დეტროიტის ავტო შოუ დაამატებს დისპლეებს, რომლებიც მობილურობას ცაში ატარებენ

კუთხეებში დეტროიტის ავტო შოუ სადაც ძვირადღირებული ბრენდის მანქანები ოდესღაც აყვავებულ ხალიჩაზე იყო გამოსახული, ეს ძვირადღირებული ოთხბორბლიანი მანქანები შეიცვალა ახალი ფრთიანი მანქანებით, რომლებიც მიზნად ისახავს გადაადგილებას იმ გზებზე მაღლა, სადაც მანქანები და სატვირთო მანქანები მოძრაობენ.

არის პატარა ნარინჯისფერი ორადგილიანი, რომელიც აფრინდება და დაეშვება ვერტიკალურად, კიდევ ერთი კომპაქტური ორადგილიანი თვითმფრინავი, რომელიც არ საჭიროებს მფრინავის სრულ მოწმობას და დიდი ვერტიკალური ასაფრენი და სადესანტო ხომალდი, რომელსაც შეუძლია იმოქმედოს როგორც ნებისმიერი, საჰაერო ტაქსიდან სასწრაფო დახმარების მანქანამდე.

ეს კიდევ ერთი მტკიცებულებაა იმ ევოლუციის შესახებ, რომელიც ოდესღაც იყო ერთ-ერთი ყველაზე დიდი და პრესტიჟული საერთაშორისო ავტომობილების შოუ, სადაც ათობით ავტომწარმოებელი მოვიდა მნიშვნელოვანი და რევოლუციური ახალი მოდელებისა და კონცეპტუალური მანქანების გასახსნელად.

მაგრამ Covid-19-ის პანდემიის ერთობლიობამ გამოიწვია ის, რაც ოფიციალურად ცნობილია, როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის საერთაშორისო დეტროიტის ავტო შოუ, სამწლიანი შესვენება და ავტომწარმოებლების შესაძლებლობა, გამოტოვონ ძვირადღირებული პროდუქტი, გამოვლინდეს პროდუქტის წარდგენის სასარგებლოდ, რომელიც ტარდება ონლაინ ან წლის განმავლობაში ნაკლები ფასით. ძვირადღირებული ადგილები.

Შედეგი? ავტოშოუზე ბევრად ნაკლები ავტომწარმოებელი აჩვენებს თავის პროდუქციას, რაც ტოვებს ადგილს გადაადგილების სხვა გზებისთვის. ამ შემთხვევაში, კომპანიები ჩართულნი არიან სწრაფად მზარდი საჰაერო მობილურობის ინდუსტრიაში.

დეტროიტზე დაფუძნებული საჰაერო სივრცის გამოცდილების ტექნოლოგიები, ან ASX-ს აქვს იატაკი და საჰაერო სივრცე განლაგებულია დედამიწაზე მიმავალი სუბარუს გვერდით, სადაც აჩვენებს თავის ელექტრო ვერტიკალურ ასაფრენ-დასაფრენ თვითმფრინავს, ან eVTOL-ს, რომელიც არის ერთგვარი შვეიცარიული არმიის დანა, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს სხვადასხვა მოდულით. საუკუნოვანი ურბანული პრობლემის გადაჭრისას სხვადასხვა მიზნით.

„ჩვენ შეგვიძლია გადავიტანოთ მედივაკი, ტვირთი, მგზავრები ქალაქებს, აეროპორტებსა და გარეუბნებს შორის სუფთა, მშვიდი და დაკავშირებული საჰაერო მობილობის სისტემების გამოყენებით“, - თქვა ჯონ რიმინელმა, აღმასრულებელმა დირექტორმა და ASX-ის თანადამფუძნებელმა. „ფაქტობრივად, რაც ჩვენ გავაკეთეთ არის ის, რომ ჩვენ ავიღეთ ამჟამად ხელმისაწვდომი ელექტრო მანქანების ტექნოლოგიები, ძრავები, კონტროლერები, ბატარეები და გამოვიყენეთ ისინი არსებითად კონცეფციის თვითმფრინავზე, ტექნოლოგიის დემონსტრირებაზე, თუ გნებავთ გზაზე ტვირთის შესამსუბუქებლად. გზაზე გადატვირთული მოძრაობა აუტანელი ხდება მსოფლიოს ბევრ ურბანულ ცენტრში და ჩვენ რაღაც უნდა გავაკეთოთ. ”

იატაკზე ორი პატარა, მაგრამ ძალიან განსხვავებული თვითმფრინავი დგას გვერდიგვერდ ისრაელიდან ჰაერი მდე ხატი, დაფუძნებული ვაკავილში, კალიფორნია. თუმცა, მათ საერთო აქვთ ცის გახსნა ყველასთვის, ვისაც სურს იგივე სიამოვნება, როგორც მძღოლს, რომელიც სიამოვნებას ანიჭებს ტარებას მხოლოდ გასართობად.

მართლაც, Icon-ის გლობალური გაყიდვებისა და სერვისის უფროსი დირექტორი, ნოა კოლინზი ამბობს, რომ როდესაც კომპანია დაარსდა დაახლოებით ათი წლის წინ, ეს იყო მისი მთავარი მიზანი და განუცხადა Forbes.com-ს, „მ.iმიზანი იყო პირადი ფრენისა და 3D მობილურობის დემოკრატიზაცია მომხმარებელზე მორგებული, უსაფრთხო, ტექნოლოგიურად მოწინავე თვითმფრინავის შექმნით სათავგადასავლო ფრენების გასახსნელად.

ამის გასაკეთებლად, ხატმა შექმნა ის, რასაც მას უწოდებს „სპორტულ თვითმფრინავს“, რომელიც მსუბუქია, ნახშირბადის კონსტრუქციის წყალობით, შეუძლია იკეცოს საკმარისად პატარა, რათა მოთავსდეს მისაბმელით, აფრენა და დაშვება მიწაზე ან წყალზე და რაც მთავარია, არ საჭიროებს სრულ პილოტს. მისი მუშაობის ლიცენზია. თვითმფრინავი ასევე მუშაობს როგორც საავიაციო საწვავზე, ასევე იგივე ბენზინის ავტომატური მძღოლები თავიანთ მანქანებში.

ხატი უნდა გადმოგცეთ მისი 161^st თვითმფრინავი მომავალ კვირას კლიენტთან კონექტიკუტში. შეკვეთები მიიღება ონლაინ, მაგრამ არ ველით მიწოდებას დაახლოებით 2023 წლის ივნისამდე. რამდენი? საბაზისო მოდელი არის $379,000, ხოლო განახლებული ვერსია ღირს $404,000. სპეციალური ლაივერი ან საღებავი დაგიბრუნებთ დამატებით $15,000-ს.

Air-ის მეზობლად, პატარა კაშკაშა ნარინჯისფერი თვითმფრინავი განსხვავებული ცხოველია. ეს არის ორადგილიანი eVTOL, რომელიც აღმასრულებელი დირექტორი და თანადამფუძნებელი Rani Plaut ამბობს, რომ აუმჯობესებს მსგავს თვითმფრინავებს, რადგან ეს ნაკლებად რთულია. თვითმფრინავების უმეტესობას, რომლებიც მუშაობენ მოტორი-როტორებით, საჭიროა ერთი სისტემა ასაწევად, მეორე კი წინ გადაადგილებისთვის. Air თვითმფრინავი იყენებს მხოლოდ ერთ სისტემას ორივესთვის.

პლაუტის მიხედვით ელექტრო ორადგილიანს შეუძლია 60-100 მილის ფრენა.

აიკონის თვითმფრინავის მსგავსად, Air-ს არ დასჭირდება სრული პილოტის მოწმობა და Plaut-ი ამტკიცებს, რომ მისი კომპიუტერიზებული სისტემა რეალურად აადვილებს ფრენას, როგორც მანქანის მართვას.

„მძღოლი შეიძლება იყოს ნებისმიერი. მძღოლი მანქანით ძმაკაცია, პილოტი კი მაღალკვალიფიციური პიროვნებაა. ეს აგვარებს მას, რადგან თქვენ დაფრინავთ კომპიუტერიზებული სატრანსპორტო საშუალებით, რომელიც ზრუნავს გადაუდებელ სიტუაციებზე და უმეტეს პრობლემებზე. ასე რომ, თქვენ დაფრინავთ პროგრამული უზრუნველყოფის კონვერტში, რომელიც გიცავთ პრობლემებისგან. ინარჩუნებს ნივთს სტაბილურად. ეს ჰგავს ტარებას და ძალიან, ძალიან, ძალიან გაწვრთნილ ცხენს“, - თქვა პლაუტმა

კომპანიამ მიიღო 220 თვითმფრინავის შეკვეთა, რომელთაგან 160 ამერიკელი მომხმარებლებისგან, მაგრამ მათ ყველას მოუწევთ ლოდინი ერთის სახლში წაყვანამდე დაახლოებით 2024 წლამდე, როდესაც Plaut მოელის, რომ თვითმფრინავი მიიღებს სერთიფიკატს.

რა თქმა უნდა, ეს განსხვავებულია ავტო შოუსთვის, მაგრამ ეს ავტო შოუ განსხვავებული ცხოველია, რომელიც აგრძელებს თავის კვალს დეტროიტის ქუჩებში, სადაც შოუს დამსწრეთა შეუძლიათ საცდელი დრაივები და 61 ფუტის გასაბერი იხვი. ჯიპის საქმეა.

ASX-ის ჯონ რიმინელი აფასებს შესაძლებლობას აჩვენოს თავისი კომპანიის თვითმფრინავები და შესაძლებლობები მშობლიურ ქალაქში, მაგრამ ასევე თვლის, რომ დეტროიტის ავტო დილერების ასოციაცია, რომელიც შოუს აწყობს, სწორად აკეთებს და ამბობს: „ხალხს სურს განიცადოს მგზავრობა და მანქანა. მალე თქვენ შეძლებთ ტარებას და ფრენას. ეს არის შანსი, აჩვენო ხალხს რა გველის.”

Icon-ის ნოა კოლინზი ამბობს, რომ „ამაღელვებელია იმის დანახვა, თუ სად არის მომავალი“.

ბოლო, მწარე სიტყვას დავუტოვებთ Air's Rani Plaut-ს, რომელმაც განაცხადა: „საბოლოო ჯამში ტრანსპორტი ჩვენს ცხოვრებაში ჩაძირულია და ის არ უნდა იყოს ნაჩვენები, როგორც აკვარიუმში. ავტოინდუსტრიამ ჰალსტუხი გაიხადა და მაისური ჩაიცვა“.