გასაოცარია და კონტრინტუიციურად, მონაცემები აჩვენებს, რომ 2022 წელი ძალიან კარგი იყო ვაჭრობისთვის

აშშ-ს საქონლის ვაჭრობამ 5 წელს პირველად გადააჭარბა 2022 ტრილიონ დოლარს, დღეს გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, ფაქტი, რომელიც როგორც არაინტუიციური, ასევე გასაოცარია.

ეს იყო კონტრინტუიციური იმის გათვალისწინებით მუდმივად ანტაგონისტური პოლიტიკა თავისუფალი ვაჭრობისკენ ბოლო ექვსი წლის განმავლობაში ყოფილი პრეზიდენტის დონალდ ტრამპისა და ამჟამინდელი პრეზიდენტის ბაიდენისგან.

ასევე აღსანიშნავი იყო. ერს 10 წელი დასჭირდა 4 ტრილიონი დოლარის გადამეტებას მას შემდეგ, რაც პირველად გადალახა $3 ტრილიონი, მაგრამ სულ რაღაც ოთხი წელი 4 მილიარდი დოლარიდან 5 მილიარდ დოლარამდე გადასასვლელად.

მიმდინარე მოვლენების ძალაუფლება პოლიტიკოსებზე და პოლიტიკაზე არის ის, რაც ამ სტატისტიკაში ვლინდება, ყოველ შემთხვევაში, ამ შემთხვევაში. პირველ რიგში, Covid-19-ის პანდემიამ აიძულა ჯერ ტრამპი და მოგვიანებით ბაიდენმა ჩაეყარათ დიდი თანხები ფინანსურ სისტემაში, რათა თავიდან აიცილონ რეცესია ან უარესი, ძირითადად მომხმარებლების ხელში, მაგრამ ასევე ბიზნესებისთვის სესხების სახით, რომლებიც მეტწილად აპატიეს.

ეს იყო პირველი ბიძგი ინფლაციისკენ, რომელიც ბარაკ ობამას პრეზიდენტობის უმეტესი პერიოდის განმავლობაში მოითმინა. მომხმარებლები და ბიზნესი, ნაღდი ფულით სავსე, აგრძელებდნენ ყიდვას იმ დროს, როდესაც წარმოება შეფერხებული იყო.

შემდეგ მოვიდა რუსეთის შეჭრა უკრაინაში, რამაც გამოიწვია მიწოდება-მოთხოვნის შემდგომი დისბალანსი, განსაკუთრებით სასუქებში, მარცვლეულსა და ზეთში. ამან დამატებითი ინფლაციური ზეწოლა გამოიწვია.

როგორც აშშ-ს აღწერის ბიუროს მონაცემებით, მთლიანი ვაჭრობის ნაწილი 5 წელს 2022 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბა, მთლიანმა ექსპორტმა პირველად 2 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბა, ხოლო იმპორტმა პირველად 3 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბა.

მე ვიწინასწარმეტყველე, რომ თითოეული ეტაპი, სავარაუდოდ, ცალკე პოსტებში იქნებოდა ექსპორტი, იმპორტი მდე მთლიანი ვაჭრობა ბოლო ორი თვის განმავლობაში.

აშშ-ს სავაჭრო დეფიციტი, რომელიც პირველად 1 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბა 2021 წელს მცირე აურზაურით, ეს ისევ 2022 წელს გააკეთა.

საინტერესოა, რომ ტრამპის მიერ დაწესებული და ბაიდენის მიერ დაწესებული ჩინეთის იმპორტის მკაცრი ტარიფების მიუხედავად, მიუხედავად რიტორიკისა წარმოების სამუშაოების აღდგენის შესახებ, რომელიც ჟღერს კონგრესის დარბაზებში და სხვაგან, მიუხედავად იმისა, რომ შეერთებული შტატები გახდა გლობალური ლიდერი ენერგიის ექსპორტში, ” სავაჭრო ბალანსი“ ძლივს მოძრაობდა ბოლო წლებში და მხოლოდ ოდნავ უფრო გადაიხრება იმპორტისკენ, ვიდრე ექსპორტისკენ.

სავაჭრო ბალანსი - ექსპორტსა და იმპორტს შორის ურთიერთობა - დროთა განმავლობაში მხოლოდ ოდნავ მოძრაობს, მაგრამ წელი დაასრულა ექსპორტის 39%-ით იმპორტის 61%-მდე. ის დაეცა 38%-მდე 2020 და 2021 წლებში ზედიზედ 11 წლის შემდეგ 40% ან მეტი.

2022 წლის საბოლოო მაჩვენებლები იყო 5.31 ტრილიონი აშშ დოლარი მთლიან ვაჭრობაში, 2.06 ტრილიონი აშშ დოლარი ექსპორტში და 3.25 აშშ დოლარი იმპორტში. მთლიანი ვაჭრობა 15.79 წელთან შედარებით გაიზარდა 2021%-ით, ექსპორტი 17.59%-ით, ხოლო იმპორტი 14.67%-ით. დეფიციტი დასრულდა 1.18 ტრილიონი დოლარით, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.

აშშ-ს ექსპორტმა და იმპორტმა უამრავ წამყვან სავაჭრო პარტნიორთან რეკორდს გადააჭარბა, მათ შორის პირველ სამეულში: კანადა, მექსიკა და ჩინეთი. მხოლოდ ამ სამს შეადგენდა აშშ-ს მთელი ვაჭრობის 43%, ბოლო წლების შესაბამისად.

კანადის ვაჭრობამ შეერთებულ შტატებთან 792.22 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა, ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც ქვეყანამ 700 მილიარდ დოლარზე მეტი ვაჭრობა სხვა ქვეყანასთან განახორციელა და 2014 წელს შეერთებულ შტატებთან დაამყარა რეკორდი. წლის პირველ 10 თვეში წინა რეკორდი დაამყარა. ეს რეკორდი იყო $655.55.

კანადისთვის ეს ზედიზედ მეორე წელი იყო ლიდერთა ფორუმში. ნავთობისა და ბენზინის მზარდი ფასები დიდწილად პასუხისმგებელია რეკორდულ ვაჭრობაზე; კანადა, ჯერჯერობით, ნავთობის ყველაზე დიდი იმპორტიორია შეერთებულ შტატებში, 57%.

მექსიკამ მეორე ადგილი დაიკავა 779.31 მილიარდი დოლარით, 700 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, რაც პირველად გადააჭარბა 600 მილიარდ დოლარს. მექსიკა არის უზარმაზარი პარტნიორი საავტომობილო ვაჭრობაში, ნაწილებიდან მანქანებამდე, ისევე როგორც თეთრი საქონელი, როგორიცაა მაცივრები და სარეცხი მანქანები, ტელევიზორები და კომპიუტერის მონიტორები და ენერგია. იგი შეადგენდა აშშ-ს ნავთობის იმპორტის 11%-ს, რაც იმას ნიშნავს, რომ USMCA-ს ორი პარტნიორი მთლიანი რაოდენობის 68%-ზე უკეთესი იყო.

როგორც კანადასა და მექსიკას აქვთ ვაჭრობა, რომელიც უფრო დაბალანსებულია, ვიდრე აშშ-ს საშუალო 39%, კანადა 45% აშშ-ს ექსპორტში და მექსიკა 42% აშშ-ს ექსპორტში.

ჩინეთი, მესამე რეიტინგული სავაჭრო პარტნიორი, ტრამპ-ბაიდენის ტარიფების გამო დაეცა თავისი პირველი ადგილიდან, მაგრამ პირველად გადააჭარბა 600 მილიარდ დოლარს, მას შემდეგ რაც 2018 წელს ძლივს გამოტოვა, გასულ წელთან შედარებით მეორე იყო შეერთებული შტატების ლიდერი. სავაჭრო პარტნიორი. იმ წელს მისმა ვაჭრობამ შეადგინა $599.52 მილიარდი. 2022 წლის ჯამური ღირებულება იყო 690.59 მილიარდი დოლარი.

როგორც ცნობილია, ჩინეთი არის დიდი იმპორტიორი აშშ-ში, თუმცა მისი შემცირდა აშშ-ს იმპორტის პროცენტი ბოლო წლებში აშშ-ის იმპორტის საერთო ზრდის მიუხედავად. ჩინეთის ვაჭრობის პროცენტი, რომელიც წარმოადგენდა აშშ-ს ექსპორტს, იყო 22%, საკმაოდ დაბალია ეროვნული საშუალო 39%. მიუხედავად ამ დაბალი პროცენტისა, ბოლო სამი წლის განმავლობაში დაფიქსირდა ყველაზე მაღალი პროცენტული მაჩვენებელი, თუმცა მხოლოდ ოდნავ აღემატება ზოგიერთ წინა წლებს.

ქვეყნის წამყვანი ექსპორტი და იმპორტი ძირითადად ნავთობპროდუქტებია.

ექსპორტის მხრივ, ქვეყნის პირველი სამეული იყო ბენზინი და სხვა რაფინირებული ნავთობპროდუქტები, ნავთობი და ბუნებრივი აირი, მათ შორის LNG. ჯერ კიდევ 2015 წელს ნავთობი დაიკავა 28-ე ყველაზე ძვირფასი ექსპორტი, ბუნებრივი აირი მე-19. რაფინირებული ნავთობი, ხშირად იმპორტირებული ნავთობიდან, რამდენიმე წლის განმავლობაში პირველ ან მეორე ადგილზე იყო, მათ შორის პირველი ზედიზედ მეორე წელია.

რაფინირებული ნავთობისა და ნავთობის ღირებულებამ პირველად 100 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა; ბუნებრივი აირი ცოტა არ იყოს.

2020 წლამდე მრავალწლიანი ნომერ პირველი ექსპორტი იყო თვითმფრინავი და მასთან დაკავშირებული ფიუზელაჟის ნაწილები, ძირითადად ბოინგი.BA
ამბავი. Boeing-ის ორმა სასიკვდილო კატასტროფმა და პანდემიამ, რომელმაც შეაფერხა მგზავრობა, 4 წელს ის მე-2022 ადგილზე დატოვა, რაც პირველად ათწლეულების განმავლობაში მე-2 ადგილზე იყო.

იმპორტის მხრივ, ნავთობი პირველად იმპორტი იყო 2014 წლის შემდეგ - წელი, როდესაც კანადამ დაამყარა მთლიანი სავაჭრო რეკორდი. ჯამმა თითქმის გადააჭარბა 200 მილიარდ დოლარს პირველად 2014 წლის შემდეგ და დამთავრდა 198.39 მილიარდ დოლარად. სამგზავრო მანქანები, რომლებიც 2022 წელს მეორე ადგილზე იყვნენ, 2015 წლიდან პირველ ადგილზე იყვნენ.

მობილური ტელეფონები და მასთან დაკავშირებული აღჭურვილობა მესამე ადგილზეა, კომპიუტერები კი მეოთხე ადგილზეა, ორივემ 100 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა.

თუ გადავხედავთ ქვეყნის საუკეთესო „პორტებს“ - მის აეროპორტებს, საზღვაო პორტებს და სასაზღვრო გადასასვლელებს - ჩიკაგოს O'Hare International-მა პირველი ადგილი დაიკავა, რასაც მოჰყვება ლოს-ანჯელესის პორტი და ტეხასის სასაზღვრო პუნქტი პორტ-ლარედო.

პირველად, აშშ-ს აღწერის მონაცემებით, ქვეყნის ტოპ 13-მა 100 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა, თუმცა მონაცემები. სამეულს მოჰყვება ნიუარკის პორტი, JFK International, ჰიუსტონის პორტი, ნიუ ორლეანის პორტი, დეტროიტის ამბასადორის ხიდი, ლოს-ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტი, სავანას პორტი, პორტ ჰურონი, მიხეილ ბლუ წყლის ხიდი, პორტი. ლონგ ბიჩში და პირველად ვირჯინიის პორტში.