Tesla Inc.-ის აქციებმა განიცადეს ყველაზე გრძელი წაგებათა სერია COVID-ის პანდემიის დაწყების შემდეგ, მას შემდეგ, რაც Wedbush-ის ანალიტიკოსმა დენ აივსმა შეამცირა მისი ფასის სამიზნე 30%-ით, მოტივით „მოთხოვნის ბზარები“ მეოთხე კვარტალში და მომავალ წელს.
„ინვენტარის უფრო მაღალი დონის, ბოლოდროინდელი ფასების შემცირებისა და წარმოების მთლიანი შენელების საფუძველზე ჩინეთში, ჩვენი ნამუშევრებიდან გამომდინარე, უფრო ნათელი ხდება, რომ Tesla სავარაუდოდ გამოტოვებს ქუჩის შეფასებებს 4 კვარტალში, უფრო რბილი ტრაექტორიით 2023 წლისთვის“, - წერს ნაყოფიერი აივსი წერილში. შენიშვნა კლიენტებს პარასკევს.
აივსმა თქვა, რომ მას ახლა სჯერა ელექტრო მანქანების მწარმოებლის
TSLA,
-1.76%
დააფიქსირებს მეოთხე კვარტალში მიწოდებას 410,000-დან 415,000 EV-მდე დიაპაზონში, მისი წინასწარი შეფასებით 450,000 და ქვემოთ FactSet-ის კონსენსუსის 429,000. FactSet-ის მონაცემებით, ეს აყენებს ტესლას კვარტალური მიწოდების მოლოდინების დაკარგვის საფრთხის წინაშე, პირველად 2019 წლის ივნისის მეორე კვარტლის შემდეგ.
მან აქციების ფასი 175 დოლარიდან 250 დოლარამდე შეამცირა, მაგრამ გაიმეორა რეიტინგი, რომელიც ტესლაზე ჰქონდა 2021 წლის აპრილიდან მოყოლებული. მაგრამ FactSet-ის მიერ გამოკითხული 27 ანალიტიკოსიდან, რომლებიც აყვავებულები არიან აქციაზე, აივის სამიზნე ახლა ყველაზე დაბალია.
„რეალობა ისაა, რომ 2018 წლიდან კონკიას მოთხოვნის გარემოს შემდეგ, Tesla 2023 წლისთვის სერიოზული მაკრო და კომპანიის სპეციფიკური EV კონკურენტუნარიანი ქარების წინაშე დგას, რომლებიც ჩნდება როგორც აშშ-ში, ასევე ჩინეთში“, - წერს აივსი.
Tesla-ს აქციები 1.8%-ით დაეცა და დაიხურა პარასკევს $123.15-მდე, რაც ყველაზე დაბალი ფასია 2020 წლის სექტემბრის შემდეგ. აქცია დაეცა 21.9%-ით ექვსდღიანი წაგების სერიის ფონზე, რაც ყველაზე გრძელია ექვსდღიანი მონაკვეთის შემდეგ, რომელიც დასრულდა 18 წლის 2020 მარტს.
მარაგი მიემართებოდა რეკორდულად ყველაზე დიდი ყოველთვიური, კვარტალური და წლიური კლება.
მიუხედავად იმისა, რომ აივსი არ ადანაშაულებს აღმასრულებელ ხელმძღვანელს ელონ მასკს მაკროში და არ ითხოვს „პირისპირ ქარს“, მან ესროლა მასკს და თქვა: ტვიტერის ყურადღების გაფანტვა ხელს უშლის მას ტესლას უხელმძღვანელოს მათ მეშვეობით.
„ამავდროულად, როდესაც Tesla ამცირებს ფასებს და ინვენტარი იწყებს გლობალურ მშენებლობას სავარაუდო გლობალური რეცესიის პირობებში, მასკი განიხილება როგორც „საჭესთან მძინარე“ Tesla-ს ლიდერობის თვალსაზრისით, იმ დროს, როდესაც ინვესტორებს სჭირდებათ აღმასრულებელი დირექტორი. იარეთ მე-5 კატეგორიის ქარიშხალში“, - წერს აივსი.
ახლო პერსპექტივაში უფრო რბილი მოთხოვნისა და „მასკის/ტვიტერის ცირკის შოუს“ მიუხედავად, აივზმა თქვა, რომ იგი ტესლას მიმართ მიდრეკილია, რადგან თვლის, რომ გრძელვადიანი „ტრანსფორმაციული“ ისტორია ხელუხლებელი რჩება, რადგან EV მოთხოვნა მნიშვნელოვნად უნდა დაჩქარდეს მომდევნო წლებში.
აქცია დღემდე დაეცა 65.0%-ით, ხოლო S&P 500 ინდექსი
SPX,
+ 0.59%
დაეცა 19.3%-ით.
წყარო: https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-target-slashed-30-by-wedbushs-ives-citing-demand-cracks-11671799326?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Tesla-ს აქციები განიცდის ყველაზე ხანგრძლივ ზარალს 2020 წლის მარტის შემდეგ მას შემდეგ, რაც Wedbush-მა შეამცირა ფასის სამიზნე 30%-ით.
Tesla Inc.-ის აქციებმა განიცადეს ყველაზე გრძელი წაგებათა სერია COVID-ის პანდემიის დაწყების შემდეგ, მას შემდეგ, რაც Wedbush-ის ანალიტიკოსმა დენ აივსმა შეამცირა მისი ფასის სამიზნე 30%-ით, მოტივით „მოთხოვნის ბზარები“ მეოთხე კვარტალში და მომავალ წელს.
„ინვენტარის უფრო მაღალი დონის, ბოლოდროინდელი ფასების შემცირებისა და წარმოების მთლიანი შენელების საფუძველზე ჩინეთში, ჩვენი ნამუშევრებიდან გამომდინარე, უფრო ნათელი ხდება, რომ Tesla სავარაუდოდ გამოტოვებს ქუჩის შეფასებებს 4 კვარტალში, უფრო რბილი ტრაექტორიით 2023 წლისთვის“, - წერს ნაყოფიერი აივსი წერილში. შენიშვნა კლიენტებს პარასკევს.
აივსმა თქვა, რომ მას ახლა სჯერა ელექტრო მანქანების მწარმოებლის
-1.76%
TSLA,
დააფიქსირებს მეოთხე კვარტალში მიწოდებას 410,000-დან 415,000 EV-მდე დიაპაზონში, მისი წინასწარი შეფასებით 450,000 და ქვემოთ FactSet-ის კონსენსუსის 429,000. FactSet-ის მონაცემებით, ეს აყენებს ტესლას კვარტალური მიწოდების მოლოდინების დაკარგვის საფრთხის წინაშე, პირველად 2019 წლის ივნისის მეორე კვარტლის შემდეგ.
მან აქციების ფასი 175 დოლარიდან 250 დოლარამდე შეამცირა, მაგრამ გაიმეორა რეიტინგი, რომელიც ტესლაზე ჰქონდა 2021 წლის აპრილიდან მოყოლებული. მაგრამ FactSet-ის მიერ გამოკითხული 27 ანალიტიკოსიდან, რომლებიც აყვავებულები არიან აქციაზე, აივის სამიზნე ახლა ყველაზე დაბალია.
„რეალობა ისაა, რომ 2018 წლიდან კონკიას მოთხოვნის გარემოს შემდეგ, Tesla 2023 წლისთვის სერიოზული მაკრო და კომპანიის სპეციფიკური EV კონკურენტუნარიანი ქარების წინაშე დგას, რომლებიც ჩნდება როგორც აშშ-ში, ასევე ჩინეთში“, - წერს აივსი.
Tesla-ს აქციები 1.8%-ით დაეცა და დაიხურა პარასკევს $123.15-მდე, რაც ყველაზე დაბალი ფასია 2020 წლის სექტემბრის შემდეგ. აქცია დაეცა 21.9%-ით ექვსდღიანი წაგების სერიის ფონზე, რაც ყველაზე გრძელია ექვსდღიანი მონაკვეთის შემდეგ, რომელიც დასრულდა 18 წლის 2020 მარტს.
მარაგი მიემართებოდა რეკორდულად ყველაზე დიდი ყოველთვიური, კვარტალური და წლიური კლება.
მიუხედავად იმისა, რომ აივსი არ ადანაშაულებს აღმასრულებელ ხელმძღვანელს ელონ მასკს მაკროში და არ ითხოვს „პირისპირ ქარს“, მან ესროლა მასკს და თქვა: ტვიტერის ყურადღების გაფანტვა ხელს უშლის მას ტესლას უხელმძღვანელოს მათ მეშვეობით.
„ამავდროულად, როდესაც Tesla ამცირებს ფასებს და ინვენტარი იწყებს გლობალურ მშენებლობას სავარაუდო გლობალური რეცესიის პირობებში, მასკი განიხილება როგორც „საჭესთან მძინარე“ Tesla-ს ლიდერობის თვალსაზრისით, იმ დროს, როდესაც ინვესტორებს სჭირდებათ აღმასრულებელი დირექტორი. იარეთ მე-5 კატეგორიის ქარიშხალში“, - წერს აივსი.
ახლო პერსპექტივაში უფრო რბილი მოთხოვნისა და „მასკის/ტვიტერის ცირკის შოუს“ მიუხედავად, აივზმა თქვა, რომ იგი ტესლას მიმართ მიდრეკილია, რადგან თვლის, რომ გრძელვადიანი „ტრანსფორმაციული“ ისტორია ხელუხლებელი რჩება, რადგან EV მოთხოვნა მნიშვნელოვნად უნდა დაჩქარდეს მომდევნო წლებში.
აქცია დღემდე დაეცა 65.0%-ით, ხოლო S&P 500 ინდექსი
+ 0.59%
SPX,
დაეცა 19.3%-ით.
წყარო: https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-target-slashed-30-by-wedbushs-ives-citing-demand-cracks-11671799326?siteid=yhoof2&yptr=yahoo