Nissan ყიდულობს 15%-მდე აქციებს Renault EV განყოფილებაში, რადგან ორივე კომპანია აცხადებს ხელახალი დიზაინის ალიანსს

იაპონურმა ავტომობილების მწარმოებელმა Nissan-მა და ფრანგულმა მრავალეროვნულმა საავტომობილო მწარმოებელმა Renault-მა გამოავლინეს თავიანთი გადამუშავებული ალიანსის დეტალები. შეთანხმების თანახმად, იაპონელები ყიდულობენ Renault-ის ელექტრომობილების Ampere-ის აქციების 15%-მდე. ამავდროულად, ალიანსის უმცროსი პარტნიორი Mitsubishi Motors ასევე განიხილავს ინვესტირებას EV Arm-ში. იმავდროულად, Renault გეგმავს ელექტრომობილების ჩამონათვალს.

დეტალები Nissan-Renault Redesigned Alliance-ის შესახებ

კომპანიების განცხადების თანახმად, Nissan-ი მიზნად ისახავს გახდეს სტრატეგიული ინვესტორი Renault-ში ინვესტიციით, გადამუშავებული ალიანსის ფარგლებში. დუეტმა გამოაცხადა, რომ ფრანგული მწარმოებელი შეამცირებს თავის წილს Nissan-ში დაახლოებით 43%-დან 15%-მდე. Renault გეგმავს თავისი Nissan-ის აქციების 28.4% გადაიტანოს ფრანგულ Trust-ში, რაც ორ კომპანიას თანაბარ პარტნიორებად აქცევს ხელახალი დიზაინის ალიანსში. ასევე, Nissan-ს ექნება წვდომა Trust-ში Nissan-ის წილების გაყიდვაზე. თუმცა, განცხადებაში ნათქვამია, რომ „მას არ აქვს ვალდებულება გაყიდოს აქციები წინასწარ განსაზღვრულ ვადაში“. როდესაც აქციები გაიყიდება, „ნისანი ისარგებლებს პირველი შეთავაზების უფლებით, მისი ან დანიშნული მესამე მხარის სასარგებლოდ“.

Nissan-სა და Renault-ის განახლებულ ალიანსს კარგად იცნობმა აჩვენა, რომ ბოლო ხელშეკრულება არის პარტნიორობის დაბალანსება მომდევნო 15 წლის განმავლობაში. ერთობლივი საწარმო შექმნის სინერგიას ინდოეთში, ევროპასა და ლათინურ ამერიკაში. ასევე, ორივე კომპანია ერთად იმუშავებს, რათა მხარი დაუჭიროს Renault-ის ფლაგმანურ ელექტრომობილების ბიზნესს, ელექტრონიკას და მყარი მდგომარეობის ბატარეებს.

Nissan-მა და Renault-მა გასულ თვეში გამოაცხადეს ხანგრძლივი ურთიერთობის სრული გადაკეთება. განცხადება მოვიდა თითქმის ოთხთვიანი ღრმა საუბრების შემდეგ ინტელექტუალურ თვისებებზე. არსებობდა შეშფოთება ინტელექტუალური საკუთრების გაზიარებასთან დაკავშირებით, რადგან ფრანგულმა კომპანიამ მოაგვარა თავისი კავშირი სხვა კომპანიებთან პარტნიორობის მიღმა.

ანალიტიკოსი აფასებს ხელახალი პარტნიორობის შესახებ

ანალიტიკოსები და ინვესტორები შეშფოთებულნი არიან Nissan-ის წილის Trust-ში შენარჩუნების გეგმებით. CLSA ანალიტიკოსი კრისტოფერ რიხტერი განაცხადა:

„აბსოლუტურად არ არის საუბარი იმაზე, თუ რა ბედი ეწევა ტრასტის ამ აქციებს. როგორც ჩანს, ისინი ყველანი თავს არიდებენ ნისანის ყიდვის საკითხს, რაც, ვფიქრობ, საუკეთესო იქნება ყველა მონაწილე მხარისთვის.

მან დასძინა, რომ Renault-ის ბრენდი არ აღიქმება როგორც ძლიერი ბაზარზე, რამაც შესაძლოა ხელი შეუშალოს ფრანგულ კომპანიას ელექტრომობილების ბიზნესისთვის ფულის გამომუშავებაში.

„მაინტერესებს, როგორც კი ეს ნივთი გამოვა ბაზარზე, რამდენ ფულს შეაგროვებდით. ამიტომ ვფიქრობ, რომ ისინი აიძულებენ Nissan-ს გადაიხადონ ძალიან ბევრი.”

მონეტებს იტყობინება გასულ თვეში, რომ Renault და Nissan გეგმავდნენ თავიანთი ურთიერთობის რესტრუქტურიზაციას, რომელიც არსებობს 1999 წლიდან. ასევე, ახალი შეთანხმება საშუალებას აძლევს თითოეულ მხარეს „თავისუფლად გამოიყენოს ხმის უფლება, რომელიც დაკავშირებულია მათ 15% პირდაპირ აქციებთან, 15% ლიმიტით“.

შემდეგი

ბიზნესის ახალი ამბები, გარიგების ახალი ამბები, ახალი ამბები, ტექნოლოგიური სიახლეები, ტრანსპორტის ახალი ამბები

იბუკუნი არის კრიპტო/საფინანსო მწერალი, რომელიც დაინტერესებულია შესაბამისი ინფორმაციის გადაცემით, არაკომპლექსური სიტყვების გამოყენებით ყველა სახის აუდიტორიასთან მისასვლელად.
წერის გარდა, მას უყვარს ფილმების ყურება, საჭმლის მომზადება და რესტორნების დათვალიერება ქალაქ ლაგოსში, სადაც ის ცხოვრობს.