოზა. ”ჩვენ დავკარგავთ რუსეთის ნავთობის ნაწილს დეკემბრის დასაწყისში”, რადგან ევროკავშირის მიერ რუსეთის ნავთობის აკრძალვა დაიწყო.
რაც უფრო მნიშვნელოვანია, დაახლოებით 3 მილიონი ბარელი დღეში, ან შესაძლოა, აშშ-ს გადამუშავების სიმძლავრის 18%, „დაიკარგება სამუშაოების [შენარჩუნების] ან მოვლენების გამო ამ თვეში“, თქვა მან. ”ეს შეინარჩუნებს ზეწოლას ბენზინზე, დიზელზე და თვითმფრინავის საწვავზე, მაგრამ, ალბათ, შეაფერხებს ნედლი ნავთობის სპეკულაციურ შესყიდვას.”
წყარო: https://www.marketwatch.com/story/why-california-is-paying-nearly-70-more-for-gasoline-at-the-pump-than-the-rest-of-the-country- 11664820513?siteid=yhoof2&yptr=yahoo