აშშ-ს საჰაერო ძალების საჰაერო ხომალდი იტვირთება JDAM-ებს Boeing B-52 ბომბდამშენზე.
აშშ-ს საჰაერო ძალების ფოტო
ამერიკის თავდაცვის დეპარტამენტი გავრცელებული ინფორმაციით აღჭურვას გეგმავს უკრაინის საჰაერო ძალები თანამგზავრებით მართვადი ბომბებით.
პენტაგონის წინადადება უკრაინელებს მიეცეს ერთობლივი პირდაპირი თავდასხმის საბრძოლო მასალები, ან JDAM, შეიძლება გამოიწვიოს უკრაინის ან რუსეთის საჰაერო ძალების ყველაზე მნიშვნელოვანი ერთჯერადი განახლება მას შემდეგ, რაც რუსეთმა გააფართოვა ომი უკრაინასთან თებერვალში.
ეს იმიტომ, რომ JDAM არის ზუსტიმაშინ, როცა თითქმის ყველა სხვა საბრძოლო მასალა, რუსული და უკრაინული საჰაერო იარაღი ჩამოკიდებულია მათ MiG-სა და Sukhoi-ის მებრძოლებსა და ბომბდამშენებზე... არ არის.
ამჟამად ორი უკრაინული სუხოი სუ-25 თავდასხმის ნაწილს ან Mikoyan MiG-29 გამანადგურებლები შეიძლება დახარჯოს გაერთიანებული ოთხი უმართავი რაკეტა ან ბომბი ერთი სამიზნის განადგურების შანსისთვის.
JDAM-ებით, იგივე ორ Su-25-ს ან MiG-29-ს, რომლებიც ატარებენ 500 XNUMX ფუნტიანი JDAM-ს, შესაძლოა გაანადგურონ ოთხი სამიზნე ერთ გაფრენაში და პოტენციურად დაბალი რისკის ქვეშ.
რაც იმას ნიშნავს, რომ JDAM-ს შეუძლია შეცვალოს საჰაერო ძალების გაანგარიშება, რადგან რუსეთ-უკრაინის ომი მე-10 თვეში გადადის.
JDAM გეგმა, რომელიც პირველად იტყობინება The Washington Post, არ არის დარწმუნებული. ამას შესაძლოა მაინც დასჭირდეს აშშ-ს პრეზიდენტის ჯო ბაიდენის ან მისი თანამშრომლების თანხმობა.
მაგრამ თუ ტრანსფერი გაგრძელდება, აშკარაა, რას მოითხოვს ეს: ტექნიკა და საკონტრაქტო სამუშაოები ამერიკული თავდაცვის ფირმა Raytheon-ისგან, ბომბები აშშ-ს სამხედრო მარაგებიდან და უკრაინის სწრაფი რეაქტიული პილოტების მომზადება.
ეს შეიძლება მოხდეს სწრაფად და დიდი აურზაურის გარეშე. იფიქრეთ იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად და მშვიდად მუშაობდა ვაშინგტონი ამ გაზაფხულზე კიევთან უკრაინის საჰაერო ძალების MiG-29-ების და Sukhoi Su-27-ის მოდიფიკაციისთვის, რათა გადაეტანა ამერიკული წარმოების, რადარის გამანადგურებელი. მაღალსიჩქარიანი ანტი-რადიაციული რაკეტები.
JDAM ნამდვილად არ არის ბომბი. ეს არის სახელმძღვანელო კომპლექტი, რომელიც ჯდება სხვადასხვა არსებულ უმართავ საბრძოლო მასალაზე. Boeing-ის მიერ წარმოებული $25,000 კომპლექტები, 500-, 1,000 და 2,000 ფუნტის ბომბებს ამატებს GPS მაძიებელს და სამართავ ფარფლებს.
მუშაობს რაღაც ამდაგვარი. თვითმფრინავი, რომელიც ატარებს JDAM-ებს, დაფრინავს ბრძოლის ველისკენ. პილოტმა შესაძლოა უკვე იცოდეს მტრის ძალების GPS კოორდინატები, რომელთა დარტყმაც სურთ. მათ ასევე შეუძლიათ მიიღონ განახლებული კოორდინატები ფრენის შუალედში ადგილზე მნახველებისგან.
პილოტი ურტყამს სამიზნე კოორდინატებს კონსოლში, რომელიც გადასცემს მონაცემებს ციფრული კავშირის საშუალებით - "MIL-STD-1760 ინტერფეისი", რომელიც აპროგრამებს ბომბს. ისინი ბომბს ყრიან და შემდეგ გაფრინდებიან. ბომბი იღებს სიგნალებს GPS თანამგზავრებიდან, ადგენს სად არის და სად არის მისი სამიზნე და ნავიგაციას ატარებს მანამ, სანამ არ მოხვდება რაიმე მყარზე.
როგორც ერთ-ერთი პირველი იაფი და ადვილად ინტეგრირებადი ზუსტი საბრძოლო საბრძოლო მასალა, JDAM-მა ღრმად შეცვალა საჰაერო ომი, როდესაც იგი დებიუტირებული იყო აშშ-ს სამსახურში 1990-იანი წლების ბოლოს.
მეორე მსოფლიო ომის დროს, უმართავი ბომბი სავარაუდოდ მიზნიდან 1,000 ფუტის მანძილზე მოხვდებოდა. ოცდაათი წლის შემდეგ, ვიეტნამის ომის დროს, აშშ-ს საჰაერო ძალებმა დაიწყეს ლაზერული მართვადი ბომბების გამოყენება, რომლებიც, ჩვეულებრივ, 400 ფუტის მანძილზე ხვდებოდა მათი მიზნის წერტილებიდან. JDAM-ის საშუალებით ბომბი სავარაუდოდ დაეშვება სამიზნედან 40 ფუტის ან ნაკლები მანძილზე - საკმარისად ახლოს, რომ დააზიანოს ან გაანადგუროს იგი, თითქმის ყოველ ჯერზე.
"რა მნიშვნელობა აქვს JDAM-ების გამოყენებას, როგორც ეს ვნახეთ მრავალ კონფლიქტში?" აშშ-ის საჰაერო ძალების ბრიგადის გენერალი პეტ რაიდერი, პენტაგონის პრესმდივანი, განაცხადა ოქტომბერში. ”[ეს] ზუსტი დარტყმის განხორციელების უნარია, შეგეძლოს დაარტყი სამიზნეს, რომლის დარტყმაც გინდა, როცა გინდა დაარტყი.”
ეს არის "გამორჩეული უპირატესობა ბრძოლის ველზე", - თქვა რაიდერმა.
შეადარეთ ეს საჰაერო დაბომბვის რუსულ მეთოდს, რომელიც უკრაინელებმა ძირითადად დააკოპირეს. სანდო სატელიტური ნავიგაციის, სახელმძღვანელო კომპლექტებისა და მოწინავე წვრთნების არარსებობის გამო, რუსეთის საჰაერო ძალები კვლავ ძირითადად ავალებენ თავის პილოტებს გაუმართავი ბომბების ჩამოგდებას ან უმართავი რაკეტების გასროლას წინასწარ შესწავლილ რუქის კოორდინატებზე. კრემლის დამგეგმავები კოორდინატებს არჩევენ ბრძოლის ველზე მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე.
ამის შედეგად რუსი მფრინავები რისკავს საკუთარ სიცოცხლეს და თვითმფრინავებს, ჩამოაგდებენ უამრავ ბომბს რუქის ბადეებზე, სადაც შეიძლება იყოს ან არ იყოს რაიმე ღირებული განადგურება. უარესი, ისინი ამას არაზუსტად აკეთებენ. ასე რომ, მაშინაც კი, თუ უკრაინული ტანკი ან სხვა სამიზნე იქნება სიახლოვეს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რომელიმე ბომბმა რაიმე ზიანი მიაყენოს.
ეს არ არის მთლად მეორე მსოფლიო ომი, მთელი - მაგრამ ახლოსაა.
თუ უკრაინის საჰაერო ძალები აერთიანებს JDAM-ს, მიიღებს ხელმძღვანელობის კომპლექტების მუდმივ მარაგს და შეძლებს ეკიპაჟებისა და დამგეგმავების დაკავშირებას ადგილზე დაზვერვის კარგი წყაროებით, მას შეუძლია დაიწყოს რუსული სამიზნის დარტყმა თითქმის ყველა ჩამოგდებული ბომბით.
ამ ყველაფრის გასაღები არის MIL-STD-1760 ინტერფეისი. ამერიკელებისა და მათი უკრაინელი მოკავშირეებისთვის პრობლემა ის არის, რომ MIL-STD-1760 განკუთვნილი იყო დასავლური ტიპის თვითმფრინავებისთვის ციფრული ავიონიკა. ძირითადად, თვითმფრინავები და JDAM უკვე ერთ ენაზე საუბრობდნენ.
შესაძლოა მოელოდეს იმ დღეს, როდესაც შეერთებულ შტატებს შეიძლება დასჭირდეს ძველი ანალოგური თვითმფრინავების გადაიარაღება ახალი ციფრული იარაღით, Raytheon ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. დააპატენტა მრავალფეროვანი ინტერფეისი MIL-STD-1760 მონაცემებსა და სიგნალის სხვა ფორმატებს შორის თარგმნისთვის. ელექტრო მთარგმნელები, ძირითადად.
ამ თარჯიმნების მოქმედებაში სანახავად, იხილეთ ფილიპინების საჰაერო ძალების საჰაერო კამპანია ისლამური ტერორისტების მიმართ 2012 წელს. Raytheon-მა შეცვალა ფილიპინების ვიეტნამის ომის ძველი OV-10 ტურბოპროპური თავდასხმის თვითმფრინავები JDAM-ების გადასატანად, რომლებიც შემდეგ OV-10 ეკიპაჟებმა გამოიყენეს. გაბერვა ტერორისტების ჯუნგლების სამალავი.
ჩვენ უკვე ვნახეთ მტკიცებულება მსგავსი ინტერფეისების გამოყენების შესახებ უკრაინაში. დიდი ხანი არ გასულა მას შემდეგ, რაც უკრაინულმა საჰაერო ძალებმა პირველად შეაჩერეს HARM რაკეტების გასროლა რუსეთის საჰაერო თავდაცვაზე, ინტერნეტში გავრცელდა ფოტო, რომელიც ასახავდა ნაჩქარევად დამზადებულ სარაკეტო პილონს, მიგ-ის ფრთას, რომელიც უნდა შეიცავდეს ახალ მონაცემთა ინტერფეისს.
მსგავსი ინტერფეისი, რომელიც, ალბათ, ასევე Raytheon-ის მიერ არის შექმნილი და დაინსტალირებული, უნდა მისცეს უკრაინელ პილოტს, რომელიც ზის მათ MiG-29-ში, Su-25-ში ან Su-27-ში, გაგზავნოს სამიზნე კოორდინატები მათ JDAM-ებზე.
შეუძლიათ ამერიკელებს დაზოგონ ბომბები? აშშ-ს საჰაერო ძალებმა, აშშ-ს საზღვაო ძალებმა და მათ შორის აშშ-ს საზღვაო ქვეითებმა ასობით ათასი JDAM იყიდეს. მაგრამ მათ ასევე ჩამოაგდეს ბევრი მათგანი სხვადასხვა ომებში და წვრთნებში 1990-იანი წლების ბოლოდან.
სინამდვილეში, US JDAM აქციები, მიუხედავად იმისა, რომ კლასიფიცირებულია, შეიძლება საკმაოდ დაბალი იყოს. საჰაერო ძალებმა 1,900 წლის ბიუჯეტში იყიდეს მხოლოდ 2022 JDAM, რაც 90 პროცენტით შემცირდა იმ 31,000 JDAM-თან შედარებით, რომელიც მან გადაიხადა 2019 წლის ბიუჯეტის ფარგლებში. მაგრამ წარმოების მაჩვენებელი უნდა დაიწყოს ზრდა. საჰაერო ძალებს 4,200 წლისთვის 2023 JDAM სურს.
მას შემდეგ, რაც აშშ-ს ძალები იძენენ ახალ JDAM-ებს, ბაიდენს მისი ლეგალური „შემცირების“ უფლებამოსილების მეშვეობით შეუძლია უკრაინაში ძველი JDAM-ები გაგზავნოს. ეს არის იგივე ძალაუფლება, რომელმაც აღჭურვა უკრაინის საჰაერო ძალები ძველი HARM-ებით თებერვალში რუსეთის შეჭრიდან სულ რაღაც ორი თვის განმავლობაში.
უკრაინელ პილოტებს, რომლებიც დაფრინავდნენ დაახლოებით 100 სწრაფ თვითმფრინავს, რომელიც უკრაინის საჰაერო ძალებმა დატოვეს, შესაძლოა დასჭირდეთ მცირე ტრენინგი, სანამ დაიწყებენ რუსებს JDAM-ების სროლას. ველით, რომ ისინი აითვისებენ ყველაზე კრეატიულ ტაქტიკას.
ერთი უპირატესობა აქვს JDAM-ს უფრო ძველი ზუსტი ბომბის ტიპებთან შედარებით, არის ის, რომ მის მაძიებელს, რომელიც აკავშირებს ზედა თანამგზავრებთან, აქვს ფართო ხედვის არეალი, განსაკუთრებით, ვთქვათ, ლაზერით მართვადი ბომბთან შედარებით. ლგბ-ი მიწას უყურებს და ეძებს სპეციალურად დაშიფრული ლაზერის ანარეკლს. გორაკებს, ხეებს და შენობებს შეუძლიათ დაბლოკონ ეს ლაზერული შუქი და გააგზავნონ საბრძოლო მასალა კურსიდან. GPS-ით მართული საბრძოლო მასალები არ განიცდიან ასეთ შეზღუდვებს.
ასე რომ, პილოტს არ სჭირდება ზედმეტად ფიქრი ბომბის საჭიროებებზე. ამის ნაცვლად, მათ შეუძლიათ ფოკუსირება მოახდინონ აგრესიულ ფრენაზე, რომელიც იცავს მათ მტრის საჰაერო თავდაცვისგან. უკრაინელი მფრინავები ასრულებდნენ ფრენას ძალიან, ძალიან დაბლა - ხის სიმაღლეზე, მართლაც - რუსული რადარებისგან დასაფარად.
500 ფუნტიანი JDAM-ის დატვირთვით, უკრაინელი MiG-ის პილოტს შეუძლია შეინარჩუნოს დაბალი ფრენის ჩვევა. სამიზნე ზონასთან მიახლოებისას მათ შეუძლიათ აწიონ, გაათავისუფლონ ბომბი და გაუგზავნონ ის რკალი მტრისკენ, სანამ ისინი რთულ შემობრუნებას მოახდენენ, დაბრუნდებიან მიწისკენ, მტრის რაკეტებისგან თავის დასაღწევად.
JDAM-ს, რომელიც მოძრაობს სამიზნის ზოგადი მიმართულებით, შეუძლია თავისი GPS სიგნალის პოვნა დამოუკიდებლად და სახლში.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/15/one-bomb-one-kill-with-gps-guided-bombs-ukraines-pilots-could-hit-the-russians- თითქმის 100-პროცენტიანი დრო/