კოვიდ პანდემიამ აიძულა ყველა ძირითადი საკრუიზო ხაზი, მათ შორის Royal Caribbean Group (RCL მიიღეთ უფასო ანგარიში და Carnival Cruise Lines (CCL მიიღეთ უფასო ანგარიში ვალის აღება, რათა დარჩეს. მათი დაახლოებით 15-თვიანი გათიშვის დროს, ყოველ შემთხვევაში, აშშ-ს პორტებიდან და მრავალი თვის შემდეგ, როდესაც ოპერაციები ძალიან შეზღუდული იყო, ორივე კომპანია მუშაობდა დიდი დეფიციტით.
ფული ძირითადად არ შემოდიოდა, რადგან ცოტა ადამიანი იჯავშნა კრუიზებს, რადგან არავინ იცოდა რეალურად მოხდებოდა თუ არა ისინი. გარდა ამისა, საკრუიზო ხაზებს მოუწიათ ასობით მილიონი (შესაძლოა მილიარდებიც) დოლარის დაბრუნება გაუქმებული კრუიზებისთვის.
ეს იყო ბნელი პერიოდი, რომელმაც აიძულა Royal Caribbean-ი და კარნავალი, აეღოთ მილიარდობით ვალები გარკვეულწილად არახელსაყრელი პირობებით. ამ დავალიანების მართვა ორივე საკრუიზო ხაზის ოპერაციების ძირითად ნაწილად იქცა და როგორ ხდება მისი დამუშავება დიდ გავლენას ახდენს მომხმარებლებზე.
თუ Royal Caribbean-ს (ან კარნავალს) არ შეუძლია გარკვეული დავალიანების რეფინანსირება, ხოლო ნელ-ნელა იხდის მთლიან თანხას, საკრუიზო ხაზები ვერ იმუშავებენ ისე, როგორც მათ სურთ. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ Royal Caribbean-ის უახლესი ამბები შეიძლება ჟღერდეს როგორც კულისებს მიღმა უაზრო მანევრი, ის რეალურად დიდ გავლენას ახდენს მგზავრებზე.
სურათის წყარო: დენიელ კლაინი, TheStreet
რატომ არის მნიშვნელოვანი Royal Caribbean-ის ბალანსი? ყოველ ჯერზე, როცა მგზავრს აქვს ცუდი გამოცდილება სამეფო კარიბის ზღვის გემზე, როგორც ჩანს, ისინი ამას ადანაშაულებენ საკრუიზო ხაზზე, რომლებიც ცდილობენ ფულის დაზოგვას (ან მეტი ფულის გამომუშავებას). გესმით მას ბორტზე და ხედავთ მას საკრუიზო ინდუსტრიის მრავალ სოციალურ მედია ჯგუფსა და შეტყობინებების დაფებზე, მაგრამ რეალობა უფრო რთულია.
Royal Caribbean (ან კარნავალის) გემებზე მომსახურების პრობლემების უმეტესობა გამოწვეულია პერსონალის პრობლემებით, რომლებიც დაკავშირებულია ეკიპაჟის ეკიპაჟთან და ეკიპაჟის წევრებთან, რომლებიც ვერ მუშაობდნენ კოვიდ ან სხვა დაავადებების გამო. პერსონალის საერთო დონე შენარჩუნებულია ისტორიულ ნორმებთან და არ არის იმის ნიშანი, რომ არცერთ საკრუიზო ხაზს რაიმე მნიშვნელოვანი შემცირება გაუკეთებია.
ორივე საკრუიზო ხაზმა გაზარდა ფასები გარკვეულ ნივთებზე, ძირითადად იმის გამო, რომ საკრუიზო ტარიფები სრულად არ აღდგა. Royal Caribbean-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჯეისონ ლიბერტი ხშირად საუბრობდა იმაზე, თუ როგორ მთლიანობაში შემოსავლების დაბრუნდა 2019 წლის დონემდე, მაგრამ ეს ეტაპობრივი პროცესია.
ასევე სამართლიანია იმის თქმა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მცირე ცვლილებები მოხდა ფულის გამო (კრევეტები სამეფო კარიბის ზღვის ზოგიერთ სპეციალიზებულ რესტორანში ცოტა უფრო პატარაა) და ორივე საკრუიზო ხაზმა გადადგა ნაბიჯები იმისათვის, რომ შეზღუდოს, თუ რამდენი ლობსტერის კუდი მიირთმევს მომხმარებელს, მთლიანობაში. საკრუიზო გამოცდილება ძირითადად იგივე რჩება. ეს დიდწილად იმიტომ ხდება, რომ Royal Caribbean-მა შესანიშნავი სამუშაო შეასრულა თავისი ვალის მართვაში.
Royal Caribbean-მა უკან დაიხია გარკვეული ვალი Royal Caribbean Group-მა წარმატებით შეცვალა და გააფართოვა თავისი ორი არაუზრუნველყოფილი მბრუნავი საკრედიტო საშუალებების უმრავლესობა, ნათქვამია კომპანიის განცხადებაში. შესწორებამ გაახანგრძლივა 2.3 მილიარდი დოლარის დაფარვის ვადები 3 მილიარდი დოლარის მთლიანი მბრუნავი სიმძლავრედან ერთი წლით 2025 წლის აპრილამდე, დანარჩენი კი 2024 წლის აპრილში სრულდება.
ხალხური თვალსაზრისით, კომპანიამ თავისი მოკლევადიანი დავალიანების უმეტესი ნაწილი კიდევ უფრო დაბლა აიწია. ეს არ არის მხოლოდ ტექნიკური ნაბიჯი, ის ყიდულობს კომპანიას დროს, რათა განაგრძოს ამ დავალიანების გადახდა, მილიარდების სწრაფად გამომუშავების გარეშე (რაც ზიანს აყენებს ოპერაციებს და აიძულებს დიდ შემცირებას).
"ჩვენი ლიკვიდურობა პოზიცია რჩება ძლიერი და ძლიერდება ჩვენი ძლიერი დაჯავშნილი პოზიციით და დადებითი EBITDA ფულადი ნაკადების გამომუშავებით,“ - დასძინა ჰოლცმა. ”ეს გაფართოება, 0.6 წლის მეოთხე კვარტალში 2022 მილიარდი დოლარის ვალის დაფარვასთან ერთად, არის ჩვენი პროაქტიული და მეთოდური გაუმჯობესების გაგრძელება. ბალანსი რადგან ჩვენ ვცდილობთ დავუბრუნდეთ საინვესტიციო კლასის პროფილის ბალანსს“, - თქვა ფინანსურმა ფინანსურმა ფინანსურმა საკითხმა ნაფტალი ჰოლცმა.
ძირითადად, კომპანიის დავალიანების სურათი აგრძელებს გაუმჯობესებას და გონივრული იქნება ვიფიქროთ, რომ მან შესაძლოა ამ ბალანსის უმეტესი ნაწილი გადაიხადოს ვადის ამოწურვამდე. ეს აშკარად კარგი ამბავია ინვესტორებისთვის, მაგრამ აშკარად ისარგებლებენ მგზავრებიც.
წყარო: https://www.thestreet.com/travel/royal-caribbean-makes-a-major-behind-the-scenes-move?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo