American Airlines-ის აღმასრულებელი დირექტორი ამბობს, რომ პილოტების ანაზღაურება ემთხვევა დელტას

FILE – American Airlines-ის პრეზიდენტი რობერტ ისომი საუბრობს პრესკონფერენციაზე კომპანიის ახალი პარტნიორობის შესახებ Alaska Airlines-თან, ხუთშაბათს, 13 წლის 2020 თებერვალს, სიეტლში. American Airlines-ის აღმასრულებელი დირექტორი დაგ პარკერი მომავალ მარტში გადადგება პენსიაზე და მას ავიაკომპანიის ამჟამინდელი პრეზიდენტი რობერტ ისომი შეცვლის.

ელეინ ტომპსონი | AP

American Airlines მზად არის გაზარდოს პილოტების ანაზღაურება, რათა შეესაბამებოდეს დელტას, პოტენციურ ოთხწლიან ხელშეკრულებაში 40%-იანი კუმულაციური ზრდის ჩათვლით, თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა რობერტ ისომმა პილოტებისთვის გაგზავნილ შეტყობინებაში.

გასულ კვირას, Delta გახდა პირველი აშშ-ს უმსხვილესი ავიაკომპანია მიაღწიოს ახალ კონტრაქტს თავისი 15,000 პილოტით. მათ რატიფიცირება მოახდინეს ოთხწლიანი ხელშეკრულება, რომელიც ანიჭებს მათ 34%-იან კუმულატიურ ზრდას და ცხოვრების ხარისხის სხვა გაუმჯობესებას. გარიგება სხვა ავიაკომპანიებსა და პროფკავშირებს უქმნის პირობებს შეთანხმების მისაღწევად.

დაკავშირებული საინვესტიციო სიახლეები

პროფესიონალური არჩევანი: უყურეთ სამშაბათის მსხვილ საფონდო ზარებს CNBC-ზე

CNBC პრო

ის კოვიდი მოგზაურობის ვარდნამ შეაჩერა კონტრაქტის მოლაპარაკებები და მოლაპარაკებები იყო სავსე როდესაც მოთხოვნა შემცირდა, რადგან მფრინავები ეძებდნენ უკეთეს კომპენსაციას და გრაფიკს.

„ნება მომეცით მკაფიოდ განვაცხადო, ამერიკელი მზადაა დაემთხვეს დელტას ანაზღაურების განაკვეთებს და ამერიკელ პილოტებს მიაწოდოს იგივე მოგებაზე განაწილების ფორმულა, როგორც დელტას პილოტები“, - თქვა ისომმა პილოტებს გაგზავნილ შეტყობინებაში, რომელიც სამშაბათს გაუგზავნა და ნახა CNBC.

შეთანხმება შეიძლება მოიცავდეს 21%-ით ანაზღაურებას კონტრაქტის პირველ წელს, თქვა ისომმა. ოთხწლიანი კონტრაქტის ბოლოსთვის 401(k) შენატანების გაანგარიშებით, კაპიტანი ვიწრო ტანის თვითმფრინავებით 475,000 აშშ დოლარს გამოიმუშავებდა, რაც $135,000-ით აღემატება მიმდინარე ანაზღაურებას, ხოლო ფართო ტანის ყველაზე უფროსი კაპიტანები. თვითმფრინავები წელიწადში 590,000 170,000 დოლარს გამოიმუშავებდნენ, რაც დღეიდან XNUMX XNUMX დოლარით არის გაზრდილი.

ისომმა ასევე პირობა დადო, რომ უკეთეს განრიგს და "მეტი დარწმუნებით" როდის გაფრინდებიან მფრინავები. მფრინავები მთელს ინდუსტრიაში ჩიოდნენ განრიგის ხშირ ცვლილებებზე ავიაკომპანიების კლდოვან გზაზე ქსელების აღდგენისკენ, მოგზაურობის მაღალი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ავიატორებიც შევიდნენ დეფიციტი.

მოკავშირეთა პილოტთა ასოციაციამ, American Airlines-ის პილოტთა კავშირმა, მაშინვე არ გაუკეთებია კომენტარი Isom-ის განცხადებაზე.

რატომ ამოიწურა აშშ-ს პილოტები

წყარო: https://www.cnbc.com/2023/03/08/american-airlines-vows-pilot-pay-raises.html