XPeng-ის აქცია ზარალდება ყოველთვიური მიწოდების შემცირების შემდეგ, ხოლო ჩინეთში დაფუძნებული სხვა ელექტრომობილები იზრდება

XPeng Inc.-ის აშშ-ში რეგისტრირებული აქციები სამშაბათს დაეცა მას შემდეგ, რაც ოქტომბრის მიწოდება დაფიქსირდა, ჩინეთში დაფუძნებული სხვა ელექტრომობილების მწარმოებლების რელიზე დასამარცხებლად, რაც გამოწვეული იყო იმედის ნაპერწკლებით, რომ ჩინეთი შეამსუბუქებს ნულოვანი COVID-ის პოლიტიკას, რამაც შეანელა ქვეყნის ეკონომიკა.

XPeng Inc.-ის აშშ-ში რეგისტრირებული აქციები
XPEV,
-3.17%

გაიზარდა 5.1%-მდე დღის განმავლობაში, მანამდე კი მკვეთრი შემობრუნება დაეცა 1.7%-ით შუადღის ვაჭრობაში მესამე ზედიზედ, რეკორდულად დაბალი დახურვისკენ. კლება აგრძელებს რეკორდულ ყოველთვიურ ზარალს 44.6%-ით, რომელიც განიცადა ოქტომბერში.

აქციების წინა რეკორდული ყოველთვიური ზარალი განიცადა წინა თვეში, როდესაც სექტემბერში ის 35.5%-ით დაეცა. აქცია დაეცა 79.1%-ით ოთხთვიანი წაგების სერიის ფონზე ორშაბათამდე.

კომპანიამ ადრე განაცხადა, რომ მან ოქტომბერში მიაწოდა 5,101 ელექტრო მანქანა, ან ოდნავ მეტი, ვიდრე ერთი წლის წინ იმავე თვეში მიწოდებული 10,138 მანქანა, და ნაკლებია ერთი თვის წინ მიწოდებული 8,468 მანქანისგან. ბოლო თვის მიწოდებაში მოიცავდა 2,104 P7 სპორტული სედანი, 1,665 P5 ოჯახის სედანი და 709 G3i კომპაქტური სპორტული-სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალება (SUV).

ცალკე, XPeng-მა განაცხადა, რომ მან მიიღო Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test ნებართვა XPENG G9-ისთვის, პირველი უცვლელი კომერციული ავტომობილისთვის, რომელიც კვალიფიცირდება ავტონომიური მართვის ტესტებისთვის ჩინეთში საჯარო გზებზე.

იმავდროულად, XPeng-ის მთავარმა ჩინეთში დაფუძნებულმა კონკურენტებმა განაცხადეს, რომ ოქტომბრის მიწოდების ზრდა წელთან შედარებით გაიზარდა.

Nio Inc.- ს აქციები
ბიჭი,
+ 0.41%

სამშაბათს ნაშუადღევს ვაჭრობაში 2.1%-ით აიწია, ოქტომბერში 38.7%-ით დაკლების შემდეგ. ეს იყო ყველაზე ცუდი თვიური შესრულება მას შემდეგ, რაც ის 45.5%-ით დაეცა 2019 წლის სექტემბერში.

ნიომ განაცხადა სამშაბათის გახსნამდე ოქტომბრის მიწოდება 10,059 EVs, 174.3%-ით მეტი ერთი წლის წინ მიწოდებული 3,667 ავტომობილიდან და 259,563 ელექტრომომარაგებამდე მიიყვანს თარიღამდე.

კომპანიამ აღნიშნა, რომ ოქტომბერში მან წარადგინა ET7 და ET5 სედანები და EL7 ხუთ ადგილიანი ელექტრო ჯიპი ევროპული ბაზრისთვის.

აქციების რალი ასევე მოდის ამის შესახებ Wall Street Journal იუწყებაისევე როგორც რამდენიმე სხვა მედიასაშუალებამ, რომ ჩინეთის საფონდო ბირჟები გაიზარდა ჩინეთში ანონიმური პოსტის შემდეგ სოციალურ მედიაში, რომელშიც ვარაუდობენ მთავრობამ შესაძლოა შეარბილოს COVID-თან დაკავშირებული შეზღუდვები, რომელი გაქვს შეაფერხა ეკონომიკური ზრდამარტიდან დაწყებული. მოხსენებებმა ხელი შეუწყო ჰონგ კონგის Hang Seng ინდექსის განვითარებას HK: HSI 5.2%-ით მეტი და შანხაის კომპოზიტური ინდექსი CN: SHCOMP 2.6% -მდე.

iShares China Large-Cap საბირჟო ვაჭრობის ფონდი
FXI,
+ 4.25%

სამშაბათს გაიზარდა 4.8%-ით, ხოლო S&P 500 ინდექსი
SPX,
-0.41%

შეიყვანა 0.4%.

ასევე, Li Auto Inc.-ის აქციები
LI,
+ 6.90%

გაიზარდა 6.9%-ით ოქტომბერში 40.8%-იანი თვიური რეკორდული ზარალის შემდეგ და ორშაბათს რეკორდულ დაბალ დონეზე დაიხურა. აქცია დაეცა 64.4%-ით ოთხთვიანი წაგების სერიის ფონზე ორშაბათამდე.

ლიმ განაცხადა ოქტომბრის დასაწყისში 10,052 EV-ის მიწოდებაზე, რაც 31.4%-ით მეტია ერთი წლის წინანდელთან შედარებით. კომპანიამ წელს სულ 221,067 ელექტრომობილი მიაწოდა.

ცალკე, აშშ-ში დაფუძნებული EV გიგანტის Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.12%

შუადღის ვაჭრობაში 0.2%-ით გაიზარდა. მესამე კვარტალში კომპანიამ გამოიმუშავა 5.13 მილიარდი დოლარის შემოსავალი ჩინეთის ოპერაციებიდან, ანუ 23.9 მილიარდი დოლარის მთლიანი შემოსავლის 21.45%.

ერთი წლის წინ, ჩინეთში დაფუძნებული შემოსავალი 3.11 მილიარდი დოლარი იყო 22.6% მთლიანი შემოსავლის 13.76 მილიარდი დოლარი.

წყარო: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo