რატომ ახორციელებს შეერთებული შტატები საწვავის ექსპორტს?

იმის გამო, რომ აშშ-ში ბენზინის საშუალო ეროვნული ფასი 5 დოლარს აღწევს გალონზე, საწვავის მაღალი ექსპორტი ამერიკიდან დამატებით ამცირებს საწვავის შიდა მარაგებს, რომლებიც უკვე მრავალწლიან დაბალ დონეზეა.

გადამუშავების შემცირებულმა სიმძლავრემ COVID-ის დაწყების შემდეგ, დაბალმა მარაგმა და ძლიერმა პოსტ-COVID-ის მოთხოვნამ, ბარელზე 120 დოლართან ერთად, აშშ-ში ბენზინის ფასები გაიზარდა გასული თვეების განმავლობაში და მიაღწია რეკორდულ 5 დოლარს გალონზე.

თეთრი სახლი სასოწარკვეთილია ბენზინის ფასების შემცირებაზე, რაც ყველაზე მნიშვნელოვანი საარჩევნო საკითხია მრავალი ამერიკელისთვის ნოემბრის შუალედური არჩევნების წინ. ბაიდენის ადმინისტრაციის მიერ შემუშავებული იდეები მოიცავს თავდაცვის წარმოების აქტის მოწოდებას გადამუშავების სიმძლავრისა და წარმოების გაზრდის მიზნით, ნავთობის ექსპორტის შეზღუდვამდე. პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა ასევე გააძლიერა რიტორიკა ნავთობკომპანიების მიმართ და უთხრა მათ წერილში ამ კვირაში გაიგზავნა საწვავის წარმოების გასაზრდელად და აღნიშნა, რომ „გადამამუშავებელი ქარხნის მოგების ზღვარი ნორმალურზე მაღალი, რომელიც პირდაპირ ამერიკულ ოჯახებზე გადადის, მიუღებელია“.

გადამამუშავებლებმა წელს გაზარდეს რაფინირებული ნავთობპროდუქტების ექსპორტი, განსაკუთრებით ლათინურ ამერიკაში, რომელიც ამ დღეებში დიდ საწვავს არ იღებს ევროპიდან, რომელიც თავის მხრივ ებრძვის საწვავის მიწოდების პრობლემებს სანქციებითა და ემბარგოებით რუსულ ნავთობზე. პუტინის შეჭრა უკრაინაში.

ბენზინის, დიზელისა და თვითმფრინავის საწვავის ექსპორტი აშშ-ს ყურის სანაპიროდან 32 პროცენტით გაიზარდა მარტში, აპრილში და მაისში 2021 წლის სამ თვესთან შედარებით და 11 პროცენტით მეტი 2019 წლის პანდემიამდელ თვეებთან შედარებით. ბაზრის სადაზვერვო ფირმა Kpler-ისგან ციტირებული The Wall Street Journal აჩვენა.

ჯერჯერობით, ივნისში, საზღვაო ბენზინისა და დიზელის გადაზიდვები ყურის სანაპიროდან ყველაზე მაღალი იყო სულ მცირე 2016 წლის შემდეგ, ნავთობის ანალიტიკურ კომპანია Vortexa-ს ციტირებით. Bloomberg.

საწვავის მაღალმა ექსპორტმა ხელი შეუწყო შეერთებულ შტატებში მარაგების შემცირებას, თუმცა ეს არ არის პროდუქციის მრავალწლიანი დაბალი მარაგების ძირითადი მიზეზი.

ამავე თემაზე: ენერგეტიკული კრიზისი სიკეთე იყო არგენტინის მკვდარი ძროხის ფიქალის ლაქისთვის

აშშ-ს საავტომობილო ბენზინის მარაგი დაახლოებით 11 პროცენტით დაბალია წლის ამ პერიოდის ხუთწლიან საშუალო მაჩვენებელზე, ნათქვამია EIA-ს უახლეს ყოველკვირეულ ინვენტარში. მოხსენება. დისტილატის საწვავის მარაგი, რომელიც მოიცავს დიზელს, დაახლოებით 23 პროცენტით დაბალია ხუთი წლის საშუალო მაჩვენებელზე.

„გადამამუშავებელი ქარხნები უკვე სრული დახრილობით მუშაობენ, რაღაც უნდა მოგცეთ“, განუცხადა BloombergNEF-ის ანალიტიკოსმა დენი ადკინსმა. ”ჩვენ გვჭირდება ან ექსპორტის გადამისამართება, ან ფასები საკმარისად უნდა გაიზარდოს მოთხოვნის უფრო მნიშვნელოვანი განადგურებისთვის.”

პრეზიდენტმა ბაიდენმა გააკრიტიკა ნავთობკომპანიები მომხმარებლებზე მოგების რეკორდული მარჟის გადაცემის გამო და მოითხოვა გადამუშავების შეზღუდვების გადაწყვეტა მსხვილ ნავთობკომპანიებსა და გადამამუშავებელ ქარხნებში გაგზავნილ წერილში.

პრეზიდენტი ასევე „ღიაა ფედერალური მთავრობის ინსტრუმენტების ყველა გონივრული გამოყენებისთვის, რათა გაზარდოს გამომუშავება და შეამციროს ხარჯები ტუმბოზე, მათ შორის საგანგებო ორგანოების ჩათვლით, როგორიცაა თავდაცვის წარმოების აქტი“, თეთრი სახლის პრესმდივანი კარინე ჟან-პიერი. განაცხადა ამ კვირაში.

თეთრი სახლი ბენზინისა და დიზელის ექსპორტზე შეზღუდვებსაც კი განიხილავს და ამ ნაბიჯზე დისკუსიები ბოლო დღეებში გააქტიურდა, განუცხადეს მოლაპარაკებების მცოდნე წყაროებმა. Bloomberg ამ კვირაში.

თუმცა ნავთობის ექსპორტის ნაწილობრივი აკრძალვა უკუშედეგს მოახდენდა რადგან ეს გამოიწვევს მიწოდების დამატებით დეფიციტს გლობალურად, რაც გამოიწვევს ნავთობის ფასებს.

ექსპორტზე შეზღუდვები ასევე არაერთგვაროვან გზავნილს გაუგზავნის აშშ-ს მოკავშირეებს დაყოფილ სამყაროში, განსაკუთრებით მოკავშირეებს ევროპაში, რომლებიც ცდილობენ შეწყვიტონ რუსული საზღვაო ნავთობისა და დახვეწილი პროდუქტების იმპორტი რვა თვეში, როდესაც ოფიციალურად შემოვა ევროკავშირის ემბარგო რუსულ ნავთობზე.

ბოლოს და ბოლოს, ნედლი ნავთობის ფასები არის ყველაზე დიდი ფაქტორი აშშ-ში ბენზინის ფასების განსაზღვრა, რომელიც შეადგენს გალონზე საშუალო საცალო ფასის 53 პროცენტს. გარდა ამისა, აშშ-ს გადამამუშავებელი ქარხნის დაახლოებით 1 მილიონი ბარელი დღეში სამუდამოდ დაიხურა პანდემიის დაწყების შემდეგ, რადგან გადამამუშავებელებმა აირჩიეს ან დახურეთ ფულის ზარალიანი ობიექტები, ან გადააკეთეთ ზოგიერთი მათგანი ბიოსაწვავის წარმოების ობიექტებად. აშშ-ის მოქმედი გადამამუშავებელი ქარხნის სიმძლავრე 18 წელს 2021 მილიონ ბარელზე მეტი იყო დღეში. ყველაზე დაბალი 2015 წლის შემდეგ, გზშ მონაცემების მიხედვით.

Tsvetana Paraskova for Oilprice.com- ისთვის

მეტი ყველაზე მეტი წაკითხული Oilprice.com- დან:

წაიკითხეთ ეს სტატია OilPrice.com– ზე

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html