C+Charge წინასწარი გაყიდვის ეტაპი 1 მალე დასრულდება 783,000 აშშ დოლარის მოზიდვის შემდეგ — შეიძინეთ დღეს, სანამ 2 ეტაპის ფასი გაიზრდება

C+Charge-ის დეველოპერებმა ახლახან გააკეთეს განცხადება, რომ ისინი შეცვლიან წინასწარ გაყიდვის ფასების სტრატეგიის ბუნებას, რაც დაინახავს, ​​რომ $CCHG ტოკენის ღირებულება თანდათან გაიზრდება წინასწარი გაყიდვის განმავლობაში.

წინასწარი გაყიდვა იყოფა რვა ეტაპად წინა ოთხიდან მეტი თანხის მოსაზიდად.

C+Charge-ის საბოლოო მიზანია რევოლუცია მოახდინოს ელექტრომობილების გადახდისა და გადახდის გზაზე. ელექტრომობილების მფლობელების სასარგებლოდ, ეს პლატფორმა უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ბუნებრივ ჟეტონს, რომელიც გამჭვირვალეა და მარტივი გამოსაყენებელი.

C+Charge ასევე მუშაობს გადაწყვეტაზე, რათა უზრუნველყოს ელექტრომობილების მფლობელებს წვდომა რეალურ დროში დატენვის მონაცემებზე. 783,000 დოლარზე მეტი შეგროვდა რამდენიმე თვეში პროექტის მიერ მისი მშობლიური კრიპტოვალუტის წინასწარი გაყიდვის წყალობით. მათ, ვისაც სურს ადრეული გადაადგილება, უნდა წასვლა ნახვა დღეს.

რა ხდის C+Charge-ს უნიკალურს?

დატენვის პროცესის გამარტივებითა და სტიმულირებით, C+Charge მოუწოდებს ხალხს შეუერთდნენ ელექტრომომარაგების რევოლუციას. პროექტის შემქმნელები ამტკიცებენ, რომ ყველამ სასწრაფოდ უნდა გადაერთოს ელექტრომობილებზე უკეთესი მომავლის ასაშენებლად. ეს იმიტომ ხდება, რომ ელექტრომობილები ამცირებენ დაბინძურებას და სხვა ნეგატიურ ეფექტებს გარემოზე, ვიდრე ნებისმიერი სხვა ტიპის მანქანა.

თუ თქვენ ეძებთ Web3 პლატფორმას საბაზისო, პრაქტიკული გამოყენების შემთხვევაში და სასარგებლო ტოკენით, რომელიც ნამდვილად უზრუნველყოფს ღირებულებას, მაშინ C+Charge არის ის ადგილი, სადაც თქვენ უნდა გააჩეროთ თქვენი სახსრები. პროექტის მიერ გამომუშავებული ენერგია გამოიმუშავებს სისტემას, რომელიც ხელს შეუწყობს გარემოზე ნახშირბადის გამონაბოლქვის უარყოფითი გავლენის შერბილებას.

C+Charge და AmpUp გაერთიანდნენ, რათა უზრუნველყონ ტექნიკური მხარდაჭერა ელექტროსადგურებისთვის. ჯგუფი ასევე აწარმოებს მოლაპარაკებებს ელექტრომომარაგებასთან დაკავშირებულ სხვა ბიზნესებთან, რომლებსაც სურთ C+Charge პლატფორმის ინტეგრირება თავიანთ ოპერაციებში.

კიდევ ერთი რამ, რაც უნდა აღინიშნოს, არის ის, რომ როდესაც საქმე ეხება კრიპტო ენერგიის მასებს მიწოდებას, C+Charge ეყრდნობა არა მხოლოდ საკუთარ ქსელს, არამედ პარტნიორობას სხვა ცნობილ კომპანიებთან ელექტრო მანქანების ბაზარზე. Phihong-თან ერთად - რომელიც წარმოების გიგანტია სხვა საავტომობილო კომპანიებისთვის, როდესაც საქმე ეხება ელექტრომობილების დამტენ ნაწილებს - გუნდი მიაწოდებს დატენვის ტექნოლოგიას C+Charge-ის სადგურებისთვის. ეს არის ძალიან დიდი განვითარება C+Charge-სთვის, რომელიც წინ მიდის.

რატომ უნდა ჩადოთ ინვესტიცია C+Charge-ში?

რევოლუციური ცვლილება ჰორიზონტზეა და C+Charge არის წინა პლანზე. პლატფორმა ცდილობს ებრძოლოს ძირითად ეკოლოგიურ პრობლემებს და ეს არის C+Charge-ის მსგავსი ინვესტიციის ზოგიერთი უპირატესობა:

ისინი, ვინც პასუხისმგებელნი არიან ქსელების დამუხტვაზე, მიიღებენ რამდენიმე სარგებელს

ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ის გამორიცხავს ძვირადღირებულ PoS-ის საჭიროებას, რაც წარმოადგენს სადგურების ადმინისტრირების ძირითად ხარჯს; ბლოკჩეინის ტექნოლოგიას ასევე შეუძლია გაგზავნოს ზუსტი ინფორმაცია რეალურ დროში თითოეული სადგურის მდგომარეობის შესახებ და შეასრულოს სხვადასხვა ფუნქციური აქტივობები, რაც კიდევ უფრო შეამცირებს საოპერაციო ხარჯებს.

აქედან გამომდინარე, C+Charge გახდა ფლოტის მართვის გადამწყვეტი ინსტრუმენტი ისეთი ორგანიზაციებისთვის, როგორიცაა ადგილობრივი მმართველობის ორგანოები და მათთვის, ვინც ფუნქციონირებს საცხოვრებლის სათემო გადასახადის სისტემებში. ეს, თავის მხრივ, ეხმარება ელექტრომობილების დრაივერებს აკონტროლონ იმ ადგილებში, სადაც ფუნქციონირებს დამტენი საშუალებები. უფრო მეტიც, იმის გათვალისწინებით, რომ ყველაფერი მუშაობს ბლოკჩეინზე, C+Charge აპი და ინტერნეტ კავშირი არის ყველაფერი, რაც EV დრაივერს სჭირდება ქსელთან ურთიერთობისთვის.

არეგულირებს კარბონის კრედიტებს

2027 წლისთვის ნახშირბადის კრედიტების სექტორი სავარაუდოდ 2.4 ტრილიონი დოლარი იქნება, რაც ელექტრომობილების მძღოლებისთვის ბაზარს უზარმაზარ შესაძლებლობად აქცევს. ელექტრომობილების (EVs) გაყიდვები გაიზარდა, მაგრამ ნახშირბადის კრედიტები, რომლებიც მთავარი სტიმულია ელექტრომობილების მიღებისთვის, არ გამოიყენება ისე ფართოდ, როგორც უნდა იყოს.

ელექტრომობილების მძღოლებისთვის ერთ-ერთი მთავარი ბარიერი არის ნახშირბადის კრედიტის ამჟამინდელი სისტემა, რომელიც ხელს უწყობს მსხვილ კორპორაციებს სხვების ხარჯზე. კიდევ უარესი, უზარმაზარი კორპორაციები ხშირად იყენებენ ნახშირბადის კრედიტებს, როგორც გადასახადს, რომელიც მზად არიან გადაიხადონ დაბინძურებისთვის. ამის გამო, მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ნახშირბადის და სხვა სათბურის გაზების გამომუშავება, ვიდრე წაახალისონ, განახორციელონ ალტერნატივები ნაკლები ნახშირბადის ემისიებით ან უნაყოფოდ.

ისინი, ვინც აწარმოებენ ან მოიხმარენ პროდუქტებს დაბალი ნახშირბადის კვალით, სარგებლობენ ამჟამინდელი ნახშირბადის კრედიტის სისტემით, ხოლო ელექტრომობილების მძღოლები უსამართლოდ არიან გამოტოვებული. ელექტრო მანქანების (EV) მწარმოებლებმა შეიძლება გამოიმუშაონ მილიონები ნახშირბადის კრედიტების გაყიდვით იმ ინდუსტრიებისთვის, რომლებიც დაბინძურებას აწარმოებენ. აქ არის ისეთი პროექტები, როგორიცაა C+Charge, სადაც მათი ერთადერთი მიზანია დააჯილდოონ ელექტრომობილების მძღოლები პლანეტის გადარჩენაში შეტანილი წვლილისთვის ნახშირბადის კრედიტების რეგულირებით.

წახალისება EV მძღოლებისთვის

C+Charge-მდე ელექტრომობილების მძღოლებს არ ჰქონდათ საშუალება მიეღოთ ნახშირბადის კრედიტი, როდესაც ისინი ავსებდნენ მანქანებს დამტენ სადგურებზე. C+Charge იმედოვნებს, რომ მოიზიდავს გრძელვადიან ინვესტორებს მიმზიდველი ანაზღაურების დაპირებით ამ მომგებიანი გამოყენების შემთხვევის განხორციელების მხარდაჭერის სანაცვლოდ, რაც დადებით გავლენას მოახდენს პლანეტის გარემოზე.

დეფლაციური ფასის მხარდამჭერი მექანიზმი წარმოიქმნება, როდესაც CCHG ტოკენები მიმოქცევიდან ამოიღება, როდესაც გამოიყენება ელექტრომობილის დამუხტვის საფასურის გადასახდელად. გაითვალისწინეთ, რომ იმ ინვესტორებს, რომლებმაც ინვესტიცია განახორციელეს ტოკენების წინასწარი გაყიდვის პირველ ეტაპზე, უკვე მიიღეს 80%-ზე მეტი მოგება.

უნივერსალური გადახდის სისტემა

C+Charge ახორციელებს მოსახერხებელი უნივერსალური გადახდების სისტემას, რომელიც არ საჭიროებს ძვირადღირებული გაყიდვების წერტილების (PoS) ტექნიკის დაყენებას; ამის ნაცვლად, მძღოლები ყიდულობენ CCHG ტოკენის გამოყენებით.

ელექტრო მანქანების (EV) მომხმარებლებს აქვთ შესაძლებლობა მიიღონ ნახშირბადის კრედიტი Goodness Native Token-ის (GNT) სახით, როდესაც ისინი მანქანებს უხდიან. ეს არის სტრატეგიული პარტნიორობის წყალობით, რომელიც მათ ჩამოაყალიბეს Flowcarbon-თან.

ფონდის მენეჯმენტის Invesco-ს, Samsung Next-ისა და a16z Crypto-ს მხარდაჭერით, GNT ჟეტონი წარმოადგენს სერტიფიცირებულ ნებაყოფლობით ნახშირბადის კრედიტს. ერთი ტონა სათბურის აირები შეიძლება გამოიყოფა ატმოსფეროში ერთი ნახშირბადის კრედიტის სანაცვლოდ.

დასკვნა

მთელი C+Charge ეკოსისტემა იკვებება C+Charge კრიპტო ტოკენით ($CCHG), რომელიც ტიპიურია კრიპტოვალუტის ინიციატივებისთვის. მომხმარებლებს შეუძლიათ გადაიხადონ ელექტრომობილების დამუხტვა შესაბამის სადგურებზე და მიიღონ მონაწილეობა ქსელის მასშტაბურ ღონისძიებებში ამის გამო.

C+Charge-მა დაგეგმა წინასწარი გაყიდვის რვა განსხვავებული ეტაპი, თითოეულზე ფასების მზარდი. ციფრული აქტივის ტოკენის გაყიდვებმა თითქმის მიაღწია მეორე ტურს, წინასწარი გაყიდვის პირველ ეტაპზე აქამდე გაიზარდა $783,000-ზე მეტი.

ამ მონეტის შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ MetaMask საფულის გამოყენებით; აქედან გამომდინარე, C+Charge გირჩევთ Trust Wallet-ს ან მსგავს საფულეს. თუ ვაჭრობთ დესკტოპიდან, გამოიყენეთ Metamask და თუ ვაჭრობთ მობილური მოწყობილობიდან, რეკომენდებულია Trust Wallet. Ესტუმრეთ ოფიციალური ვებ - გვერდი გახდეს ამ წინასწარი გაყიდვის პროექტის ნაწილი.

დაკავშირებული სტატიები

1. როგორ ვიყიდოთ C+Charge
2. 2023 წლის ყველაზე მწვანე კრიპტოვალუტები

Fight Out (FGHT) - უახლესი ნაბიჯი მოსაპოვებლად პროექტში

• CertiK აუდიტი და CoinSniper KYC დამოწმებული
• ადრეული ეტაპის წინასწარი გაყიდვა ახლავე პირდაპირ ეთერში
• იშოვე უფასო კრიპტო და მიაღწიე ფიტნეს მიზნებს
• LBank Labs პროექტი
• პარტნიორობს Transak, Block Media
• ჯილდოების და ბონუსების დადება