რატომ გადააქვს GM თავის ელექტრომომარაგების ბიზნესს კედელში

ბენზინის ფასების მატებასთან ერთად, სხვა მაღალი კლასის ელექტრო SUV-ისთვის უკეთესი დრო ვერ იქნება.

General Motors
GM
(გმ)
სამშაბათს გამოაცხადა, რომ მისი Cadillac Lyriq-ის წარმოება მომავალ კვირას დაიწყება. 60,000$-ზე დაბალი ფასით, ძვირადღირებული SUV შეიძლებოდა გამყიდველი ყოფილიყო.

თუმცა Lyriq არ აპირებს კარგად გაყიდვას. ისინი არ იქნება საკმარისი იმისათვის, რომ რაიმე გავლენა მოახდინოს.

მოდი ვიყოთ სრულიად ნათელი. მიუხედავად უთვალავი პრეს-რელიზებისა და მამაციGeneral Motors ელექტრო მანქანების ბიზნესში ნამდვილად არ არის. ამ ეტაპზე, Detroit, Mich.-ზე დაფუძნებული კომპანია უფრო მეტად ორიენტირებულია შთაბეჭდილების შექმნაზე, რომ ის არის ელექტრომობილების ბაზრის ლიდერი. ისევე, როგორც ბევრი ტოპ-მძიმე ორგანიზაცია, აღმასრულებლები უფრო მეტად ზრუნავენ ინვესტორების დასამშვიდებლად, ვიდრე პროდუქტების მოყვარულთათვის.

რეკლამა

ეს არ ნიშნავს იმას, რომ Lyriq ძნელი სანახავია, ან მოკლეა მაღალი დონის მახასიათებლები.

Lyric-ის სტილი გრძელი, დაბალი და ფუტურისტულია. მისი 122 დიუმიანი ბორბლიანი ბაზა დამზადებულია სკეიტბორდის პლატფორმაზე. დიდ 20 დიუმიან ბორბლებს მოჰყვება გამორჩეული Cadillac ექვსლაპიანი შენადნობის დისკები. ერთი ელექტროსადგური გამოიმუშავებს 340 ცხენის ძალას და 324 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს. გამოშვების შენიშვნები კორპორატიულ ვებსაიტზე.

შიგნით, EV-ს აქვს დიდი სივრცე სალონში, მასიური 33 დიუმიანი დიაგონალური საინფორმაციო-გასართობი დისპლეი, 19 დინამიკიანი სტერეო სისტემით და Super Cruise-ის ვარიანტი, მძღოლის დახმარების გაფართოებული სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მართვას ხელების გარეშე. ძვირადღირებული ჯიპი შექმნილია როგორც Tesla
TSLA
- მკვლელი.

ეს არის პრობლემის დიდი ნაწილი.

GM-ს სურს დაუმტკიცოს ინვესტორებს, რომ კომპანიას შეუძლია ააშენოს ელექტრომობილები, რომლებსაც შეუძლიათ საუკეთესოს მიღება ტესლა (TSLA) და გაიმარჯვე. ლირიკა გამოიყურება ნაწილი. ქაღალდზე, ტექნოლოგიაც ასე გრძელდება. სამწუხაროდ, სულ ეს არის Lyric, პრესრელიზი და ჩონჩხის წარმოების პერსპექტივა.

რეკლამა

მიუხედავად იმისა, რომ GM-ის აღმასრულებლები აცხადებენ, რომ Lyric-ის მიმართ ინტერესი მასიურია, კომპანიას არ აუღია დაჯავშნა ან დეპოზიტი რეალური მომხმარებლებისგან. და როდესაც დაჭერით საწყისი წარმოების ზომაზე, CNBC რეპორტაჟი რომ GM-ის სპიკერებმა შესთავაზეს მხოლოდ ბუნდოვანი აბსურდი წარმოების გაზრდის შესახებ „საკმაოდ მნიშვნელოვნად, საიდანაც იყო წინა ჩანაწერის გეგმა“.

GM-ს შეუძლია ელექტრო მანქანების დიზაინი. კომპანიას არ აჩვენა გამოცდილება მათ დამზადებაში.

2021 წლის მეოთხე კვარტალში GM-მა მხოლოდ 26 ელექტრომობილი მიაწოდა ქვეყანაში, რაც თითქმის 100%-ით ნაკლებია წინა წელთან შედარებით. ეს ნომერი შედგებოდა 25 Chevrolet Bolt-ისგან და 1 GMC Hummer EV პიკაპისგან. ეს მწირი რიცხვები ძირითადად გამოწვეულია იმით, რომ Bolt იღებს სრულ გაწვევას გაუმართავი ბატარეების პაკეტებისთვის.

Tesla მიწოდება კვარტალში 308,000 2021 მანქანა. მიწოდება 936,172 წელს გადახტა 83-მდე, რაც XNUMX%-ით მეტია ერთი წლის წინ.

რეკლამა

Tesla-ს დათვები ამტკიცებენ, რომ მხოლოდ დროის საკითხია, სანამ ნამდვილი ავტომწარმოებლები ელექტრომობილების ბიზნესში მოხვდებიან და როდესაც ეს მოხდება, ისინი დომინირებენ ელექტრომობილების გაყიდვებში. ძველი ავტომწარმოებლები ფლობენ მასშტაბურ უპირატესობებს ნაწილების მომწოდებლებთან და ეს უნდა გადაიზარდოს ბაზრის წილის მოგებაში. გარდა იმისა, რომ ასე არ გამოვიდა.

Tesla ვერტიკალურად ინტეგრირებულია. იგი ამზადებს ლითონის ფურცელს, ბატარეის პაკეტებს და პროგრამულ უზრუნველყოფას მისი ელექტრომობილებისთვის. მისი უპირატესობა, გარდა იმისა, რომ აქვს მომხმარებელთა რეალური შეკვეთები, არის ნაკლები ნაწილების მომწოდებლები და გამყიდველები.

ეს უპირატესობა სრულად გამოისახა 2021 წელს, როდესაც მემკვიდრეობითი ავტომწარმოებლები მთელ მსოფლიოში იბრძოდნენ ნახევარგამტარული ჩიპების დეფიციტის სიმძიმის ქვეშ. Tesla-ს გაყიდვები გაიზარდა.

GM რთულ ადგილზეა. კომპანია ცდილობს მიაღწიოს 2030 წელს, როდესაც აღმასრულებლები ირწმუნებიან, რომ კომპანია მხოლოდ ელექტრომობილებს აწარმოებს. ეს შეტყობინება მშვენივრად იკითხება პრესრელიზში. იქ მოხვედრა გაცილებით რთული იქნება. ეს იმიტომ ხდება, რომ GM-ის აღქმული სიძლიერე ნამდვილად სისუსტეა. მისი მომავალი სავსეა EV კომპონენტების დეფიციტით, პროდუქტის გაწვევით, პროგრამული უზრუნველყოფის ხარვეზებით და უკმაყოფილო მომხმარებლებით.

რეკლამა

42.13$ ფასით, GM-ის აქციები ვაჭრობს 5.8x ფორვარდული მოგებით და 0.5x გაყიდვებით. ინვესტორებმა უნდა გამოიყენონ ძალა 50 დოლარის დონეზე პოზიციების ლიკვიდაციისთვის.

იმისათვის, რომ გაიგოთ, როგორ გააუმჯობესოთ თქვენი შედეგები ბაზარზე მკვეთრად, ოფციების შეძენით აქციებზე, როგორიცაა Ford და Tesla, გაიარეთ ორკვირიანი საცდელი ვერსია ჩემს სპეციალურ სერვისში, ტაქტიკური ვარიანტები: დააკლიკე აქ. წევრებმა ამ წელს 5-ჯერ მეტი ფული გამოიმუშავეს.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/03/16/why-gm-will-drive-its-ev-business-into-a-wall/