„მომარაგების დეფიციტი გამოიწვევს დაგეგმილზე მეტ რაოდენობას „ბორბლებზე“ აშენებული, მაგრამ დარჩება Ford-ის ინვენტარში საჭირო ნაწილების მოლოდინში მესამე კვარტლის ბოლოს“, - თქვა ფორდმა მარეგულირებელ დოკუმენტში.
ეს ნიშნავს, რომ Dearborn, Mich.-ზე დაფუძნებული ავტომწარმოებლის მარაგი შეზღუდული დარჩება. მაგალითად, Ford-ს აქვს 40,000-დან 45,000-მდე დაუმთავრებელი მანქანა, რადგან გარკვეული ნაწილები აკლია. ეს მანქანები დილერებს დაპირდნენ არაუგვიანეს თვის ბოლომდე. ეს ასე არ იქნება, ფორდის თქმით, რომელიც იმედოვნებს, რომ მათ აწყობას წლის ბოლომდე დაასრულებს.
ფორდი არ არის იზოლირებული შემთხვევა. ივლისში GM-მა უკვე გააფრთხილა, რომ კომპონენტების ნაკლებობის გამო დარჩა 95,000 დაუმთავრებელი მანქანა.
„მომარაგების ჯაჭვის გამოწვევები შეიძლება არ იყოს ახალი ამბები ისე თვალსაჩინო, როგორც გასულ გაზაფხულზე იყო, მაგრამ ეს რჩება ყველაზე დიდ პრობლემად, რომელიც მწარმოებლების წინაშე დგანან ყველა ინდუსტრიაში“, - თქვა ჯეიმს სამპსონმა, Black Horse Consulting & Advisory-ის პარტნიორმა. პოსტი LinkedIn– ზე.
ეს ყველაფერი ნიშნავს, რომ იმ დისბალანსის გათვალისწინებით, რომელიც უკვე არსებობს მოთხოვნასა და მიწოდებას შორის, უპირატესობა კიდევ უფრო გაფართოვდება მოთხოვნის სასარგებლოდ. ძირითადად, მანქანების ფასები გაგრძელდება, რადგან არ არის საკმარისი. მიწოდების დრო გაგრძელდება რამდენიმე კვირით ან თვეებითაც კი.
საუკეთესო იდეები სიმდიდრის შესაქმნელად მხოლოდ წევრებისთვის განკუთვნილი საინვესტიციო კლუბი, რომელიც გეხმარებათ გაიზარდოთ თქვენი პორტფელი რეალურ დროში სავაჭრო გაფრთხილებით, ძირითადი ბაზრის მოვლენების ანალიზით და ძირითადი შესაძლებლობებით.
რეალურ დროში ვაჭრობის გაფრთხილებები 24/7 წვდომა პორტფოლიოზე პორტფელის ფასების მიზნები შეიტყვეთ მეტი
არც ის უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მანქანების შესყიდვის დაფინანსება ისევ ძვირი ჯდება, რადგან ფედერალური სარეზერვო სისტემა საპროცენტო განაკვეთების გაზრდის ციკლშია. ასე რომ, ავტო სესხის განაკვეთები გაცილებით მაღალია.
აგვისტოში ახალი მანქანის საშუალო თვიური პროცენტული მაჩვენებელი 6.14%-ს მიაღწია Edmunds.com იანვრის შემდეგ ყველაზე მაღალი.
ამგვარად, Ford-ის მიერ მოწოდებულმა ცუდმა ამბებმა ხელი შეუწყო იმ იდეის განმტკიცებას, რომ თითქმის ყველა მანქანის მწარმოებელი შეზღუდულია მათი მიწოდების ჯაჭვით. ამგვარად, ავტო ინდუსტრიამ უოლ სტრიტზე ცუდი კვირა განიცადა.
მართალია, სექტორის ვარდნას ასევე განაპირობებს ეკონომიკის სიჯანსაღის გარშემო არსებული შიში, რომელიც ძირს უთხრის ინფლაცია 40 წლის განმავლობაში ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი იყო, მაგრამ Ford-ის მიერ გავრცელებულმა ცუდმა ამბებმა მთლიანად შეძრა ინვესტორები.
Ford-ის აქციებმა ბოლო ხუთ სავაჭრო სესიაში 16.4% დაკარგა. GM დაეცა 11.2%-ით და Rivian (RIVN დაეცა 14.5%-ით. Stellantis, ყოფილი Fiat Chrysler, დაეცა 10%, Lucid (LCID დაეცა 13.3%-ით, ხოლო Tesla (TSLA ელექტრომობილების ბაზრის ლიდერი 9.2%-ით დაეცა.