ხაფანგში ჩავარდნილი სახსრები ავიაკომპანიების მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციამ, საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციამ (IATA), განაცხადა, რომ მისი წევრების აქტივებიდან დაახლოებით 6 მილიარდი დოლარი ამჟამად ხაფანგშია...
იარლიყი: ვილი უოლში
მომგებიანობა მოდის მსოფლიო ავიახაზებისთვის 2023 წელს
(ფოტო: David Purdie/Getty Images) Getty Images უილი უოლში, საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) გენერალური დირექტორი, სავაჭრო ასოციაცია, რომელიც წარმოადგენს გლობალურ ავიახაზების ინდუსტრიას, არის...
გადასახადები ბლაგვი ინსტრუმენტია, ამბობს IATA-ს ხელმძღვანელი ვილი უოლში
საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის გენერალური დირექტორის თქმით, საავიაციო ინდუსტრიას მეტი სტაფილო და ნაკლები ჯოხი სჭირდება, რათა უფრო მდგრადი გახდეს. საუბრისას CNBC&#...
რა არის საჭირო ჰონგ კონგში გასამგზავრებლად? ბევრი, ბევრი ტესტი
ჰონგ კონგში მიმავალ მოგზაურებს აღარ სჭირდებათ სასტუმროში კარანტინი ჩასვლისთანავე. მაგრამ მათ მოუწევთ ჩააბარონ Covid-ის ტესტები. მათ შეუძლიათ სამსახურში წასვლა, საზოგადოებრივი ტრანსპორტით და წასვლა ...
აღმასრულებლები იცავენ ინდუსტრიას, რადგან ავიაკომპანიები აჩერებენ ფრენებს მთელს მსოფლიოში
საჰაერო მგზავრობა ბრუნდება, მაგრამ არა გარკვეული მნიშვნელოვანი შეფერხებების გარეშე. განსაკუთრებით ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში, მოგზაურებმა აღწერეს ქაოსი აეროპორტებში, უამრავი ფრენა გაუქმებული ან გადადებული, ...
საჰაერო მოგზაურობის ძლიერი აღდგენა აშშ-ში, ევროპაში, ლათინურ ამერიკაში, მაგრამ აზიაში ჩამორჩენილია
საერთაშორისო საჰაერო მიმოსვლამ წელს ძლიერად გამოჯანმრთელდა, გარდა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონისა, რომელიც „მნიშვნელოვნად ჩამორჩება“, იტყობინება საერთაშორისო...
IAG-ის აღმასრულებელი დირექტორი ლუის გალეგო ორიენტირებულია მომავალზე
ისევე როგორც ყველა ავიაკომპანიამ, IAG-მა გამოაცხადა მნიშვნელოვანი ზარალი თავისი ფინანსური წლისთვის, რომელიც დასრულდა 2022 წლის მარტში. 2.97 მილიარდი ევრო (3.22 მილიარდი აშშ დოლარი) წარმოადგენს გაუმჯობესებას წინა წელთან შედარებით. როგორც კი მოძრაობს...
Airbus-ის აღმასრულებელი დირექტორი ამბობს, რომ წყალბადის თვითმფრინავი არის "საბოლოო გამოსავალი"
18 წლის 2022 იანვარს ჰამბურგში, გერმანიაში, Airbus-ის ZEROe კონცეფციის თვითმფრინავის ერთ-ერთი მოდელი. Marcus Brandt/dpa | სურათის ალიანსი | Getty Images Aviation-ს შეიძლება სერიოზული გამოწვევების წინაშე აღმოჩნდეს...
მდგრადი საავიაციო საწვავი უფრო ძვირია, მაგრამ მომხმარებლები, რომლებსაც სურთ გადაიხადონ: IATA
მდგრადი საავიაციო საწვავის მთავარი გამოწვევა ეხება მოცულობას და არა ავიაკომპანიების სურვილს გამოიყენონ იგი და მომხმარებლები მზად იქნებიან გადაიხადონ დამატებითი ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია მის მიღებასთან.