SHIB ცდილობს დისტანცირება მოახდინოს მემეკოინის მეტსახელისგან, ახალი აპლიკაციებისა და ინიციატივების მეშვეობით ძლიერი კრიპტო ეკოსისტემის განვითარებაზე ფოკუსირებით.
Shiba Inu-ს დეველოპერი Shytoshi BEANsama-ს უახლესი ტვიტის შემდეგ, კრიპტო-საზოგადოებამ გამოთქვა ვარაუდი, რომ მთავარი NFT პარტნიორობა მალე გამოცხადდება. მედიის ვარაუდით, ამჯერად დიდი ბიჭი Lamborghini-ია.
შიბა ინუ ეძებს ტრანსცენდენციას
პრესის დროს, დეველოპერს ჯერ არ გამოუთქვამს რაიმე დამატებითი ინფორმაცია. ამავდროულად, ოფიციალური პასუხი Lamborghini-სგან არ ყოფილა. შიბა ინუ და ლამბორჯინი მუშაობენ თუ არა რაიმე დიდზე, უცნობია.
შიტოშიმ გასულ კვირას დაწერა, რომ მან ახლახან გადასცა მთავარი იდეა Shiba Inu Core Team-ს, რომელიც დამტკიცების შემთხვევაში შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს კრიპტოვალუტის სივრცეზე. გამოქვეყნების მომენტში მას ჯერ კიდევ მოუწია „დიდი იდეის“ სპეციფიკა.
2021 წლის ოქტომბერში, დეცენტრალიზებულმა კრიპტოვალუტამ გამოაცხადა, რომ შეუერთდა NFT ბანდაგონს საზოგადოებისთვის 10,000 საყვარელი ნამუშევრის გამოქვეყნებით.
შიბა ინუს განვითარების გუნდი ასევე აპირებს შექმნას საკუთარი Metaverse უილიამ დევიდ ვოლდთან პარტნიორობით. ვოლდი არის Activision-ის ყოფილი ვიცე-პრეზიდენტი, ჩრდილოეთ ამერიკის თამაშების განვითარების ერთ-ერთი წამყვანი კომპანია.
NFT ბაზარი ამჟამად აყვავდება, NFT პროდუქტების რაოდენობა მილიონობით დოლარი ღირს.
იტალიურმა ბრენდმა და მდიდრული სპორტული მანქანების და ჯიპების მწარმოებელმა ცოტა ხნის წინ გადადგა მკვეთრი ნაბიჯი NFT არენაზე, წარადგინა მომხიბლავი NFT პროექტი, ექსკლუზიური ნამუშევრების კოლექცია, რომელიც შექმნილია ანონიმურ ხელოვანთან თანამშრომლობით.
20 იანვარს ავტოინდუსტრიულმა ბეჰემოთმა გამოაქვეყნა 21 წამიანი ვიდეო წარწერით, „ჩვენი პირველი NFT მოდის მთვარე. NFTPRO.
როგორც ჩანს, კომპანია NFT-ის გაშვების ზღვარზეა.
Lamborghini არ იყო პირველი ფუფუნების მანქანების მწარმოებელი, რომელიც შეუერთდა NFT-ს. საავტომობილო ინდუსტრიის ციფრული ტოკენების ბაზრის სიგიჟე დაიწყო 2021 წლის ივნისში, როდესაც ბრიტანულმა მწარმოებელმა McLaren-მა გამოავლინა უპირატესობა NFT-ების გამოყენებაზე მისი ლეგენდარული F1 მანქანების ვირტუალური ვერსიების შესაქმნელად.
ძირითადი კომპანიები უკვე არიან NFT სივრცეში
მანამდე Mercedes-Benz-მა გამოაცხადა თანამშრომლობა Art2People-თან, რათა შექმნას ექსკლუზიური Mercedes-Benz NFT კოლექცია მისი G კლასის დიაპაზონის საფუძველზე.
2021 წლის ბოლოსთვის იტალიური ძვირადღირებული სპორტული მანქანების მწარმოებელი Ferrari თანამშრომლობდა შვეიცარიულ ტექნოლოგიურ კომპანიასთან Velas Network-თან, რათა შეემუშავებინა NFT-ები მომხმარებლებისთვის.
2021 წლის დასაწყისში NFT-ით მხოლოდ რამდენიმე კრიპტო მცოდნე ადამიანია დაინტერესებული.
თუმცა, წლის ბოლოსთვის NFT-ებზე დაიხარჯა თითქმის 41 მილიარდი დოლარი. ეს ნიშნავს, რომ NFT ბაზარი უხეშად შედარებულია გლობალური ტრადიციული ხელოვნების ბაზართან. სწორედ ამან აიძულა ძირითადი მოთამაშეები შევიდნენ NFT ბაზარზე.
NFT ბაზრის გლობალიზაციის ტენდენციის პირობებში, ავტოინდუსტრია ნამდვილად არ არის გამოსული სიგიჟიდან. ზოგიერთმა ავტომწარმოებელმა ასევე დაიწყო NFT საავტომობილო პროდუქტების დანერგვა.
Bitcoinist-ის ცნობით, Mercedes-Benz-ის მანქანა ასევე წარმოდგენილი იყო ERC-1155 ტოკენის სახით Ethereum-ის ბლოკჩეინზე, რომელიც წარმატებით დაიშიფრა და გაიყიდა rollapp.store-ზე.
გარდა ამისა, ზოგიერთი სხვა ავტომწარმოებლის მოდელები, როგორიცაა Nissan GT-R, Nissan GT-R NISMO და Rolls-Royce, დაშიფრულია და იყიდება NFT ბირჟებზე.
სხვა ცნობილმა ავტომწარმოებლებმა, როგორიცაა Audi და Volkswagen, ასევე გამოუშვეს სხვადასხვა NFT კოლექციები. ცხადია, NFT-ს აქვს პოტენციალი იყოს ახალი მიმართულება მომავალი ავტომწარმოებლებისთვის.
თუმცა, NFT-ები მხოლოდ დასაწყისია; შემდეგი, რასაც ყველა ბრენდი ეძებს, არის Metaverse.
NFT-ების ზრდასთან ერთად, VR და AR-ის გაფართოება, ისევე როგორც ბლოკჩეინის მხარდაჭერა, მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს ვირტუალური სამყაროს ჩვენს რეალობაში შემოტანაში. მეტავერსიის ტენდენცია შეიძლება დაიწყოს 2022 წელს, როდესაც ტექნოლოგიური ფირმები შევიდნენ.
ეს აძლიერებს რწმენას, რომ მეტავერსი გახდება მყარი მოძრაობები და ინტერნეტის შემდეგი თაობა.
წყარო: https://blockonomi.com/shiba-inu-hints-at-nft-partnership-more-to-come/