რატომ განიხილავს თურქეთი ბრიტანეთიდან Eurofighters-ის შესყიდვას?

თურქეთი აწარმოებს მოლაპარაკებებს გაერთიანებულ სამეფოსთან მრავალმილიარდ დოლარიანი იარაღის პაკეტზე, რომელიც მოიცავს დაახლოებით 24-48 Eurofighter Typhoon-ის მოიერიშე თვითმფრინავებს. ეს მოლაპარაკებები ხდება მაშინ, როდესაც შეერთებულ შტატებთან 20 მილიარდი დოლარის შეთანხმების ბედი 40 მოწინავე Block 70 F-16 Viper თვითმფრინავსა და 79 მოდერნიზაციის კომპლექტზე რჩება ჰაერში კონგრესის არსებითი წინააღმდეგობის გამო. თურქეთის საჰაერო ძალები სავარაუდოდ მიესალმებიან Eurofighter-ის შეძენას რამდენიმე მიზეზის გამო.

Middle East Eye-ის მიხედვითშემოთავაზებული გარიგება 10 მილიარდ დოლარზე მეტია შეფასებული და ასევე მოიცავს C-130J Hercules-ის სატრანსპორტო თვითმფრინავებს, Type 23 ფრეგატებს და ახალ ძრავებს თურქეთის ამერიკული M60 ტანკებისთვის.

თურქეთი შეიძლება კარგად აჩერებდეს თავის ფსონებს ან გახსნას გარიგების შესაძლებლობა, რომელიც მოიცავს მოწინავე Eurofighters-ს, რათა აჩვენოს შეერთებულ შტატებს, რომ მას აქვს F-16-ების ალტერნატივები. ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც თურქეთი განიხილავს ალტერნატიული 4.5 თაობის თვითმფრინავების შეძენას, მათ შორის Eurofighter-ს, რომელიც დიდი ბრიტანეთია. ანკარას გაყიდვის სურვილი ჰქონდა.

ბოლო წლების განმავლობაში, თურქეთის ოფიციალური პირები ვარაუდობდნენ, რომ ქვეყანამ შეიძლება მიმართოს რუსეთს სუ-35-ის მოიერიშე თვითმფრინავებისთვის. სულ რაღაც ერთი კვირით ადრე, სანამ თურქეთი პირველად მოითხოვდა F-16 შეთანხმებას 2021 წლის ოქტომბერში, თურქეთის პრეზიდენტი რეჯეფ თაიფ ერდოღანი შეხვდა თავის რუს კოლეგას ვლადიმერ პუტინს და განიხილეს პარტნიორობა რეაქტიული ძრავების, სამხედრო გემების და წყალქვეშა ნავების შესაქმნელად. ამ შეხვედრიდან მალევე F-16-ების მოთხოვნა შესაძლოა ერდოღანის გზა იყო იმის სიგნალიზაციით, რომ მას სხვა ალტერნატივა ჰქონდა, თუ აშშ უარყოფდა მის მოთხოვნას.

თურქეთი არ არის ერთადერთი ახლო აღმოსავლეთის ქვეყანა, რომელიც იყენებს მოლაპარაკების მსგავს ტაქტიკას.

1998 წელს, არაბთა გაერთიანებულმა საამიროებმა (UAE) უზრუნველყო საეტაპო გარიგება 80 F-16 Block 60-ზე, ყველაზე მოწინავე ვარიანტზე, რომელიც ოდესმე აშენდა იმ დროს, რომელიც კიდევ უფრო მოწინავე იყო, ვიდრე აშშ-ს საჰაერო ძალების მიერ გაშვებული. ერთი წლის წინ, აბუ დაბიმ იყიდა 30 Mirage 2000-9 თვითმფრინავი საფრანგეთიდან, აშკარად. მიანიშნებს, რომ მას სხვა სიცოცხლისუნარიანი ვარიანტები ჰქონდა თუ აშშ არ გააგრძელებდა F-16-ის შეთანხმებას.

ბევრი თვლის, რომ ცოტა ხნის წინ სცადა ამ სტრატეგიის გამეორება ტრამპის ადმინისტრაციის მიერ შემოღებული F-35 გარიგებით. აბუ დაბიმ შეაჩერა ეს გარიგება იმ მოტივით "დამძიმებული" შეერთებულმა შტატებმა მოახდინა წინაპირობები და შემდეგ სწრაფად მოაწერა ხელი საფრანგეთთან 80 4.5 თაობის Dassault Rafales-ის უზარმაზარ ხელშეკრულებას 2021 წლის დეკემბერში.

1970-იანი წლების ბოლოს, კარტერის ადმინისტრაცია მოექცა ყურადღების ცენტრში საუდის არაბეთისთვის 60 F-15 Eagle-ის მიყიდვის გარიგებაზე, რაც იმ დროისთვის ყველაზე დიდი იარაღის გარიგება იყო სამეფოსთვის. საჯაროდ რომ ეჩვენებინა, რომ მას ალტერნატივები ჰქონდა, რიადმა დაიწყო მოლაპარაკებები საფრანგეთის მთავრობასთან Dassault Mirage F1-ების პოტენციური გაყიდვის შესახებ. თუმცა, ემირატებისგან განსხვავებით, საუდის არაბელები საბოლოოდ არასოდეს იყიდეს ფრანგული თვითმფრინავები.

რა თქმა უნდა, ჯერ გასარკვევია, თურქეთი ემირატისკენ მიდის თუ საუდის არაბეთის გზაზე. თუ კონგრესი ურყევი დარჩება და F-16-ის გარიგებას განუსაზღვრელი ვადით დაბლოკავს, ანკარას შესაძლოა სხვა არჩევანი არ ჰქონდეს გარდა ბრიტანეთისკენ მიმართოს Eurofighters-ისთვის. ეს თვითმფრინავები შეიძლება იყვნენ მებრძოლების როლი, სანამ თურქეთი არ შეიძენს ან არ შეიმუშავებს მეხუთე თაობის თვითმფრინავს უახლოეს ათწლეულში. საყურადღებო იქნება, თუ თურქეთი აირჩევს ზოგიერთ მეორად Eurofighter-ს, რომ თვითმფრინავი უფრო ადრე მიიღოს - განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც თურქეთის თავდაცვის მინისტრმა ჰულუსი აკარმა მიიღო. ადრე დასცინოდა საბერძნეთი საფრანგეთის საჰაერო ძალებისგან მეორადი რაფალების შესაძენად.

მაშინაც კი, თუ ანკარა F-16-ის გარიგებაზე დამტკიცებას მოიპოვებს, მან შეიძლება გააგრძელოს Eurofighter-ის შეძენა. მისი ლოგიკა შეიძლება იყოს ის, რომ ახალი F-16-ები და მოდერნიზაციის კომპლექტები საჭიროა მისი 270-კაციანი ფლოტის, მისი საჰაერო ძალების ხერხემლის, განახლების შესანარჩუნებლად და ევროფაიტერები აუცილებელია საბერძნეთის ბოლო შეძენის 24 Rafales-ის შესატყვისად.

24-48 Eurofighter-ის შეძენა ასევე იდეალური გადაწყვეტა იქნება თურქეთის ძველი F-4 Phantom-ების ჩასანაცვლებლად. ამჟამად მოქმედებს თურქული დაახლოებით 30 განახლებული F-4E Terminator 2020s. როგორც სახელი ვარაუდობს, თურქეთი თავდაპირველად წარმოიდგენდა მათ 2020 წლამდე მსახურებას, როდესაც მათ ისრაელთან კონტრაქტი დადეს ამ კონფიგურაციის განახლებაზე 2000-იანი წლების დასაწყისში. თუმცა, ისინი რჩებიან ექსპლუატაციაში მას შემდეგ, რაც თურქეთს აეკრძალა მეხუთე თაობის F-35 Lightning II სტელსი მებრძოლების ყიდვა მას შემდეგ, რაც მან 400 წელს შეიძინა მოწინავე რუსული საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემები S-2019.