PayCargo აგროვებს $130 მილიონ დოლარს C სერიის დაფინანსების რაუნდში

PayCargo პლატფორმა უზრუნველჰყოფს კომპანიებს გადაზიდვისა და ტვირთის მომსახურების ბიზნესში, რათა გადაიხადონ ერთმანეთი. 

PayCargo, ფინტექნიკური ფირმა, რომელიც სთავაზობს გადახდის გადაწყვეტილებებს და ლოგისტიკურ მომსახურებას გადაზიდვებისა და ტვირთების ინდუსტრიაში, გამოაცხადა C სერიის დაფინანსების 130 მილიონი დოლარის დასრულება. განცხადების თანახმად, ფონდი ორიენტირებული იქნება პლატფორმის გაფართოებაზე, რომელიც ამჟამად აშშ-შია განთავსებული.

საინტერესოა, რომ რაუნდს მხოლოდ ერთი ინვესტორი, Blackstone Growth-ის მხარდაჭერა ჰქონდა.

PayCargo გააფართოვებს მის წვდომას ახალი დაფინანსებით

მისი უფრო ფიზიკური ხასიათის გამო, გადაზიდვისა და ტვირთების ბიზნესი ყოველთვის ემხრობოდა უფრო პრაქტიკულ მიდგომას მის ერთ-ერთ კრიტიკულ ასპექტში, გადახდებში. მაგრამ უკვე არა.

დღეს, PayCargo პლატფორმა უზრუნველჰყოფს კომპანიებს გადაზიდვისა და ტვირთის მომსახურების ბიზნესში, რათა გადაიხადონ ერთმანეთი. და 130 მილიონი დოლარის გამოყენებით, რომელიც ახლახან მოიპოვა დაფინანსების რაუნდში, PayCargo ძირითადად ყურადღებას გაამახვილებს თავისი საცეცების სხვა რეგიონებში გაფართოებაზე.

გარდა ამისა, დაფინანსების დარჩენილი ნაწილი გამოყენებული იქნება მისი პროდუქციის ასორტიმენტისა და შეთავაზების გასაზრდელად.

აყვავდებით კონკურენციის არარსებობის პირობებში?

მიუხედავად იმისა, რომ მისი შეფასება უცნობია, PayCargo განსაკუთრებით წარმატებული სტარტაპია. 2009 წელს დაარსების დღიდან ფინტექმა მოახერხა დარჩენა მომგებიანი და თანხების მოზიდვაც არასოდეს ყოფილა პრობლემა.

მაგრამ წარმატების ეს დონე შეიძლება მივაწეროთ მის მოჩვენებით მონოპოლიას მომსახურებაზე. და რა თქმა უნდა, მანამ, სანამ კონკურსები მცირეა ან საერთოდ არ არის, PayCargo აუცილებლად გააგრძელებს თავის მასიური ზრდის მრუდს.

ფირმის წარმატების შესახებ ინტერვიუში უფრო მეტმა ისაუბრა, აღმასრულებელმა დირექტორმა ედუარდო დელ რიეგომ თქვა:

„გასულ წელს ჩვენ გადავიტანეთ 10 მილიარდ დოლარზე მეტი გადასახადები და ახლა 20 წელს 2022 მილიარდ დოლარზე ვართ.

შემცირებული ელექტრონული კომერციის აქტივობები არ შეუქმნის პრობლემებს, ამბობს აღმასრულებელი დირექტორი

რა ღირს, PayCargo-ს საქმიანობა და წარმატება შესაძლოა მჭიდროდ იყოს დაკავშირებული ელექტრონული კომერციის ინდუსტრიასთან. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ეს მთლიანად მასზეა დამოკიდებული.

Covid-19-ის ეპიზოდის შემდეგ სამყარო ნელ-ნელა უბრუნდება ფიზიკურ სამყაროს. თუმცა, Riego ასევე დარწმუნებულია, რომ PayCargo განაგრძობს თავისი შემოსავლებით სარგებლობას ისე, როგორც აქამდე აკეთებდა. ის ამტკიცებს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Covid-19 შეიძლება აღარ იყოს მთავარი ფაქტორი, სხვა რამ, როგორიცაა ომი და ემბარგო, მაინც თამაშობს როლს საგნების გადაადგილებაში. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება იყოს პრობლემა ზოგიერთი სხვა კომპანიისთვის, ეს არ არის PayCargo-სთვის.

დელ რიეგო ამტკიცებს, რომ კომპანიას აქვს უცვლელი საკომისიო თითოეულ ტრანზაქციაზე, არ აქვს მნიშვნელობა ამ ტრანზაქციის ზომას.

შემდეგი ბიზნეს სიახლეები, FinTech News, ინვესტორების სიახლეები, ახალი ამბები

მაიოვა ადებაჯო

მაიოვა არის კრიპტო ენთუზიასტი/მწერალი, რომლის სასაუბრო ხასიათი საკმაოდ აშკარაა მის წერის სტილში. მას მტკიცედ სჯერა ციფრული აქტივების პოტენციალის და იყენებს ყველა შესაძლებლობას ამის გასამეორებლად.
ის არის მკითხველი, მკვლევარი, ჭკვიანი სპიკერი და ასევე დამწყები მეწარმე.
თუმცა კრიპტოდან მოშორებით, მაიოვას მოგონილი ყურადღების გაფანტვა მოიცავს ფეხბურთს ან მსოფლიო პოლიტიკის განხილვას.

წყარო: https://www.coinspeaker.com/paycargo-130m-series-c-funding-round/