როდესაც ელონ მასკი ძალიან პატარა იყო, მან „მიიგეგმა გაქცევა გარემოდან და ოცნებობდა ადგილზე, რომელიც მის პიროვნებასა და ოცნებებს აყვავების საშუალებას მისცემდა“. ეს არის ეშლი ვენსის სიტყვები, გამოჩენილი მეწარმის 2015 წლის ბიოგრაფიიდან. ვენსის თქმით, მასკმა „ამერიკა დაინახა მის ყველაზე კლიშე ფორმაში, როგორც შესაძლებლობების ქვეყანა და ყველაზე სავარაუდო ეტაპი მისი ოცნებების რეალიზაციისთვის“.
მასკის უზარმაზარი ხედვა შეერთებული შტატების შესახებ სასარგებლოა, როგორც გადახტომის წერტილი იმის თაობაზე, თუ რას უძლებს Tesla, ელექტრო მანქანების მწარმოებელი, რომელიც მასკმა ბიზნეს ბეჰემოთად გადაიზარდა ყველაზე დიდი შანსების წინააღმდეგ, ახლა კალიფორნიაში. შტატის მარეგულირებელი ორგანოები სულ უფრო და უფრო არ იმსახურებენ შტატის შიგნით ბრწყინვალე ბიზნეს აზროვნებას და კალიფორნიის სამართლიანი დასაქმებისა და საცხოვრებლის დეპარტამენტი (DFEH) ამ სიმართლის მახინჯი მტკიცებულებაა.
ფონზე, თებერვალში DFEH-მა შეიტანა სარჩელი Tesla-ს წინააღმდეგ სისტემატური რასობრივი დისკრიმინაციისა და შევიწროების ბრალდებით. სარჩელიდან აღსანიშნავია ის, რომ DFEH-ის ადვოკატებმა იგი დააფუძნეს მედია სიუჟეტებსა და ადმინისტრაციულ საჩივრებზე, რომლებიც სახელმწიფო სააგენტოს არასოდეს გამოუძიებია თავად. იქ, სადაც ეს საკმაოდ შემაშფოთებელი ხდება, არის ბრალდებების საშინელი ბუნება, რომლის განხილვაც მარეგულირებელ ორგანოს არ შეუწუხებია. მართლაც, სარჩელი ამტკიცებს, რომ ტესლას ფრემონტის ქარხანა არის „რასობრივად სეგრეგირებული“ და „მონების გემი“.
მათ სახეზე, ბრალდებებმა სკეპტიკურად განწყობილი წარბები უნდა აღძრას. ეს ასეა, რადგან Tesla-ს ავტომობილის შეძენის ფარგლებში, მყიდველისთვის ერთ-ერთი უპირატესობა ქარხნის ტურია. გარდა ამისა, მასკი დიდი ხანია ღიად ინახავს თავის ქარხნებს ყველა ზოლის ავტომწარმოებლებისთვის, რაც მთავარია ელექტრო მანქანების გამრავლებით. მასკის აზრით, რაც მეტია მით უკეთესი. რაც უფრო მეტი ელექტრომობილი იქნება მიღებული, როგორც ავტომობილის მომავალი, მით უკეთესი იქნება თავად ტესლას ზრდის შანსები.
ორივე ანეგდოტი აღნიშნავს, როგორც ბრალდების სასტიკი ბუნების ეჭვქვეშ დაყენების საშუალებას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ბევრი Tesla-ს მყიდველისთვის ეს ბევრად მეტია, ვიდრე მანქანა. ეს ეხება შესყიდვას, რომ სწორი ან არასწორი გზაა პლანეტაზე ცხოვრების გაუმჯობესებისკენ. თუ ეს სიმართლეა, ვინმეს სერიოზულად ფიქრობს თუ არა ტესლა მანქანაზე დიდი ხედვის ვნებიან მყიდველებს უშვებს ქარხანაში, რომელიც საუკეთესო შემთხვევაში იყო რასობრივად სეგრეგირებული და უარეს შემთხვევაში „მონების გემი“? კითხვა თავისთავად პასუხობს.
სხვა ბიზნესმენებისა და პოტენციური კონკურენტების გათვალისწინებით, ვინმე სერიოზულად ფიქრობს, რომ მასკი ნებას მისცემდა 19-ის მოწმესth საუკუნის პირობები ბრენდისთვის, რომელიც ამაყობს სრულიად განსხვავებული მამოძრავებელი მომავლის სწრაფვით 21-ე საუკუნეშიst? ეს კითხვა ანალოგიურად პასუხობს თავის თავს.
მოკლედ, თავიდანვე DFEH-ს სერიოზულად უნდა აინტერესებდეს მედია სიუჟეტებისა და სხვა საჩივრების მართებულობა. ისინი არავითარ შემთხვევაში არ ცდილობდნენ ტესლას, რომელმაც ასე ღრმად დაიპყრო მისი მომხმარებლებისა და აქციონერების ენთუზიაზმი, არამედ მათი გულიც. სინამდვილეში, ამ დაწერის მომენტისთვის, DFEH-ს არ აქვს პრეტენზია, რომ მისმა ადვოკატებმა მოინახულეს ქარხანა, რომელიც მისი სარჩელის ცენტრშია. ძირითადად, DFEH წარადგენს სარჩელს მისი წარდგენის დამადასტურებელი მტკიცებულებების გარეშე, და უარესი, ის ამას აკეთებს ტესლას რაიმე სპეციფიკის მიწოდების გარეშე იმ ბრალდებების შესახებ, რომლებიც, როგორც ამბობენ, აცნობეს მის სარჩელს.
ეს ყველაფერი მოითხოვს ხანმოკლე გადახვევას ან გადახვევას. აქ უნდა აღინიშნოს, რომ DFEH გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა ტიპიური სახელმწიფო სააგენტოსგან განსხვავებით. კერძოდ, DFEH თავისთავად მოქმედებს როგორც იურიდიული ფირმა, რომლის მიხედვითაც მისი ანგარიშსწორებიდან მიღებული შემოსავლები მთლიანად არ გაიცემა მოსარჩელეებისთვის. სამაგიეროდ, ნაწილს ინახავს სააგენტო საკუთარი ხარჯების გადასახდელად, გარე იურიდიულ ფირმებთან ერთად, რომლებზეც იგი ახორციელებს თავის აქტიურობას. იმის თქმა, რომ ეს შეთანხმება ქმნის ინტერესთა არსებით კონფლიქტს, როდესაც საქმე ეხება ღრმა ჯიბეების ტიპის ბიზნესის გაძარცვას, ახალ მნიშვნელობას მოაქვს შეფასების შესახებ.
და როგორც მკითხველს შეუძლია წარმოიდგინოს, ეს არ არის მხოლოდ Tesla, რომელიც ექვემდებარება DFEH-ის კვიზიკურ ქცევას. კალიფორნიის ვიდეო თამაშების კომპანიის, Activision-ის გამოძიებისას, DFEH-მა დაადგინა, რომ დაარღვია კალიფორნიის სამართლებრივი ეთიკის წესები, როდესაც მისმა ორმა ადვოკატმა არ გაამჟღავნა, რომ ისინი ადრე მუშაობდნენ საქმეზე ფედერალურ დონეზე. კიდევ უფრო შემაშფოთებელია DFEH-ის უპრეცედენტო და განმეორებითი მცდელობები, დაბლოკოს ფედერალური მორიგება საკუთარი საქმის განსახორციელებლად, ნაბიჯი, რომელიც შეაფერხებდა დაზარალებული პირების წვდომას 18 მილიონი დოლარის ანგარიშსწორების ფონდზე.
გამოიყენება Tesla-ზე და იგივე ბრენდირებაზე, რომლითაც ის მიისწრაფვის „მიზნისკენ“ უფრო მაღალი ავტომობილების წარმოების მოგებაზე, ალბათ გასაკვირი არ არის, რომ DFEH მოხდება მასზე. DFEH-ის მსგავსი სარჩელები განსაკუთრებით შეაშინებს კომპანიას, როგორიცაა Tesla, მისი მომხმარებელთა ბაზის გათვალისწინებით; შესაძლოა ძვირადღირებულ, მაგრამ ასევე ადრეულ დასახლებაში. DFEH-მა ცოტა ხნის წინ მოაწყო უპრეცედენტო 100 მილიონი დოლარის გადახდა Riot Games-დან. მარტივად რომ ვთქვათ, Tesla-ს უმეტესობაზე მეტად არ შეუძლია გარისკოს კომპრომისი მის ბრენდზე, რომელიც წარმოიქმნება საშინელი და გაწელილი ბრალდებებიდან, რომლებიც ტოვებს „მონების გემის“ შთაბეჭდილებას.
რის გამოც მისი პასუხი გამამხნევებელია. გამოქვაბულების ნაცვლად, ტესლამ უპასუხა ბლოგ-პოსტში, რომ „ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, DFEH-ს თითქმის 50-ჯერ დაუსვეს შეკითხვა იმ პირებმა, რომლებიც თვლიან, რომ ისინი დისკრიმინაციას განიცდიდნენ ან ავიწროებდნენ ტესლას გამოძიებისთვის. ყოველი შემთხვევისთვის, როდესაც DFEH ხურავდა გამოძიებას, მან ვერ აღმოაჩინა ტესლას მხრიდან არასწორი ქმედებები. ამინ.
წინააღმდეგ ბრძოლაში, Tesla მოითხოვს DFEH-ს, დააყენოს თავისი ანდაზური ჩიპები მაგიდაზე; ჩიპები, სავარაუდოდ, არ აქვს. წინა მტკიცების დამადასტურებელი მტკიცებულება არის ზემოხსენებული სიმართლე კომპანიის ძალიან ღია ქარხნების შესახებ.
და მაინც, ღირს კითხვა, არის თუ არა ზიანი უკვე მიყენებული. ცნობილია, რომ მასკმა უკვე წაიყვანა საკუთარი ჰერკულესური ნიჭი ტეხასში და მისი მსუბუქი მარეგულირებელი და სასამართლო გზები, ტესლას მნიშვნელოვან ნაწილებთან ერთად. გადავა თუ არა კომპანიის Fremont-ის ქარხანა მასკის სხვა ბიზნესებთან ერთად (ვფიქრობთ SpaceX, Solar City), რომელიც ამჟამად შტაბ-ბინა კალიფორნიაშია? ეს არის კითხვა. და სამწუხაროა კითხვა.
იმის გასაგებად, თუ რატომ, გთხოვთ, დაფიქრდეთ ახალგაზრდა მასკზე, რომელიც გეგმავს თავის გაქცევას დიდ შეერთებულ შტატებში. მას შემდეგ, რაც აქ იყო, მასკმა იცოდა, რომ კალიფორნია იქნებოდა მისი არსებითი საფეხური, რომელზედაც მას დიდი კვალი დატოვებდა კომერციულ და გლობალურ პროგრესზე. ამის გამო მას და მის ბიზნესს ახლა ძვირადღირებული ავიწროებენ.
რა სამწუხაროა, თუ ახალგაზრდები აშშ-ში და მის ფარგლებს გარეთ, მაგრამ ისეთი მეოცნებე ხედვით, როგორიც ადრე ჰქონდა ელონ მასკს, იღებენ შენიშვნებს, რადგან კალიფორნია სულ უფრო მტრული ხდება ბიზნესის მიმართ. მართლა გოლდენ სტეიტს სურს დასრულდეს მისი ლამაზი ისტორია?
წყარო: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/04/05/why-is-californias-department-of-fair-housing-and-Employment-harassing-elon-musk-and-tesla/