NFT-ის მიერ დაფინანსებული რბოლა მიზნად ისახავს სპორტის სპონსორობის ჩაშლას

გერმანელი GT მრბოლელი ლორა-მარი გეისლერი, კრეატიული სააგენტო ამსტერდამ ბერლინი და NFT სტარტაპი Unblocked პარტნიორობას უწევენ პირველი არაფუნგირებადი ტოკენის, ანუ NFT, დაფინანსებული მოტოსპორტის გუნდის დასაწყებად. თავად მძღოლის სახელით, LMG სარბოლო გუნდს აქვს გადაწყვიტა უარი თქვას გარე სპონსორებზე, რათა დააფინანსონ Geissler-ის სარბოლო სეზონი NFT გაყიდვების გზით. გამოიმუშავებს თუ არა ის საჭირო თანხას მომავალ სეზონში რბოლისთვის, მხოლოდ მის თაყვანისმცემლებზე იქნება დამოკიდებული.

გეისლერი და მისი პარტნიორები თავდაპირველად გამოაცხადა მათი კამპანია South by Southwest-ის ან SXSW-ის პირველ შაბათ-კვირას ოსტინში, ტეხასის შტატში Porsche Unseen-ის სამონტაჟო სივრცის პირადად სტუმრებისთვის. ერთი კვირის შემდეგ და LMG-ის პირველი NFT კოლექცია დაიხურება. Cointelegraph-მა გეისლერს ესაუბრა ამ ექსპერიმენტის მოტივაციისა და რისკების შესახებ, რომლებიც მას ეკისრება თავისი კარიერის წინსვლის გამო.

ტრადიციულად მოტოსპორტში, თითქმის ყველა მძღოლი დამოკიდებულია გარე კომპანიებზე მათი რბოლის სპონსორობისთვის და წარმატება ემყარება შესრულებასა და კარგ მარკეტინგს. გეისლერის თქმით, მისი შესრულება არ იყო მისი მთავარი გაყიდვის წერტილი. 

„ქალებს უჭირთ სთხოვონ ხალხს ფულის მიცემა, რადგან ეს ძალიან ტრანზაქციული ურთიერთობა ხდება. გამიჭირდა ბალანსის პოვნა და სხვების მოწონება იმის გამო, თუ როგორ ვატარებ მანქანას და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ქალი ვარ ან რაღაცნაირად გამოვიყურები“.

Moritz Grub-მა, ამსტერდამ ბერლინის დამფუძნებელმა და კრეატიულმა დირექტორმა, დასძინა, რომ მოტოსპორტი არის მამაკაცების მიერ დომინირებული და „მაჩო“ სამყარო და მიზეზი შეიძლება იყოს მხოლოდ ის, რომ ძირითადად მამაკაცები არიან სპონსორები. „შესაძლოა, ქალების მიერ ხელმძღვანელობით უფრო მეტი ბრენდი და კომპანია რომ გვქონდეს, რომლებიც აფინანსებენ რბოლას, უფრო მეტი ქალი გულშემატკივარი და მაყურებელი იქნებოდა“, - თქვა მან. 

კითხვაზე, თუ რატომ მიმართეს NFT-ებს, როგორც შესაძლო გადაწყვეტას, გრუბმა თქვა, რომ „ეს არის საინტერესო ტექნოლოგია, რომელიც ამჟამად კარგად არ გამოიყენება“. მიაჩნია, რომ NFT PFP-ზე დაფუძნებული პროექტების უმეტესობა შეიძლება იყოს „სქემები“, ის თვლის, რომ NFT-ზე დაფუძნებული crowdfunding მოდელი არის ალტერნატივა იმისა, რომ „მოვიდე ისე, როგორც ჩემს სპონსორებს სურთ, რომ მოვიქცე, რათა ჩემი სპონსორობის კონტრაქტი ყოველწლიურად განახლდეს“.

Flow ბლოკჩეინზე NFT კოლექციის შესაქმნელად, Geissler და ამსტერდამ ბერლინი თანამშრომლობდნენ ლოს-ანჯელესში დაფუძნებულ NFT ფირმასთან Unblocked-თან, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც The Non Fungible Token Company. კომპლექტში შედის OpenSea-ზე აუქციონზე გამოტანილი LMG GT No.1 სარბოლო მანქანის 1:360 1° რენდერი. გამარჯვებული მიიღებს თავის სახელს მანქანაზე და მიიღებს ფიზიკურ ხელმოწერილ Arai GP-6 ჩაფხუტს.

კომპანიის თქმით, LMG GT No.1 დიზაინი, რომელიც მოგაგონებთ Porsche "Pink Pig" მოდელს, შეიცავს "X" ნიშნებს, რომლებსაც პლასტიკური ქირურგები იყენებენ ოპერაციების დროს. ის მიზნად ისახავს იმ ზეწოლის სიმბოლოს, რომელსაც ახორციელებს ქალი მძღოლები მათი ფიზიკური გარეგნობის გამო და მხარს უჭერს გენდერულ თანასწორობას სარბოლო სამყაროში. 

გარდა ამისა, არსებობს 1,001 ციფრული ჩაფხუტისა და 100 ციფრული რბოლის კოსტუმი, რომლებიც მოდის სხვადასხვა ვარიაციით და იშვიათობით, ხელმისაწვდომია ფიქსირებული ფასებით Unblocked Exchange-ზე. NFT კოლექციონერები მიიღებენ წვდომას შეხვედრებსა და მისალმებაზე, ხელმოწერილ საქონელსა და ექსკლუზიურ კონტენტზე მათი ინვესტიციისთვის.

ამავე თემაზე: Red Bull Racing-მა 150 მილიონი დოლარის სპონსორი გაიტანა Bybit-თან ერთად

გეისლერმა განმარტა, რომ პორშე მას მანქანას მიაწვდის, წინააღმდეგ შემთხვევაში გერმანელი ავტომწარმოებელი პროექტში არ არის ჩართული. გაყიდვიდან მთელი შემოსავალი მოხმარდება LMG სარბოლო გუნდის საჭიროებებს, ხოლო ამსტერდამის ბერლინი და Unblocked-იც შეთანხმდნენ უარი თქვან კომპენსაციაზე. მიუხედავად იმისა, რომ მიზანი 150,000 წლის სეზონისთვის მინიმუმ 2022 ევროს მოზიდვაა, გეისლერს "საუკეთესის იმედი აქვს".