ყოფილ ნასკარის ვარსკვლავს მაიკ სკინერთან შეხვედრა

არის პენსიაზე გასვლა, შემდეგ მაიკ სკინერის პენსიაზე გასვლა.

იმის თქმა, რომ 64 წლის კაცი (ის ოქტომბერში 65 წლის ასაკს მიაღწევს) საუკეთესო ცხოვრებით ცხოვრობს, შეიძლება უბრალოდ საუკუნის გაუფასურება იყოს.

კალიფორნიის მკვიდრი ერბოდა NASCAR-ში 1986 წლიდან 2012 წლამდე. ცნობილია როგორც "იარაღის სლინჯერი" რბოლისადმი მისი პირდაპირი უაზრო მიდგომისთვის, გზაზე სკინერმა მოიგო 1995 წლის სატვირთო სერიის ტიტული და 28 რბოლა ამ სერიაში.

თუმცა, 2012 წელს მან გადაწყვიტა, რომ საკმარისი იყო.

”ოჰ, მე ვიყავი რაღაც სულელი”, - თქვა სკინერმა სიცილით. „სინამდვილეში, არ მინდა ვთქვა, რომ დიდი ეგო მქონდა... რაც დამემართა, ბავშვი ვიყავი. დავიღალე ზურგში ტარებით და მგზავრობები, რომლებსაც მაშინ ვიღებდი, კარგი ანაზღაურებადი სამუშაო იყო, მაგრამ ისინი უკანა მარკერები იყვნენ.

"ვიცი, რომ მყავს რამდენიმე მეგობარი, რომლებიც ჯერ კიდევ აკეთებენ და ამით კარგად ცხოვრობენ, მაგრამ მე უბრალოდ გადავწყვიტე, რომ არ მინდოდა მეტი რბოლა, თუ არ მექნებოდა შანსი, რომ ტოპ ხუთეულში გავიდე. 10 მაინც.

"და მე მქონდა ყველა ეს ტვინის შერყევა და ჩემი ექიმი მეუბნებოდა: "იპოვე გასასვლელი სტრატეგია, უბრალოდ ივარჯიშე დროდადრო". და მე ვუთხარი, იცი რა? ჯანდაბა, მე უბრალოდ ვაპირებ თავის დანებებას.”

ცოლმა ენჯიმ აღნიშნა, რომ დეილ ერნჰარდტ უმცროსმა რეალურად ითამაშა როლი მაიკის განზე გადგომაში. პოპულარულმა მძღოლმა 2012 წელს ორ რბოლაში იჯდა მას შემდეგ, რაც რბოლების დროს ორი ტვინის შერყევა მიიღო. ენჯიმ თქვა, რომ მაიკის წასვლამ გამოიწვია RV ცხოვრების წესი, რომელიც ახლა მათ ცხოვრებაში ცენტრალურია.

”ჩვენ ახლახან შევიძინეთ RV ლოტი ტოქსავეის ტბაზე,” - თქვა მან. ”ჩვენ გვიყვარს ავტობუსი. ეს არის ერთი რამ, რისი მოშორებაც რბოლის შემდეგ არ გვინდოდა“.

მაიკმა დარეკა:

„მე ვთქვი: „თვითმფრინავი მიდის, ან ავტობუსი მიდის“ და ჩვენ გვიყვარს ავტობუსი. ასე რომ, ამას დიდი გადაწყვეტილება არ მიუღია. ”

RV იყო გადახლართული ცხოვრებაში მაიკის სატვირთო რბოლის ბოლო ორი წლის განმავლობაში.

- შენ მართავდი ავტობუსს, - უთხრა ენჯიმ მაიკს. შემდეგ დაამატა: „როგორც (რონ) ჰორნადეი, ტოდ ბოდაინი, სტივ პარკი, ჯეკ სპრაგი, ჩვენ ერთად წავედით გასტროლებზე, როგორც ექვსკვირიანი ტურები. დავიწყეთ გართობა და თითქოს "ავტობუსს არ ვუთმობთ".

იმ დღეების ისტორიები სატვირთო მანქანების სერიის მძღოლებთან ერთად გზაზე, შესაძლოა, შეავსოთ მთელი ტომი, თუმცა ერთ-ერთი საუკეთესოდ გამოქვეყნდა მას შემდეგ, რაც ყველა მოთამაშე წავიდა. ისტორიები, როგორიცაა გოლფის ეტლების რბოლა, რომელიც მთავრდებოდა იმით, თუ ვინ გააგდებდა იპოდრომიდან პირველს დაცვამ.

- ერთი ღამე ნეშვილში, - თქვა ენჯიმ. „ვფიქრობ, ტოდ ბოდინი და მაიკი რბოლაში იყვნენ და ჩვენი ავტობუსის მძღოლი იმ დროს გოლფის ეტლის უკან იყო და გადმოვარდა. ლინდი ჰორნადეი (Truck-ის სერიის მრბოლელის, რონის ცოლი) ისეთი იყო, როგორიც „აღარ““.

- ჩვენ გვეგონა, რომ მოვკალით, - დასძინა მაიკმა სიცილით.

”ჩვენ უნდა შეგვეჩერებინა გოლფის ეტლების რბოლა”, - თქვა ენჯიმ. "ეს იყო არა უსაფრთხოების, არამედ ჩვენი მუნჯი უკანალის გამო."

მაიკის სრულ განაკვეთზე NASCAR კარიერა დასრულდა გოლფის ეტლების რბოლის დასრულების შემდეგ. ენჯიმ გაიხსენა, როცა მაიკმა ეს ამბავი მისცა. ის მართავდა RV-ს მთებში, სადაც ისინი მოგვიანებით გაატარებდნენ შაბათ-კვირას, და იგი მიემართებოდა Motor Racing Network-ის სტუდიაში თავისი ყოველკვირეული რადიო შოუსთვის. მაიკმა დაურეკა.

”მე ამას არასოდეს დავივიწყებ”, - თქვა მან. "უბრალოდ, არსად, ის ამბობს: "ჰეი პატარავ, ვფიქრობ, რომ რბოლას დავანებებ". და მე ვარ ასე, "რა?" და ის მიდის, - ჰო, იცი, დეილ, ჯუნიორი საკმაოდ ჭკვიანია. მან თავი ამოიღო, რადგან მას ეს ტვინის შერყევა ჰქონდა. ის მიდის, რას ვაკეთებ? უკანა მარკერის მანქანაში ვარ. მე ყოველ კვირას თავს ვიკლავ იმისთვის, რომ მივიღო კვალიფიკაცია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ მანქანები, რომლებსაც ნამდვილად არ შეუძლიათ, თუ არ გყავს დარტყმის მძღოლი.

"ის მიდის და "იცით, რა მინდა ვიყო, რომ ვიტკბო ცხოვრებით შენთან და რვინგთან ერთად." ისევე, როგორც ჩვენი მიზანი იყო „მენახა ჩემი შვილიშვილები ფეხბურთს, ბეისბოლს ან რბოლას და რასაც აკეთებენ“. და ის მიდის, "ამიტომ ვფიქრობ, რომ ამას ვაპირებ".

”და მე წავედი, ”კარგი, დაახლოებით შვიდ საათზე გნახავ ღვინოზე”, - დასძინა მან სიცილით. "ის ჰგავს" მართლა? შენ, მაგარი ხარ ამით'. მე ასე ვარ, დიახ. რა ღვინოს ვსვამთ ამაღამ?' ის ჰგავს, "კარგად". ვგულისხმობ, ეს ფაქტიურად ასე მოხდა. ”

- ნება მომეცით, გვერდითი ზოლი დავაყენო, - შეაწყვეტინა მაიკმა. „მე ვუთხარი, პატარავ, ბრენდი ღვინოზე; ჩვენ ცოტათი მოგვიწევს მისი უკან დახევა. იმიტომ, რომ ჩვენ ვსვამდით მართლაც, ძალიან კარგ ნივთებს, როცა ვმუშაობდი.

”და მან თქვა, არა BS, მიდის: მე დავბრუნდები სამსახურში. ცოტა ფულს ვიშოვი. არ ინერვიულო ამაზე. ჩვენ უბრალოდ ვაპირებთ წასვლას. ''

ცნობისთვის, ისინი მაინც სვამენ კარგ ნივთებს. და არა მხოლოდ ენჯი ჯერ კიდევ მუშაობს, არამედ მაიკიც შეუერთდა მას. ისინი ახლა აკეთებენ ყოველკვირეულ შოუს SiriusXM რადიოზე. The 'Skinner Round-Up' დაამტკიცა, რომ პოპულარობით სარგებლობს თაყვანისმცემლებთან და მაიკს ძალიან აკავშირებდა იმასთან, რაც ხდება NASCAR-ში.

”თუ ჩვენ არ ვიცით რა ხდება, ჩვენ დიდხანს არ გვექნება სამუშაო იქ”, - თქვა მაიკმა სიცილით. თქვენ იცით, რომ ენჯის რბოლის ყურებაც არ არის საჭირო, რომ კარგი მასპინძელი იყოს; ის ამოწმებს სოციალურ მედიას და იცის ყველაფერი, რაც მოხდა. მაგრამ მე მინდა ვნახო თამაში თამაში. მინდა ვნახო ყველაფერი რაც მოხდა. მსურს შევძლო საკუთარი თავის გადატანა იმაზე, რაც მოხდა რბოლის დროს. მე ვუყურებ ყოველ წრეს, რისი ყურებაც შემიძლია“.

მაიკი ასევე არის NASCAR-ის სააპელაციო კომიტეტის წევრი და მუშაობდა NASCAR Next პროგრამასთან, რომელიც ეხმარება ახალგაზრდა მძღოლებს სპორტში წინსვლაში. გარდა ამისა, მაიკი ასწავლიდა მძღოლებს, როგორიცაა კოულ კასტერი და მას გუნდებმაც მოუწოდეს კონსულტაციებისთვის. ასე რომ, მაიკ სკინერი რჩება ძალიან დაკავშირებული სპორტთან.

- სასაცილოა, - თქვა მაიკმა. „იმიტომ, რომ ძალიან ბევრი ადამიანი მომიახლოვდა და მათ უნდათ, რომ ცუდათ გამოთქვან ეს. რბოლა ნამდვილად კარგია და ყველაფერი, რაც NASCAR-მა გააკეთა, მართლაც საკმაოდ პოზიტიურია.

”ეს ახალი მანქანა გრძელვადიან პერსპექტივაში ნამდვილად ძვირია. ვფიქრობ, ყველაფერი კარგად იქნება, მაგრამ დიდი ფულის პერიოდის გარეშე რბოლა არ შეიძლება.

”მაგრამ პრობლემა, რომელიც ვფიქრობ, ჩემი მეგობრების უმეტესობას მელაპარაკება; არ მოსწონთ მცველის შეცვლა. მათ ენატრებათ რიკი რადი და დეილ სენიორი და ყველა ის ბიჭი, რომელიც სპორტის წამყვანი იყო, პიროვნებები. ახლა კი ახალგაზრდა ბიჭებთან ერთად დადიან ტელეფონით ხელში და სულ მესიჯებს წერენ, სადაც მოხუცები წამოვიდოდნენ და გელაპარაკებოდნენ; მათ არ ჰქონდათ სახე iPad-ში ან ტელეფონში, 24 საათის განმავლობაში.

”ასე რომ, მათ ენატრება პიროვნებები და ვფიქრობ, რომ ეს ყველაზე დიდია. და არა რომ ეს ცუდია. ეს არის მცველის შეცვლა. ახალი დროა. მე ვერ ვიტყვი, რომ მსოფლიოს კრისტოფერ ბელს არაფერი სჭირს, რადგან ისინი საოცარი რასის მანქანების მძღოლები არიან. ეს უბრალოდ არ არის იგივე, რაც ადრე იყო. ”

ის აღიარებს ცოტა, ალბათ, ეჭვიანობას, როცა საქმე ახალ მანქანას ეხება. მის ნაწილს სურს, რომ NASCAR-ში ყოფნისას მართულიყო Next Gen-ის მანქანა. მის ეპოქაში, როგორც ჩანს, ყველაფერი ეხებოდა ქულების რბოლას, რაც ნამდვილად არ ემთხვეოდა მაიკის სტილს, რომელიც ცდილობდა ყველა რბოლის მოგებას და ყველა წრეში ლიდერობას.

”მანქანები, რომლითაც მე ვატარებდი, უფრო მკერდის ასანთის მსგავსი იყო,” - თქვა მან. „საბურავებს მანამ უნდა გამოეყენებინა მანამ, სანამ ჰაერის წნევა არ გასწორდება და ნამდვილად უნდა უყურო P-ს და Q-ებს და იყო რეალური ხაზის მგრძნობიარე და არ დაწვა უკანა საბურავები. და ეს მანქანა აქ, კაცო, შენ ჯდები ამ ნივთში და აარიდები სისულელეს. თქვენ უბრალოდ რბენთ ყოველ წრეს რაც შეიძლება ძლიერად. და ეს უფრო ჩემი სტილი იყო. და ამიტომ ზოგიერთ ბიჭს, რომლებიც ყველა რბოლაში იგებდნენ, დღესდღეობით უჭირთ საუკეთესო ხუთეულსა და ტოპ ათეულში გაშვება. და ზოგიერთი ბიჭი, რომელთა შესახებაც არასოდეს გსმენიათ, იმარჯვებენ რბოლებში.”

ამ დღეებში სკინერები დროის უმეტეს ნაწილს ატარებენ RV-ში ან ჩრდილოეთ კაროლინას მთებში, სადაც იყვნენ ამ ინტერვიუს ჩატარების დროს. მაიკს ჯერ კიდევ უყვარს ფორმის შენარჩუნება, მაგრამ 64 წლის ასაკში მას არ შეუძლია უბრალოდ მთის ველოსიპედის მსგავსი ასვლა და სიარული.

”ჯანდაბა არა,” - ჩაიცინა მან.

მაგრამ ის ცდილობდა. და მიუხედავად იმისა, რომ ფლორიდაში, ვთქვათ, ბრტყელ რელიეფზე ველოსიპედით სიარული ადვილი იყო, მთებში სიარული შეუძლებელი იყო.

„რაღაც უნდა გესმოდეთ: ჩემს სარბოლო კარიერაში ბევრი ტრავმა მქონდა“, - თქვა მან. „ბევრი ართრიტი მაქვს გაკეთებული, მუხლის ოთხი ოპერაცია, ზურგის ოპერაცია. კისერი მოტეხილია. მე მქონდა ყველაფერი, უბრალოდ ბევრი დაავადება. და უამრავ დაავადებასთან ერთად, ბევრი ართრიტი და სამედიცინო თვალსაზრისით ბევრი სხვადასხვა პრობლემა მოდის. ასე რომ, გამიჭირდა ამ ველოსიპედზე ასვლა და მთებში ასვლა“.

შესაძლოა, მისი მუდმივი ვარსკვლავური ძალაუფლების მქონე კომპანიები მაინც ეძებენ მას და ენჯი გარეთ. ერთმა კომპანიამ, Buzz Bicycles-მა ოჰაიოში, მათ ველოსიპედები გაუგზავნა გასულ წელს. ბატარეაზე მომუშავე ველოსიპედი არ არის ბავშვებისთვის, თუმცა ბავშვებს შეუძლიათ მათი გამოყენება. ისინი უფრო მოზრდილებისთვისაა და იყენებენ ბატარეის ენერგიას პედლების ტრადიციულ სიმძლავრესთან ერთად.

„ჩემი Buzz ველოსიპედის ყველაზე მაგარი ის არის, რომ შეგიძლია ზურგჩანთა გადააგდო შენი მჟავე ბურთით და მიიტანო მწნილის ბურთის მოედანზე მთელი გზა აღმართზე“, - თქვა მაიკმა.

”დილის 8:15 ან 8:30 საათია, და თქვენ მხოლოდ ერთი ფინჯანი ყავა დალიეთ, ცოტა დახმარება გჭირდებათ ამ ბორცვზე ასვლაზე,” დასძინა მან სიცილით. ”ასე რომ, თქვენ დააყენეთ ეს ერთი ან ორი, უბრალოდ მიიღეთ პატარა დახმარება. და მაინც შეგიძლიათ პედლინგი და მაინც აჩქარებთ გულს.

”და თქვენ იცით, ჩემი სხვა ველოსიპედები, მე მხოლოდ დაღმართზე მინდოდა გატარება. არასოდეს მინდოდა მათი მთაზე ასვლა. Buzz Bike-ით შეგიძლიათ იმდენი ან ცოტა ივარჯიშოთ, რამდენიც გსურთ.”

მაიკი კვლავ დადის ტრასებზე მთელს ქვეყანაში და მთელ მსოფლიოში, მათ შორის გუდვუდში ინგლისში და ახლახან ალასკაში, სადაც მან ასევე მოიგო. და მისი ნახვა შესაძლებელია ავტოფარეხის გარშემო თავისი ელექტრო ველოსიპედით.

"Ღმერთო ჩემო. მას უყვარს, - თქვა ენჯიმ სიცილით. „ის ამბობდა: „კაცო, კარგი იქნებოდა, NASCAR-ის დღეებში რომ მექნებოდა ეს“. გახსოვთ, როგორი პრიმადონა იყვნენ NASCAR-ის მძღოლები, როგორიც მათი ავტობუსის მძღოლი აიყვანს მას გოლფის ურმებზე?

”მაიკი ისეთია, ”დააკარი, რომ ველოსიპედს ავტოფარეხში გავაჩერებდი, ველოსიპედზე გადავხტი და ჩემს ავტობუსში დავბრუნდი”.

ის შეიძლება რეალურად იწყებს ტენდენციას. ჩეიზ ბრისკო არის Stewart-Haas Racing-ის ამჟამინდელი მძღოლი. ის ნახეს ავტოფარეხში, რომელიც ატარებს სხვა ბრენდის ელექტრო ველოსიპედს.

”ეს ჩემთვის დიდი კომფორტი იყო გადატვირთულ იპოდრომებზე,” - თქვა ბრისკომ. ”ეს უბრალოდ ხსნის უამრავ შესაძლებლობას, რომ სწრაფად ვიარო ჩემი დატვირთული რბოლის დღეებში. გარდა ამისა, ეს მშვენიერი და ნერვების მომშლელი რბოლის წინ დასვენების მშვენიერი საშუალებაა, ყოველთვის ვგრძნობ, რომ სწრაფი გასეირნება მეხმარება რბოლის წინ, მაგრამ ელექტრო დახმარებით ის არ მაცლის და შემიძლია დაზოგო ჩემი ენერგია რბოლისთვის. .”

მაიკს ეს ეხმარება შეინარჩუნოს ფორმაში, უბრალოდ არ არის ისეთივე ფორმა, როგორიც NASCAR-ის ამჟამინდელი დრაივერია.

„ჩემი ცხოვრების 30 წელი გავატარე სპორტდარბაზში, როგორც NASCAR-ის მძღოლი. აღარ მინდა ამის გაკეთება, - ჩაიცინა მან. „დამატებით 10 ფუნტს ვდებ ჩემთან ერთად, შესაძლოა 15, მიეცი ან აიღე. და მე მიყვარს ჩემი ღვინო, მე მიყვარს ჩემი ცხოვრება.

„აღარ ვაპირებ ვიყო პროფესიონალი სპორტსმენი თავისთავად. ასე რომ, არ ვაპირებ მთელი ჩემი დროის სპორტდარბაზში გატარებას. ეს ბაზის ველოსიპედი გულს მირევს. იმდენს ვვარჯიშობ, რამდენიც მსურს. შემდეგ მე შემიძლია მისი გაჩერება. ”

ბოლოს და ბოლოს, მაიკ სკინერი არა მხოლოდ ჯერ კიდევ კარგ ფორმაშია, არამედ ძალიან კარგ ადგილზეა მის ცხოვრებაში.

”აბსოლუტურად,” ის სწრაფად ამბობს. ”და თქვენ იცით, რომ არ მინდა ჟღერადობისა და ჯიუტი ჟღერს, მაგრამ მიზეზი არის ის, რომ მე მივიღე ეს ლამაზი ქალი ჩემთან, ვისთანაც მიყვარს დროის გატარება. ის ჩემი საუკეთესო მეგობარია და ჩვენ ვპოულობთ გზას. მაშინაც კი, როცა ერთმანეთზე ვბრაზდებით, ჩვენ ვპოულობთ გზას, რომ თავი დავაღწიოთ და 15 წუთში, ზოგჯერ 30-ში, კარგად ვართ.

”ჩემი ყველაზე დიდი პრეტენზია,” დასძენს მაიკი ღიმილით, ”ეს ნამდვილად სისულელეა ჩემი მხრიდან, რადგან ის კუდს უშლის, მე ვეჭვიანობ, რადგან ის მუდმივად მუშაობს, იმის ნაცვლად, რომ მთელი ყურადღება მიაქციოს, ამიტომ გოლფის თამაში მეგობრებთან ერთად. ჩვენ რამეს გავაკეთებთ. ვატარებ ჩემს Buzz ველოსიპედს, ვთამაშობ, პიკლბოლს, რაც არ უნდა იყოს. მაგრამ როცა წვიმს, მე ვამბობ: „რაც შეეხება მე, მე, მე“ და ის „რადგან უნდა ვიმუშაო, მე უნდა ვიმუშაო“.

”მაგრამ მე ნამდვილად კარგ ადგილას ვარ ჩემს ცხოვრებაში,” დასძინა მან დასერიოზულად. „ნამდვილად ვგრძნობ, რომ ძალიან ბედნიერი ვარ რამდენიმე ავარიის შემდეგ, რაც მქონდა. მე ნამდვილად მადლობელი ვარ ყოველი დღისთვის, რადგან ალბათ აქ არ უნდა ვიყო.

"უბრალოდ, მე ნამდვილად იღბლიანი ბიჭი ვარ."