ჰე Xiaopeng, XPeng Motors-ის თავმჯდომარე, 2018 წელს. ფოტოგრაფი: Qilai Shen/Bloomberg
© Bloomberg ფინანსთა LP
ჩინურმა ელექტრომობილების მწარმოებელმა XPeng-მა დეკემბერში მიაწოდა 16,000 მანქანა, რაც 181%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით, რადგან ქვეყნის უმსხვილესმა ელექტრომომარაგებმა მსოფლიოს უდიდეს საავტომობილო ბაზარზე ერთი წლის განმავლობაში დიდი მოგება შეასრულეს.
XPeng-ის მეოთხე კვარტლის მიწოდებამ მიაღწია 41,751 ერთეულს, რაც 222%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით, ნათქვამია კომპანიის დღევანდელ განცხადებაში. მთელი 2021 წლისთვის, გუანჯოუში მდებარე XPeng-ის სათაო ოფისმა გაიყიდა 98,155 ელექტრომომარაგება, რაც 263%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით.
კომპანია ამაყობს ორი მილიარდერით - აღმასრულებელი დირექტორი ჰე Xiaopeng არის $8.8 მილიარდი Forbes Real-Time Billionaires List-ში; თანადამფუძნებელი Xia Heng არის $1.5 მილიარდი. XPeng-ის ინვესტორებს შორისაა Alibaba, რომელიც ფლობს 11%-იან წილს, IDG-თან და 5Y Capital-თან ასოციაციასთან ერთად.
დეკემბრის და მეოთხე კვარტლის მიღწევების შესახებ დღეს ასევე გამოაცხადა შანხაიში დაფუძნებული EV მწარმოებელი NIO. კომპანიამ გასულ თვეში 10,489 ერთეული გაიყიდა, რაც წინა წელთან შედარებით 49.7%-ით გაიზარდა; მან მეოთხე კვარტალში მიაწოდა 25,034 მანქანა, რაც კვარტალური რეკორდია, რაც წარმოადგენს 44.3%-იან ზრდას წინა წელთან შედარებით.
NIO-ს თავმჯდომარე უილიამ ლი დღეს Forbes-ის რეალურ დროში მილიარდერთა სიაში $4.8 მილიარდია. კომპანიის 10% ეკუთვნის ჩინეთის ინტერნეტ მძიმეწონიან Tencent-ს.
ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ჩინეთი EV მსოფლიო ლიდერი გახდა. ელექტრომობილების მიწოდება ჩინეთში გაორმაგდა 141%-ით ოქტომბერში და 320,000 19 ერთეულს მიაღწია, იტყობინება ნოემბერში სახელმწიფო China Daily, ჩინეთის სამგზავრო მანქანების ასოციაციის მონაცემებზე დაყრდნობით. იმ თვეში ქვეყანაში გაყიდული ყოველი 100 სამგზავრო მანქანიდან თითქმის 5.8 იყო ელექტრომობილი, მათ შორის პლაგ-ინ ჰიბრიდები. გაზეთების ცნობით, ელექტრომობილების წილი ოქტომბერში 2020 წელს მხოლოდ 10%-ს შეადგენს. წლის პირველი 191.9 თვის განმავლობაში ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიწოდებამ 2.14% მოიპოვა წლიურად და 13 მილიონი ერთეული, ბაზრის 2022%-იანი წილი. ზოგიერთი ანალიტიკოსის აზრით, XNUMX წლის ზრდა შესაძლოა შემცირდეს, თუმცა, ჩიპების დეფიციტით და მთავრობის სუბსიდიების შემცირებით.
იხილეთ მსგავსი პოსტები:
რატომ დააზარალებს ბაიდენის საგადასახადო შეღავათები კავშირის მიერ წარმოებული ელექტრომობილებისთვის აშშ-ს კონკურენტუნარიანობას
ჭაში ბაყაყი არ არის: Alibaba-ს მხარდაჭერილი XPeng-ის დამფუძნებელი საუბრობს მეწარმეობაზე, ელექტრომობილებზე
ჩინელი მილიარდერები მდიდრდებიან სუფთა ენერგიის ბიზნესით
@rflannerychina
წყარო: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/01/01/xpeng-nio-ev-shipments-climb-in-december-as-china-makers-cap-year-of-big- მოგება/