მილიარდერი ენრიკე რაზონის ICTSI ინდონეზიაში 46.5 მილიონი დოლარის ინვესტიციით პორტში ინვესტიციით აფართოებს

International Container Terminal Services Inc. (ICTSI)- აკონტროლებს ფილიპინელი მილიარდერი ენრიკე რაზონი, უმც.— აფართოებს თავის გლობალურ კვალს ინდონეზიაში სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის უდიდესი ეკონომიკის პორტში საკონტროლო წილის შესყიდვით.

ICTSI ყიდულობს 66.7%-იან წილს აღმოსავლეთ ჯავაში, ლამონგანის რეგიონში, ჯაკარტადან აღმოსავლეთით 790 კილომეტრში, 46.5 მილიონ დოლარად, განაცხადა ფილიპინებში შემავალმა კომპანიამ ოთხშაბათს მარეგულირებელ ორგანოში. წარდგენა. „შეძენა გაზრდის ICTSI-ის კვალს აზიის წყნარი ოკეანის მზარდ რეგიონში და უზრუნველყოფს შემდგომი სერვისების შეთავაზებას მის გლობალურ და ადგილობრივ მომხმარებელს“, - ნათქვამია მან.

შესყიდვა იქნება ICTSI-ის მესამე ინვესტიცია ინდონეზიაში. იგი ასევე ახორციელებს PT Makassar Terminal Service-ის საკონტეინერო ტერმინალს სამხრეთ სულავესში, რომელიც უზრუნველყოფს შიდა და საერთაშორისო გადაზიდვის კავშირებს- და ტანჯონგ პრიოკის პორტს ჩრდილოეთ ჯაკარტაში, მისი ვებსაიტის მიხედვით.

ICTSI აფართოებს ტვირთის გადაზიდვის შესაძლებლობებს თავის ტერმინალებზე მთელს მსოფლიოში, რადგან გასულ წელს გლობალური ვაჭრობა პანდემიამდელ დონემდე აღდგა. მისი ფლაგმანი პორტი მანილაში იღებს 15 მილიარდ პესოს (268 მილიონი აშშ დოლარი) თანხას. გაფართოება რაც საშუალებას მისცემს ტერმინალს გაუმკლავდეს მეგა გემებს, რომლებიც ატარებენ 18,000-მდე ოცი ფუტის ეკვივალენტური ერთეული კონტეინერებს.

62 წლის რაზონი გლობალურად აფართოვებს პორტის ბიზნესს, რომელიც მისმა ბაბუამ დაიწყო. ICTSI, რომელსაც აქვს შვილობილი კომპანიები აზიის წყნარ ოკეანეში, ახლო აღმოსავლეთში, აღმოსავლეთ ევროპასა და ამერიკაში, გამოაქვეყნა წმინდა მოგება 58%-ით ნახტომით და 142.3 მილიონ დოლარამდე პირველ კვარტალში ოთხჯერ გაორმაგდა და 428.6 წელს 2021 მილიონი აშშ დოლარის ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია. გადაზიდვის უფრო მაღალი მოცულობით და ტარიფებით. 5.8 მილიარდი დოლარის წმინდა ღირებულებით, რაზონს ასევე აქვს ინტერესები კაზინოებში, წყალმომარაგებისა და განახლებადი ენერგიის მიმართ.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/07/28/billionaire-enrique-razons-ictsi-expands-footprint-in-indonesia-with-a-465-million-port-investment/