ავიაკომპანიები ახდენენ ფრენის დროს მენიუს, ვეგანური ხორცის ბურთულებიდან დაწყებული, ნაყინის კერძებით დამთავრებული

თავაზიანობა: სინგაპურის ავიახაზები

თვითმფრინავის საკვების არომატი კვლავ ტრიალებს სალონებში 35,000 ფუტის სიმაღლეზე.

დაწყებული ვეგანური ხორცის ბურთულებიდან დაწყებული ნაყინით დამთავრებული, ავიაკომპანიები სთავაზობენ ახალ ვარიანტებს და ძველ ფავორიტებს დაბრუნებული მოგზაურების მოსაზიდად. როგორც მოგზაურობის პიკის სეზონი ქრება და ინფლაცია ამძიმებს საყოფაცხოვრებო და კომპანიის ბიუჯეტებს, ეს ჩვეულებრივზე უფრო მნიშვნელოვანია ავიაკომპანიებისთვის მგზავრების მიმართ.

თვითმფრინავის საჭმელი, საყვარელი მოგზაურობა პანჩლაინი კომიკოსებისთვის ეს ძნელად არის მთავარი მიზეზი, რის გამოც მოგზაურები ირჩევენ გადამზიდველს - ფასი და განრიგი ბევრად უფრო ძლიერი ფაქტორებია. მაგრამ ეს შეიძლება იყოს არსების კომფორტი ბორტზე და შეუძლია დიდი გზა გაიაროს მგზავრების მოსაგებად, განსაკუთრებით მათ, ვინც მზად არის გადაიხადოს პრემიუმ სკამები, ამბობენ ანალიტიკოსები.

„საკვები არის ერთ-ერთი ყველაზე ხელშესახები სიგნალი იმისა, თუ რას ფიქრობს ავიაკომპანია თავის მომხმარებლებზე“, - თქვა ჰენრი ჰარტეველდტმა, ტურისტული საკონსულტაციო ფირმის Atmosphere Research Group-ის დამფუძნებელი და ავიაკომპანიის ყოფილი აღმასრულებელი.

Covid-19-ის პანდემიის დაწყებამ შეაჩერა ფრენებზე საკვებისა და სასმელის თითქმის ყველა სერვისი, რადგან მგზავრობა ჩაიშალა და ავიაკომპანიებმა შეზღუდეს ეკიპაჟების კონტაქტი მგზავრებთან, რათა თავიდან აიცილონ ვირუსის გავრცელება. პანდემიამ მიიყვანა ავიახაზები რეკორდული დანაკარგები და მათ ეძებდნენ ხარჯების შემცირებას, სადაც ეს შესაძლებელი იყო, მაგალითად, ფრენის დროს საკვები.

მოგზაურობის დაბრუნებით, ავიაკომპანიები მთელს მსოფლიოში ამუშავებენ მენიუს ახალ ვარიანტებს. ალკოჰოლის გაყიდვები, რამდენიმე ახალი მზა სასმელის ვარიანტებით, დაბრუნდა ბორტზე აშშ-ს ავტობუსების კაბინაში. და სახის ნიღბები ახლა ძირითადად არჩევითია, რაც ხსნის დაბრკოლებას ბორტზე საკვებისა და სასმელის სერვისისთვის.

რამდენადაც გემოვნება იცვლება და ავიაკომპანიები მიწოდების ჯაჭვის გამოწვევებს აწყდებიან, თქვენი სავარძლის საფენის მაგიდაზე კვება ბრუნდება - გარკვეული კორექტირებით.

მაღალანაზღაურებადი მოგზაურების დევნა

ფრენის დროს უკეთეს მენიუს შეუძლია გააძლიეროს ოპერატორის იმიჯი და დაეხმაროს მას ბორტზე მეტი მაღალანაზღაურებადი მოგზაურების მოზიდვაში. პირველი და ბიზნეს კლასის მომხმარებლები კიდევ უფრო პრიზი ხდებიან, რადგან ავიაკომპანიები ცდილობენ გამოჯანმრთელდნენ პანდემიის ფინანსური გავლენისგან.

„პრემიუმ კლასის მგზავრების მოგების სტიმულის გამო, დიდია მეტი ფულის დახარჯვის სტიმული [საჭმელზე]“, თქვა სტივ უოლშმა, მენეჯმენტის საკონსულტაციო ფირმის Oliver Wyman-ის პარტნიორი ტრანსპორტირებისა და მომსახურების პრაქტიკაში.

მიუხედავად ამისა, საკვებისა და სასმელის ხარჯები შეადგენს სრული სერვისის ავიაკომპანიის ხარჯების მხოლოდ 3%-ს, მან შეაფასა.

მიუხედავად იმისა, რომ საჭმელი იყიდება ბევრ შიდა ავტობუსების კაბინაში და, როგორც წესი, უფასოა გრძელვადიანი საერთაშორისო ფრენების დროს, ბევრი ახალი შეთავაზება მიზნად ისახავს პრემიუმ კლასის ადამიანებს, სადაც ნაკლები მგზავრია და მომსახურება უფრო დახვეწილია.

უამრავი ვიდეო გამოქვეყნდა ონლაინში ავიაკომპანიის მგზავრების მიერ, სადაც დეტალურად განიხილავენ კვებას, თეფშს და მომსახურებას. პოპულარული კერძები, როგორიცაა Biscoff cookies და Stroopwaffel-ი, აგროვებს ერთგულ მიმდევრებს და მოსალოდნელია ბევრი მოგზაურისთვის. მენიუში ან სერვისზე გადაცდომები გაძლიერებულია სოციალურ მედიაში იმედგაცრუებული მოგზაურების მიერ.

ერთი შეთავაზება: დელტა ემსახურება მგზავრებს გრძელვადიანი საერთაშორისო ფრენების დროს ახალ ფინჯანში შერეული შოკოლადით, ალუბლით და სანელებლებით ბელგიური ნამცხვრებით, სახელწოდებით speculoos, რომლებიც ცნობილია ჩრდილოეთ ამერიკაში, როგორც Biscoff cookies.

”ცხადია, ეს არის ბისკოფის პატივისცემა”, - თქვა მაიკ ჰენიმ, Deltas-ის საბორტო მომსახურების ოპერაციების მმართველმა დირექტორმა.

უფრო პრემიუმ კაბინაში, როგორიც არის Delta One საერთაშორისო ფრენებზე, მგზავრებს შეუძლიათ ააწყონ საკუთარი სანდლები ტოპინგების არჩევანით, მათ შორის Morello-ს ალუბლის კომპოტი, შოკოლადის სოუსი და სპეკულოზ ორცხობილა.

დელტამ ივლისში განაცხადა, რომ პრემიუმ პროდუქტებში და მის დამატებით სავარძლებში შემოსავლის აღდგენა აჭარბებდა გაყიდვებს სტანდარტული ავტობუსებისგან - შემდგომი მოტივაცია ახალი და საინტერესო საკვები პროდუქტების დანერგვისთვის.

გასულ კვირას ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ აერთიანებს ჯეიმს წვერის ჯილდოს გამარჯვებულ მაშამა ბეილის, Savannah-ის აღმასრულებელ შეფ-მზარეულს, საქართველოში დაფუძნებული რესტორანი The Grey, "სამხრეთიდან შთაგონებული" კერძებისთვის ატლანტადან ფრენებზე შიდა პირველი კლასის მგზავრებისთვის. Delta One-ის მოგზაურებს, რომლებიც საერთაშორისო დონეზე დაფრინავენ ჰაბიდან, ასევე შეუძლიათ ბეილის მიერ შემუშავებული მენიუს ელემენტების წინასწარ შეკვეთა.

ავიაკომპანიები წლების განმავლობაში აერთიანებდნენ ცნობილ შეფ-მზარეულებს თავიანთი მენიუს შესაქმნელად და ბოლო დროს უფრო მეტად მუშაობდნენ ადგილობრივ ბიზნესებთან. თებერვალში American Airlines-მა შიდა პრემიუმ კაბინაში ტამარა ტერნერის ვერცხლის კოვზის დესერტების ნამცხვრები ჩამოიტანა.

ბოსტნეული და ვეგანი

ჯერ კიდევ პანდემიამდე, ავიაკომპანიები აფართოებდნენ ვარიანტებს მოგზაურთათვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებდა ვეგეტარიანული და ვეგანური კერძები. ახლა, ამ ტიპის ალტერნატიული კერძები კიდევ უფრო მჭიდროდ გამოიყურება.

"მაკარონი ყოველთვის არ არის გამოსავალი", - თქვა დელტას ჰენიმ.

Singapore Airlines-მა, გადამზიდავმა, რომელიც ახორციელებს მსოფლიოში ყველაზე გრძელ ფრენებს, შემოიტანა სამხრეთ კალიფორნიაში მდებარე ძვირადღირებული სპა Golden Door, რათა შეემუშავებინა ათობით რეცეპტი თავისი ფრენის მენიუსთვის. Golden Door-ის აღმასრულებელი შეფ-მზარეული, გრეგ ფრეი უმცროსი, ყურადღებას ამახვილებს ბოსტნეულის კერძებზე, რომლებიც, მისი თქმით, ფრენის დროს საჭმლის მონელებისთვის საუკეთესოა.

„ვფიქრობ, ადამიანები სამართლიანად არიან შეშფოთებულნი, რომ არ იგრძნონ თავი გაჯერებულად ამ ვეგეტარიანული კერძით და [ვფიქრობ] „მე უბრალოდ მჭირდება ხორცის ეს ნაჭერი“. და ბოლოს... თქვენ ნამდვილად არ გჭირდებათ ამდენი ცილა, როდესაც ზიხართ თვითმფრინავში და ისვენებთ,” - თქვა მან. ”ისე არ არის, რომ შენ აწევ მძიმეს.”

ერთი საათის მერე არ წახვალ, უჰ, ნეტავ მე არ მქონდეს ხორცის ბურთულები.

გრეგ ფრეი უმც.

Golden Door-ის აღმასრულებელი მზარეული

ფრეიმ გამოიმუშავა პორტობელო სოკო "ხორცის ბურთი“ კერძი, რომელსაც მიირთმევენ ბოსტნეულის ბულიონით მომზადებულ რიზოტოსთან ერთად. სოკოს ბურთულებს ორთქლზე ადუღებენ და მიირთმევენ მემკვიდრეობითი პომიდვრის სოუსთან ერთად: „მაშინ ხორცი არ არის,“ - თქვა მან.

”ეს ძალიან დამაკმაყოფილებელია და თქვენ მიიღებთ ყველა იმ უმამის არომატს,” - თქვა მან. ”საუკეთესო ნაწილი არის ერთი საათის შემდეგ, თქვენ არ წახვალთ, ”აჰ, ვისურვებდი, რომ ხორცის ბურთულები არ მქონოდა”.

მიწოდების ჯაჭვის თავსატეხი

მწვანილი და სალათები ბორტზე მიტანის ყველაზე რთულ კერძებს შორისაა. 

ავიაკომპანიების შეფ-მზარეულები უნდა დარწმუნდნენ, რომ ინგრედიენტები საკმარისად გამძლეა ტრანსპორტირებისა და გაგრილებისთვის, რაც უფრო ძლიერ მწვანილს, როგორიცაა კომბოსტო, უკეთესი ვარიანტი გახდება, ვიდრე ზოგიერთი უფრო დელიკატური ჯიში.

”ჩვენ უნდა ვიყოთ ძალიან არჩევითი იმის შესახებ, თუ რა ტიპის მწვანილს ვთავაზობთ”, - თქვა American Airlines-ის წარმომადგენელმა ლეა რუბერტინომ. მაგალითად, რუკოლა ჩვენი მეგობარი არ არის.

ავიაკომპანია გვთავაზობს სალათებს უფრო მეტ ფრენებზე, ვიდრე პანდემიამდე იყო, თქვა რუბერტინომ.

ავიაკომპანია ასევე გთავაზობთ "ფიესტას მარცვლეულის თასს" ბრინჯით, ქინოით, შავი ლობიოთი, ყვავილოვანი კომბოსტო, სიმინდი და ყაბაყი, როგორც ვეგეტარიანული ვარიანტი ბევრ პირველი კლასის სალონში შიდა ფრენებისთვის.

ავიაკომპანიები ცდილობდნენ ბოსტნეულის მოპოვებას ადგილობრივად, აძლევდნენ თავიანთ კვების კომპანიებს უფრო ახალ ინგრედიენტებს და ამცირებდნენ ტრანსპორტირების დროსა და ხარჯებს. 

Singapore Airlines 2019 წლიდან იყენებს მწვანეს AeroFarms-დან, ვერტიკალური ფერმადან ნიუ-ჯერსის ნიუარკის ლიბერტის საერთაშორისო აეროპორტთან ახლოს. სპიკერმა ჯეიმს ბოიდმა თქვა, რომ ავიაკომპანიას აქვს გეგმები მომავალი წლების განმავლობაში სხვა ვერტიკალური ფერმებიდან, რომლებიც ახლოსაა მთავარ აეროპორტებთან.

ინგრედიენტების მოპოვების შემდეგ, ათასობით მგზავრისთვის კერძების მირთმევის გამოწვევა ჩნდება - ეს მხოლოდ უფრო რთულია მიწოდების ფართო ჯაჭვისა და მუშახელის დეფიციტისა და დელიკატური ინგრედიენტების გამო.

ავიაკომპანიებს უჭირთ პერსონალის დასაქმება მჭიდრო შრომის ბაზარზე, ისევე როგორც აეროპორტის კვების სამზარეულოები და სხვა მომწოდებლები.

„არ არსებობს დღე, როდესაც არ გვქონდეს პრობლემები ჩვენი თვითმფრინავების ბალიშებით, საბნებით, პლასტმასის ჭიქებით, საკვებით უზრუნველყოფის შესახებ“, - თქვა American Airlines-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა რობერტ ისომ ივლისში კვარტალურ ზარზე.

Delta's Henny-მ თქვა, რომ გადამზიდველმა თანდათანობით დააბრუნა საკვები, რათა შეემსუბუქებინა ზეწოლა მომსახურებაზე.

”ჩვენ ვიცოდით, რომ არ შეგვეძლო უბრალოდ გადართვა,” - თქვა მან. ”ჩვენ უნდა ვიყოთ ძალიან კრეატიული პანდემიის სიმაღლეზე.”

კვების სერვისის გაფართოებასთან ერთად, ავიაკომპანიები მოუწოდებენ მოგზაურებს, შეუკვეთონ თავიანთი კვება დროზე ადრე, რათა გადამზიდველებმა იცოდნენ, რა ჩატვირთონ თვითმფრინავში, იქნება ეს სპეციალური კვება რელიგიური თუ სხვა დიეტური შეზღუდვებისთვის, თუ უბრალოდ მათი საყვარელი კერძები პირველ კლასში.

იმავდროულად, ზოგიერთ ბორტგამცილებელს ჯერ კიდევ უწევს ბორტზე მყოფი სიამოვნება.

სუზანა კარმა, მთავარი ავიაკომპანიის ბორტგამცილებელმა და ფრენის დამსწრეთა ასოციაციის წევრმა, განუცხადა CNBC-ს, რომ თუ ეკიპაჟს არ აქვს ვეგეტარიანული კვება ბორტზე პრემიუმ კლასის მგზავრისთვის, „შეიძლება დამატებითი სალათი გამოვიტანოთ. და გააკეთეთ უფრო დიდი სალათი“ და ჩადეთ ყველის ფირფიტა.

”ჩვენ ნამდვილად კარგად ვისწავლეთ მაკგივერინგში,” - თქვა მან.

შესწორება: ეს ამბავი განახლდა Singapore Airlines-ის რიზოტოს არასწორი აღწერილობის წასაშლელად.

წყარო: https://www.cnbc.com/2022/09/04/airlines-revamp-in-flight-menus-from-vegan-meatballs-to-ice-cream-sundaes.html