ძვირადღირებული ავტომობილების მწარმოებელმა Ferrari-მ თავისი პირველი 4-კარიანი SUV "Purosangue" დებიუტი გააკეთა.

იტალიური ძვირადღირებული სპორტული მანქანების მწარმოებელი მარანელოში დაფუძნებული, Ferrari, გამოუშვა "პუროსანგუ", მისი პირველი 4-კარიანი მანქანა, მოდელირებული, როგორც სპორტული კომუნალური მანქანა (SUV). Purosangue, იტალიური სიტყვა, რაც ნიშნავს „წმინდა ჯიშის“, Ferrari-ს დებიუტი ამ ახალ კლასში მანქანების გამორჩეული გემოთი და სტილით მოდის.

Ferrari Purosangue არის ბრენდირებული, როგორც სპორტული მანქანა, მიუხედავად მისი ზომისა და სხვა მახასიათებლებისა. იტალიური ავტომწარმოებლის ინფორმაციით, ავტომობილი 6.5 ლიტრიანი, 715 ცხენის ძალის V-12 ძრავითაა აღჭურვილი. ეს ძრავა დამონტაჟებულია წინა ღერძის უკან და არა მასზე, როგორც SUV-ების და კროსოვერების უმეტესობაში.

Purosangue-ის ძრავის ადგილმდებარეობის მიხედვით, ავტომობილი ავრცელებს თავის ბალანსს მთელს ტერიტორიაზე და მიუხედავად იმისა, რომ ის შეიძლება ზუსტად არ გამოიყურებოდეს ტრადიციულ Ferrari-ს ბრენდს, ის უდავოდ ჟღერს. ის ფაქტი, რომ Purosangue შეიქმნა როგორც SUV-ის მსგავსი მანქანა, არ ართმევს მის კლასს, როგორც მაღალი კლასის მანქანას Ferrari-ს.

ფასების თვალსაზრისით, ის გაიყიდება, როგორც მეორე ყველაზე ძვირადღირებული მანქანის მოდელი ფერარის ფლოტში SF90 ჰიბრიდული სპორტული მანქანის შემდეგ, რომლის ღირებულება 440,000 ევროა. როდესაც დისტრიბუცია დაიწყება იტალიაში, Ferrari-მ თქვა, რომ Purosangue მომავალი წლიდან 390,000 ევროს ეღირება.

მიწოდების გრაფიკი შედგენილია, იტალიელი და უფრო ფართო ევროპელი მყიდველები თავიანთ ავტომობილს მომავალი წლის მეორე კვარტლის ბოლოს მიიღებენ. მესამე კვარტალში ამერიკელ ინვესტორებს შეუძლიათ მიიღონ თავიანთი Purosangue, მაშინ როცა მსოფლიოს სხვა ნაწილებს შეუძლიათ მიიღონ წვდომა მაღალი ხარისხის ავტომობილებზე მხოლოდ მომავალი წლის ბოლომდე.

Ferrari Purosangue და კონკურენტული უპირატესობა

ძვირადღირებული ავტომობილების ბრენდების სამყაროს დიდი კონკურენცია აქვს. Ferrari განსაკუთრებით ხედავს ინტენსიურ ბაზარზე კონკურენციას პორშეს, ლამბორჯინისა და მაზერატისგან, რომლებიც ასევე ყალიბდებიან, როგორც 4-კარიანი ავტომობილების მწარმოებლები.

მიუხედავად იმისა, რომ Lamborghini ამაყობს Urus-ით, როგორც მისი მაღალი ხარისხის SUV-ით, Porsche-ს აქვს ორი უნიკალური SUV მოდელი, მათ შორის Cayenne და Macan. Porsche-სთვის SUV ერთეული, როგორც ჩანს, ახალი აქცენტია, რადგან ამ ორ პროდუქტს შეადგენდა გერმანიის ავტომობილების მწარმოებლის მთლიანი წარმოების დაახლოებით 55% 2021 წელს.

კონკურენტული უპირატესობა, რომელსაც Ferrari იმედოვნებს გამოავლინოს, არის სიმცირე, რომელიც თან ახლავს Purosangue მოდელს. კომპანიას სურს, რომ მანქანებმა წლიური წარმოების მხოლოდ 20% შეადგინონ, რაც წელიწადში დაახლოებით 3,000 მანქანას შეესაბამება.

ამგვარად, მოთხოვნა არსებითად მაღალი იქნება და აუცილებლად დაეხმარება მანქანას დარჩეს ღირებული მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც აქვთ. უფრო ტრადიციულ საავტომობილო კომპანიებთან, მათ შორის ამერიკული ელექტრო მანქანების მწარმოებლით, კომპანიის სახელი Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) უახლოეს წლებში ევროპულ ბაზარზე უფრო აგრესიულად შეღწევას ცდილობს თავისი სწრაფი და შედარებით იაფი მანქანებით, ევროპაში წარმოებული ფუფუნების ბრენდები, როგორიცაა Ferrari, ავითარებენ თავიანთ შეთავაზებებს, რათა დაამარცხონ კონკურენტები საკუთარ თამაშში.

შემდეგი ბიზნესის ახალი ამბები, ახალი ამბები, ტექნოლოგიური სიახლეები, ტრანსპორტის ახალი ამბები

Benjamin Godfrey არის blockchain ენთუზიასტი და ჟურნალისტები, რომლებიც სიამოვნებით წერენ ბლოკჩეინის ტექნოლოგიისა და ინოვაციების რეალურ ცხოვრებაში გამოყენების პროგრამებს, განვითარებადი ტექნოლოგიის ზოგადი მიღებისა და მსოფლიო ინტეგრაციისკენ. მისი სურვილები ხალხს უნდა გააცნობიეროს კრიპტოვალუტების შესახებ, შთააგონებს მის წვლილს ცნობილ ბლოკჩეინზე დაფუძნებულ მედიასა და საიტებზე. ბენჯამინ გოდფრი სპორტისა და სოფლის მეურნეობის მოყვარულია.