Tesla-ს კონკურენტი Lucid გეგმავს ევროპაში გაშვებას წელს

ელექტრომობილების მწარმოებელი კომპანია Lucid გეგმავს თავისი მანქანების ევროპაში გაყიდვას წელს.

კალიფორნიის სათაო ოფისის ფირმამ, რომელიც კონკურენციას უწევს Tesla-ს, გამოაცხადა გაფართოების შესახებ სამშაბათს, მას შემდეგ, რაც ჰკითხა Twitter-ის მომხმარებელმა თუ რამდენიმე ახალი Lucid მფლობელის სურათი დაფუძნებული იყო დიდ ბრიტანეთში

„ევროპის ბაზრებზე გაფართოება წელს დაიწყება. თვალყური ადევნეთ კონკრეტული ქვეყნის მიწოდების ინფორმაციას,” ქდაწერა ompany ტვიტერზე საპასუხოდ.

ლუსიდმა მაშინვე არ უპასუხა CNBC-ის მოთხოვნას დამატებითი ინფორმაციისთვის.

ლუსიდის პირველ მანქანას ეარ სედანი ჰქვია. მან დაიწყო ფლაგმანური მანქანის 169,000 დოლარის „Dream Edition“-ის მიწოდება მომხმარებლებისთვის ოქტომბრის ბოლოს, კომერციული წარმოების შემდეგ, რაც დაიწყო ერთი თვით ადრე ახალ ქარხანაში Casa Grande, Arizona. მანქანას აქვს ინდუსტრიის წამყვანი დისტანცია 520 მილი.

Tesla-ს მსგავსად, Lucid ცდილობს განავითაროს ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია, რომელიც მის მანქანებს საშუალებას მისცემს უსაფრთხოდ მართონ საკუთარი თავი.

აქსელ შმიდტმა, რომელიც საკონსულტაციო ფირმა Accenture-ის საავტომობილო სექტორს ხელმძღვანელობს, ოთხშაბათს განუცხადა CNBC-ს, რომ ტექნოლოგიურმა კომპანიებმა „არასათანადოდ შეაფასეს ყველა გამოწვევა“, როდესაც საქმე ეხება ავტონომიური მანქანების გზებზე მოყვანას.

მან დაამატა, რომ ახალი მანქანების 60%-დან 70%-ს ექნება "მე-2 დონის" ავტონომიური მართვის შესაძლებლობები 2030 წლისთვის. ეს ნიშნავს, რომ მანქანები დაეხმარებიან საჭის მართვას, სწორ ზოლში დარჩენას და სიჩქარის კონტროლს, მაგრამ ისინი ვერ შეძლებენ უსაფრთხოდ მართვას. თავად სანამ არ მიაღწევენ "მე-5 დონეს".

2020 წლის იანვარში ლუციდმა დაიწყო მიღება ონლაინ დაჯავშნა ევროპის 15 ქვეყანაში მისი ფლაგმანი Lucid Air სედანისთვის, მაგრამ ფირმას არ დაუკონკრეტებია, როდის მიეწოდება მანქანები.

ლოკაციები მოიცავდა ავსტრიას, ბელგიას, დანიას, ფინეთს, საფრანგეთს, გერმანიას, ისლანდიას, იტალიას, მონაკოს, ნიდერლანდებს, ნორვეგიას, ესპანეთს, შვედეთს, შვეიცარიას და გაერთიანებულ სამეფოს.

კომპანია, რომელიც დაარსდა 2007 წელს და რომელსაც ხელმძღვანელობდა Tesla-ს ყოფილი აღმასრულებელი პიტერ როულინსონი, ივლისში გამოვიდა SPAC-ის გარიგებით, რომელიც მას დაახლოებით 24 მილიარდ დოლარად აფასებდა.

იმ თვეში მან ინვესტორებს განუცხადა, რომ 20,000 წელს 2022 Lucid Air სედანის წარმოებას ელოდება, რაც 2.2 მილიარდ დოლარზე მეტ შემოსავალს გამოიმუშავებს.

ოთხი თვის შემდეგ, ლუსიდის საბაზრო ღირებულებამ ფორდს 89.9 მილიარდ დოლარამდე გადააჭარბა მას შემდეგ, რაც აღმასრულებლებმა ინვესტორებს განუცხადეს, რომ მისი პირველი მანქანების ჯავშნები გაიზარდა და რომ მისი წარმოების გეგმები 2022 წლისთვის ჯერ კიდევ სწორი იყო. იმ დროს, მან განაცხადა, რომ მას ჰქონდა 17,000-ზე მეტი დაჯავშნა თავისი Air სედანისთვის, 13,000-დან მესამე კვარტალში.

თუმცა, აქციებმა გასულ თვეში დაახლოებით 20% შეადგინა, როდესაც Lucid-მა გამოაქვეყნა გამოძიების შესახებ აშშ-ის ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიის მიერ, სავარაუდოდ, კომპანიის SPAC-ის გარიგების გასაჯაროებას.

ლუსიდის თქმით, მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს „დარწმუნება ამ საკითხის ფარგლებსა და შედეგებთან დაკავშირებით, გამოძიება, როგორც ჩანს, ეხება ბიზნეს გაერთიანებას“ ავტომწარმოებელსა და ბლანკ-ჩეკის კომპანია Churchill Capital Corp. IV-ს შორის.

დღეს ლუსიდი დაახლოებით 65 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული და მისი საბაზრო კაპიტალი ჯერ კიდევ ტესლაზე დაბალია, რომელიც გასულ წელს 1 ტრილიონ დოლარზე მეტი გაიზარდა. Rivian, ელექტრო სტარტაპს, რომელიც საჯარო გახდა ნოემბერში, აქვს დაახლოებით 91 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალი.

- დამატებითი რეპორტაჟი CNBC-ის მაიკლ უეილანდისა და ლორა კოლოდნის მიერ.